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당사의 재료 과학 블로그 게시물 시리즈는 일반적으로 사용되는 제조 재료, 속성 및 기타 관련 특성을 보여줍니다. 이 게시물에서는 적층 제조 재료 인코넬 718에 대해 살펴보고 이 니켈 기반 초합금의 특성과 일반적인 적층 응용 분야를 살펴봅니다.
인코넬은 "초합금"으로 간주됩니다. 제2차 세계대전 이후 초합금이라는 용어는 극한의 열에 노출된 항공기 구성 요소의 성능 수명을 연장하기 위해 개발된 고성능 합금 그룹을 설명하기 위해 등장했습니다. 피> 항공우주 OEM용으로 제작된 이 연소 라이너는 인코넬 718로 적층 제조되었습니다.
합금은 강도 및 내식성과 같은 금속 특성의 슈퍼 블렌드를 달성하기 위해 결합된 금속 혼합물입니다. 고성능 합금, 내열 합금 또는 고온 합금으로도 알려진 초합금은 항공우주, 석유화학, 자동차 경주, 오일 및 가스와 같은 여러 산업의 주요 소재입니다.
1965년에 대량 생산으로 확장된 Inconel 718은 적층 제조 산업을 위한 잘 알려진 니켈 크롬 주력 소재입니다. Carnot Cycle 또는 가장 효율적인 열 엔진 사이클을 끓이면 더 뜨거운 연소가 에너지 효율성을 가져옵니다. 에너지 효율성은 연료 효율성으로 이어집니다.
이것이 인코넬 718과 같은 초합금이 효율적이고 비용 효율적인 설계에 매우 중요한 이유입니다. 극한 환경에서의 안정성과 부식, 크리프 및 열 충격에 대한 내성을 유지하는 능력은 항공 우주 산업에 이상적인 후보입니다. 피> 이 차트는 고성능 재료의 특정 강도를 보여줍니다. 이미지 제공:laserchirp.com
이 니켈-크롬-몰리브덴 초합금은 터빈 블레이드, 덕트 시스템 및 엔진 배기 시스템의 고온 부분 부품에 사용됩니다. 실제로 항공기 및 로켓 엔진에 사용되는 재료의 50%는 니켈 기반 초합금입니다.
인코넬 718 및 이와 유사한 합금은 비항공기 및 로켓 응용 분야에서도 사용됩니다. 화학 및 석유화학 플랜트(선박, 펌프, 밸브, 배관), 발전소(산업용 가스 터빈), 잠수함(프로펠러 블레이드, 신속 분리 피팅, 보조 추진 모터), 원자로(열교환기 튜브, 피팅) 및 석유 및 가스 산업(다운홀 관형, 유정 하드웨어, 플레어 붐)은 Inconel 718의 제조 및 생산 사용에 기여합니다.
극저온 응용 분야에서도 Inconel 718을 사용하는데, 이는 매우 낮은 온도에서 부서지기 쉬운 파괴를 견딜 수 있기 때문입니다.
위의 차트에서 볼 수 있듯이 인코넬 718과 같은 니켈 기반 합금은 열악한 온도 환경에서 성능을 발휘할 때 티타늄이나 강철보다 적합한 소재 후보가 될 수 있습니다. 니켈 기반 합금의 산화 보호층은 기계적 성능을 더욱 높입니다. 아래 표에는 인코넬 718, 스테인리스강 및 티타늄의 특성이 나열되어 있습니다. Protolabs의 모든 재료에 대한 자세한 내용은 재료 비교 가이드에서 확인할 수 있습니다.
피>
조건 | UTS | 0.2% 수익률 | 신장률(%) | 경도(HRC) |
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완성 시(ASTM F3055) | 140ksi | 95ksi | 35 | 31 |
솔루션 처리 및 사용 기간(AMS 5662) | 207ksi | 175ksi | 18 | 46 |
솔루션 처리 및 숙성(AMS 5664) | 208ksi | 170ksi | 21 | 45 |
조건 | UTS | 0.2% 수율 | 신장률(%) | 경도(HRC) |
---|---|---|---|---|
솔루션 트리트 + H900(AMS 5604) | 195ksi | 175ksi | 10 | 42 |
조건 | UTS | 0.2% 수율 | 신장률(%) | 경도(HRC) |
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응력 완화(ASTM F3184) | 92ksi | 70ksi | 60 | 95 |
조건 | UTS | 0.2% 수율 | 신장률(%) | 경도(HRC) |
---|---|---|---|---|
응력 완화(AMS 2801) | 180ksi | 165ksi | 8 | 42 |
스트레스 완화(PRLB) | 143ksi | 127ksi | 14 | 35 |
Protolabs의 적층 생산 기능일> |
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