DIN 1652-3 21NiCrMo2: 내마모용 고성능 냉간 인발 페라이트-펄라이트강
개요
21 NiCrMo 2(또는 23 NiCrMo 2) 강종은 차량 및 기계 공학 분야에서 중간 수준의 심부 강도, 높은 인성, 높은 피로 강도가 요구되는 마모 하중 부품(기어, 샤프트, 액슬 등)에 사용됩니다. 최저 사용 온도는 -60 °C이며, 공칭 크기 60 mm까지 최적의 성능을 발휘합니다. 페라이트-펄라이트 미세조직 제어 후 냉간 인발 공정을 통해 우수한 강도-인성 균형을 실현합니다.
물리적 특성
일반 특성
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 7.84 g/cm³ |
기계적 특성
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|
| 탄성 계수 | -100.0 °C | 217 GPa |
| 20.0 °C | 212 ~ 212.78 GPa |
| 100.0 °C | 207 GPa |
| 200.0 °C | 199 GPa |
| 300.0 °C | 192 GPa |
| 400.0 °C | 184 GPa |
| 500.0 °C | 175 GPa |
| 600.0 °C | 164 GPa |
| 브리넬 경도 | 20.0 °C | 145 ~ 192 HB |
| 푸아송 비 | 20.0 °C | 0.29 |
| 전단 계수 | 20.0 °C | 82.8 GPa |
열적 특성
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|
| 열팽창 계수 | -100.0 °C | 1.05E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.15E-5 1/K | |
| 100.0 °C | 1.21E-5 1/K | |
| 200.0 °C | 1.27E-5 1/K | |
| 300.0 °C | 1.32E-5 1/K | |
| 400.0 °C | 1.36E-5 1/K | |
| 500.0 °C | 1.4E-5 1/K | |
| 600.0 °C | 1.44E-5 1/K | |
| 장기 최대 사용 온도 | - | -60 ~ 0 °C | |
| 융점 | - | 1382 ~ 1529 °C | 니켈-크로뮴-몰리브덴강 일반적인 값 |
| 비열 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461 J/(kg·K) | |
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | |
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | |
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | |
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | |
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | |
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | |
| 열전도율 | 20.0 °C | 46.3 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 47.1 W/(m·K) | |
| 200.0 °C | 46.2 W/(m·K) | |
| 300.0 °C | 44.1 W/(m·K) | |
| 400.0 °C | 41.3 W/(m·K) | |
| 500.0 °C | 38.6 W/(m·K) | |
| 600.0 °C | 35.9 W/(m·K) | |
| 열확산율 | 20.0 °C | 12.8 mm²/s | |
| 100.0 °C | 12.1 mm²/s | |
| 200.0 °C | 11.1 mm²/s | |
| 300.0 °C | 10 mm²/s | |
| 400.0 °C | 8.8 mm²/s | |
| 500.0 °C | 7.4 mm²/s | |
| 600.0 °C | 4.7 mm²/s | |
전기적 특성
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|
| 전기 저항률 | 20.0 °C | 2.25E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 2.72E-7 Ω·m |
| 200.0 °C | 3.42E-7 Ω·m |
| 300.0 °C | 4.26E-7 Ω·m |
| 400.0 °C | 5.26E-7 Ω·m |
| 500.0 °C | 6.4E-7 Ω·m |
| 600.0 °C | 7.73E-7 Ω·m |
화학적 조성
| 원소 | 함량 범위 |
|---|
| 탄소 (C) | 0.17 ~ 0.23 % |
| 크로뮴 (Cr) | 0.4 ~ 0.7 % |
| 망간 (Mn) | 0.65 ~ 0.95 % |
| 몰리브덴 (Mo) | 0.15 ~ 0.25 % |
| 니켈 (Ni) | 0.4 ~ 0.7 % |
| 인 (P) | 최대 0.04 % |
| 규소 (Si) | 0.4 % |
| 황 (S) | 최대 0.035 % |
용도 및 특징
페라이트-펄라이트 미세조직으로 열처리된 21NiCrMo2는 냉간 인발 공정 전 브리넬 경도 145~192 HB 범위를 가지며, 이후 침탄 열처리를 통해 표면 경화층을 형성합니다. 니켈과 크로뮴, 몰리브덴의 합금 효과로 침탄 후 표면 경도 HRC 58~62, 심부 경도 HRC 30~40의 이상적인 경도 분포를 얻습니다. 고주파 피로 강도와 충격 인성이 우수하여 자동차 변속기 기어, 디퍼렌셜 기어, 캠샤프트, 드라이브 샤프트 등 핵심 동력 전달 부품에 적용됩니다. DIN 1652-3 표준 준수로 일관된 품질이 보장됩니다.
