34CrNiMo6 강철은 항공기 및 중장비 제조, 기계 공학에서 높은 열처리 단면과 우수한 인성이 요구되는 고하중 부품(대형 단조품 포함)에 적합합니다(예: 프로펠러 샤프트, 커넥팅 로드, 트랜스미션 샤프트). 최저 작업 온도는 -40 °C입니다. 광택 강재 제품으로는 봉강, 광택, 직선, 다양한 조건으로 공급됩니다(DIN EN 10277 참조).
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | 20.0 °C | 7.8 - 7.85 g/cm³ |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 탄성 계수 | -100.0 °C | 217 GPa | |
| 20.0 °C | 210 - 212 GPa | ||
| 100.0 °C | 205 - 207 GPa | ||
| 200.0 °C | 195 - 199 GPa | ||
| 300.0 °C | 185 - 192 GPa | ||
| 400.0 °C | 184 GPa | ||
| 500.0 °C | 175 GPa | ||
| 600.0 °C | 164 GPa | ||
| 신율 | 20.0 °C | 9 - 13 % | |
| 푸아송 비 | 23.0 °C | 0.29 [-] | 니켈 크롬 몰리브덴강의 일반적인 값 |
| 단면 수축률 | 20.0 °C | 40 - 55 % | |
| 전단 계수 | 20.0 °C | 81 GPa | |
| 인장 강도 | 20.0 °C | 800 - 1400 MPa | |
| 항복 강도 | 20.0 °C | 600 - 1000 MPa |
| 특성 | 온도 | 값 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 열팽창 계수 | -100.0 °C | 1.05E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.15E-5 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.11E-5 - 1.21E-5 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.21E-5 - 1.27E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.29E-5 - 1.32E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.35E-5 - 1.36E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.4E-5 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.44E-5 1/K | ||
| 최대 장기 사용 온도 | -40 - 0 °C | ||
| 융점 | 1382 - 1529 °C | 니켈 크롬 몰리브덴강의 일반적인 값 | |
| 비열 용량 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 460 - 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 열전도율 | 20.0 °C | 33.7 - 42 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 36.2 - 50.3 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 37.8 - 49 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 37.2 - 47.8 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 35.7 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 34 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 32 W/(m·K) | ||
| 열확산율 | 20.0 °C | 9.4 mm²/s | |
| 100.0 °C | 9.4 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 9.2 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 8.5 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 7.6 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 6.6 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 5.4 mm²/s |
| 특성 | 온도 | 값 |
|---|---|---|
| 전기 저항률 | 20.0 °C | 1.9E-7 - 3.09E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 3.54E-7 Ω·m | |
| 200.0 °C | 4.18E-7 Ω·m | |
| 300.0 °C | 5.05E-7 Ω·m | |
| 400.0 °C | 6.09E-7 Ω·m | |
| 500.0 °C | 7.27E-7 Ω·m | |
| 600.0 °C | 8.67E-7 Ω·m |
| 원소 | 함량 |
|---|---|
| 탄소 | 0.3 - 0.38 % |
| 크롬 | 1.3 - 1.7 % |
| 구리 | 0.4 % |
| 망간 | 0.5 - 0.8 % |
| 몰리브덴 | 0.15 - 0.3 % |
| 니켈 | 1.3 - 1.7 % |
| 인 | 0.03 - 0.04 % |
| 규소 | 0.1 - 0.4 % |
| 황 | 0.035 % |
금속
개요 C22 강은 차량 제조 및 기계 엔지니어링 분야에서 작은 열처리 단면의 약간 부하가 걸리는 부품에 적합합니다(예: 피스톤 로드, 기어 휠). 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 일반 물성 물성 온도 값 밀도 20.0 °C 7.83 - 7.85 g/cm³ 기계적 물성 물성 온도 값 탄성 계수 -100.0 °C 217 GPa 20.0 °C 210 - 212 GPa 100.0 °C 205 - 207 GPa 200.0 °C 195 - 199 GPa 300.0 °C 185 - 192 GP
개요 EN 10083-1 C25E 강철은 더 큰 단면 치수와 복잡한 형상의 저응력 부품에 적합하며, 물성 균일성과 표면 외관에 대한 요구가 높은 용도에 사용됩니다. 변속기 부품, 크랭크축 등에 적용되며, 최저 사용 온도는 -25°C입니다. 주요 특성 일반 특성 특성온도값 밀도20.0 °C7.82 - 7.85 g/cm³ 기계적 특성 특성온도값비고 탄성 계수-100.0 °C217 GPa 20.0 °C210 - 212 GPa 100.0 °C205 - 207 GPa 200.0 °C195 - 199 GPa 300.0
