DISPAL® S220 AM(AlSi35)은 높은 강성, 낮은 열팽창, 우수한 내마모성, 좋은 가공성, 낮은 밀도가 특징인 소재입니다. 프로토타입 및 양산용으로 '프린팅된 상태 그대로' 공급되며, 특정 응용 분야에 대한 개발 및 엔지니어링 서비스, 부품 선정, 프린팅 최적화, 후처리 작업 등을 지원합니다. 자세한 정보는 DISPAL Alloys에서 확인하세요.
| 특성 | 값 | 시험 표준 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 밀도 | 2.413 - 2.667 g/cm³ | - | - |
| 평균 조도 (Ra) | 8 μm | DIN EN ISO 16610-21 | - |
| 평균 조도 깊이 (Rz) | 50 μm | DIN EN ISO 16610-21 | - |
| 상대 밀도 | 99.8 % | - | 최소값 | 시편의 광학 밀도 측정(현미경) |
| 특성 | 값 | 시험 표준 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | 90 GPa | - | 최소값 |
| 신율 | 1.5 % | - | 최소값 |
| 인장 강도 | 200 MPa | DIN EN ISO 6892-1 Method B | 최소값 |
| 항복 강도 | 115 MPa | - | 최소값, RP0.2 |
| 특성 | 값 | 비고 |
|---|---|---|
| 열팽창 계수 | 1.46e-05 - 1.56e-05 1/K | 20~100°C |
| 열팽창 계수 | 1.55e-05 - 1.65e-05 1/K | 20~200°C |
| 열팽창 계수 | 1.63e-05 - 1.73e-05 1/K | 20~300°C |
| 원소 | 함량 (%) |
|---|---|
| 알루미늄 | 나머지 |
| 규소 | 34 - 36 |
| 특성 | 내용 |
|---|---|
| 적용 분야 | 직선 기술, 광학 산업, 항공우주 등 다양한 산업에서 사용됩니다. 대표적 용례: 하우징, 이동 부품, 기타 경량화 응용 분야. |
| 기타 | 본 데이터시트의 물성은 산업용 적층 제조(AM) 장비(Concept Laser M2, 레이저 분말 베드 융합)에서 S220 파우더 프린팅 시 달성되는 최소값을 반영합니다. |
금속
전기차(EV)의 인기는 내연기관과 니켈-금속 수소 배터리의 조합으로 구동되는 하이브리드 차량인 토요타 프리우스에서 시작되었습니다. 프리우스 출시 이후 많은 하이브리드 및 배터리 전기차(BEV)가 시장에 진입했고, 전기차 채택은 해마다 증가하고 있습니다. 2020년에는 310만 대의 EV가 판매되었고, 2021년 11월만 해도 72만 대 이상의 플러그인 차량이 판매되어 월간 판매 기록을 세우며 EV에 대한 관심이 커지고 있음을 보여주었습니다. 이 추세가 둔화될 조짐은 보이지 않습니다. 제너럴 모터스는 가솔린 자동차(내연기관/ICE
우리의 재료 과학 블로그 시리즈는 일반적으로 사용되는 제조 소재, 그 특성, 기타 관련 특성을 소개합니다. 이 게시물은 대표적인 적층 제조 소재인 인코넬 718을 다루며, 이 니켈 기반 초합금의 특성과 일반적인 적층 응용 분야를 탐구합니다. 인코넬이란 무엇인가? 인코넬은 초합금으로 간주됩니다. 제2차 세계대전 이후 초합금이라는 용어는 항공기 부품의 극한 열 노출 시 성능 수명을 연장하기 위해 개발된 고성능 합금 그룹을 설명하기 위해 등장했습니다. 항공우주 OEM용으로 적층 제조된 이 연소 라이너는 인코넬 718로 제작되었습니다.
