Steel 42CrMoS4는 차량, 엔진 및 기계 엔지니어링의 고하중 부품에 적합하며 내마모성이 우수하고 핵심 품질이 양호하며 작업성이 향상되었습니다(예:크랭크축, 피니언, 밸런스 샤프트). 강철은 정적 및 동적 하중에 대해 높은 비저항을 나타냅니다. 최저 적용 온도 -40°C. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조).
일반
| 속성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 7.85g/cm³ |
기계
| 속성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 탄성 계수 | 20.0 °C | 210GPa |
| 100.0 °C | 205GPa | |
| 200.0 °C | 195 GPa | |
| 300.0 °C | 185 GPa | |
| 신장 | 20.0 °C | 11 - 12% |
| 포아송 비 | 20.0 °C | 0.28 [-] |
| 전단 계수 | 20.0 °C | 81GPa |
| 인장 강도 | 20.0 °C | 900 - 1200MPa |
| 항복 강도 Rp0.2 | 20.0 °C | 650 - 750MPa |
열
| 속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | 100.0 °C | 1.11E-5 1/K | |
| 200.0 °C | 1.21E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.29E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.35E-5 1/K | ||
| 최대 서비스 온도, 긴 | -40 - 0°C | ||
| 녹는점 | 1382 - 1529 °C | 크롬 몰리브덴 강에 일반적 | |
| 비열용량 | 20.0 °C | 460J/(kg·K) | |
| 열전도율 | 20.0 °C | 42 W/(m·K) | |
전기
| 속성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항 | 20.0 °C | 1.9E-7 Ω·m |
화학적 특성
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 탄소 | 0.38 - 0.45% |
| 크롬 | 0.9 - 1.2% |
| 망간 | 0.6 - 0.9% |
| 몰리브덴 | 0.15 - 0.3% |
| 인 | 0.03 - 0.04 % |
| 실리콘 | 0.4% |
| 유황 | 0.02 - 0.04 % |
금속
강철 C45E는 차량 및 기계 엔지니어링(선박, 변속기 부품, 휠 허브)의 평균 하중 및 더 높은 치수(중단조 부품) 및 복잡한 형태의 부품에 적합합니다. 최저 적용 온도 -25°C, 유리한 크리프 거동 최대 480° C.. 광택강 제품으로서 다양한 조건에서 밝고 곧은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.8 - 7.85g/cm³ 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 -100.0 °C 217GPa
Steel C45R은 일정한 기계적 품질(예:변속기 샤프트, 기어 휠, 클러치 부품, 볼트)에서 작업성이 향상되어 차량, 엔진 및 기계 엔지니어링의 평균 하중 부품에 적합합니다. 최저 적용 온도 -25°C. 광택강 제품으로 다양한 조건에서 곧고 밝은 막대 형태로 사용됩니다(DIN EN 10277:1999-10 참조). 속성 일반 속성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.8 - 7.85g/cm³ 기계 속성 온도 값 댓글 탄성 계수 -100.0 °C 217GPa 20.0 °C
