항공기 산업에서의 용도로 잘 알려진 알루미늄 JIS 2024는 탁월한 강도를 제공하는 합금입니다. 풀림 상태에서는 성형이 용이하고 가공성이 양호합니다. 내식성 수준은 상대적으로 낮으나, 높은 표면 마감으로 가공이 가능합니다.
| 물성 | 값 | 비고 |
|---|---|---|
| 밀도 | 2.75 ~ 2.84 g/cm³ | 단조 2000계 알루미늄의 대표값 |
| 물성 | 값 | 상태 | 관련 규격 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | 70.0 ~ 73.0 GPa | - | - | 단조 2000계 알루미늄의 대표값 |
| 연신율 | 10.0 % | T4 | JIS H4080 | - |
| 평면 변형 파단 인성 | 22.0 ~ 35.0 MPa·√m | - | - | 단조 2000계 알루미늄의 대표값 |
| 푸아송 비 | 0.33 | - | - | 단조 2000계 알루미늄의 대표값 |
| 전단 계수 | 26.0 ~ 27.5 GPa | - | - | 단조 2000계 알루미늄의 대표값 |
| 인장 강도 | 392.0 MPa | T4 | JIS H4080 | - |
| 항복 강도 | 294.0 MPa | T4 | JIS H4080 | - |
| 물성 | 값 | 비고 |
|---|---|---|
| 열팽창 계수 | 1.6e-05 ~ 2.4e-05 1/K | 단조 2000계 알루미늄의 대표값 |
| 융점 | 500.0 ~ 650.0 °C | 단조 2000계 알루미늄의 대표값 |
| 비열 용량 | 816.0 ~ 963.0 J/(kg·K) | 단조 2000계 알루미늄의 대표값 |
| 열전도율 | 112.0 ~ 251.0 W/(m·K) | 단조 2000계 알루미늄의 대표값 |
| 물성 | 값 | 비고 |
|---|---|---|
| 전기 전도도 | 18,000,000 ~ 30,000,000 S/m | 단조 2000계 알루미늄의 대표값 |
| 전기 저항률 | 3.4e-08 ~ 6.0e-08 Ω·m | 단조 2000계 알루미늄의 대표값 |
| 특성 | 평가 |
|---|---|
| 가공 이력 | T4 (용체화 처리 후 자연 시효) |
| 가공성 | 보통 |
금속
개요 JIS H4000 2024-T3 알루미늄 합금은 항공기 산업에서의 용도로 잘 알려져 있으며, 뛰어난 강도를 제공합니다. 풀림 상태에서는 성형이 용이하고 기계 가공성이 양호합니다. 내식성이 상대적으로 낮지만 높은 마감도로 가공할 수 있습니다. 일반 특성 특성값비고 밀도2.75 - 2.84 g/cm³단조 2000 시리즈 알루미늄의 대표값 기계적 특성 (T3 템퍼 기준) 특성값조건관련 표준비고 탄성 계수70.0 - 73.0 GPa--단조 2000 시리즈 알루미늄의 대표값 신율15.0 %T3JIS H4000- 평
JIS 2024 T4 알루미늄 합금 개요 JIS 2024 T4 알루미늄은 2000계열(Al-Cu-Mg) 항공기용 대표 합금의 T4 템퍼(용체화 처리 후 자연 시효) 상태입니다. 항공기 산업에서 가장 널리 사용되는 구조용 합금 중 하나로, 우수한 강도와 피로 특성, 양호한 절삭성을 제공합니다. T4 상태에서 인장강도 392 MPa, 항복강도 294 MPa, 연신율 12%를 달성하여 강도와 성형성의 탁월한 균형을 이룹니다. 내식성은 상대적으로 낮아 클래드 제품이나 표면 처리가 필수적입니다. 주요 특징 항공기 구조재 표준: 동체, 날
