e-모빌리티 애플리케이션의 SMC용으로 설계된 에폭시 경화제

출처 | 에보닉

Evonik(독일 Marl)은 고성능 시트 몰딩 컴파운드(SMC)의 기술적 특성과 작업성을 향상시키기 위해 설계된 디아민 기반 에폭시 경화제 VESTALITE S를 출시했습니다. 애플리케이션에는 e-모빌리티 및 자동차 경량 구조가 포함됩니다.

Evonik에 따르면 폴리에스터 수지로 제조된 기존 표준 SMC는 일반적으로 굽힘 강도 200MPa, 굴곡 탄성률 10,000MPa, 내충격성 90kJ/m2와 같은 기계적 특성을 가지고 있습니다. 1.7g/cm³에서 1.85g/cm³ 사이의 밀도에서. Evonik은 이 재료가 자동차 내부 트림 및 허브 캡 제조에 사용되지만 기계적 특성이 개선된 더 가벼운 재료에 대한 수요가 증가하고 있다고 말합니다.

입증된 SMC 기반 공식을 기반으로 Lorenz Kunststofftechnik GmbH(독일 발렌호르스트 소재)는 경량 구조 및 난연성에 대한 모든 요구 사항을 충족하고 핵심 구성 요소로 VESTALITE S를 포함하는 에폭시 SMC를 개발했다고 Evonik은 말합니다. 이 SMC 재료는 경화되기 전에 높은 저장 안정성을 나타내지만 여전히 3분 이내에 빠른 경화가 가능하다고 합니다. 이 SMC는 또한 스티렌 배출이 없고 VOC 배출이 매우 낮아 자동차 내장 부품에 적합하다고 합니다.

복합 재료는 유리 섬유와 필러로 강화된 에폭시로 만들어지며 밀도가 1.5~1.7g/cm³ 사이이며 유동성이 좋은 것으로 알려져 있습니다. 굽힘 강도> 350 MPa, 굴곡 탄성 계수> 18,500 MPa, 충격 저항> 150 kJ/m ² . 재료는
또한 난연성 및 -30°C의 온도에서도 높은 충격 저항력을 갖고 있어 취성 또는 파손 위험이 없습니다.

Evonik은 재료 및 기계적 특성으로 인해 에폭시 SMC가 전기 및 하이브리드 차량의 배터리 하우징에 사용하기에 이상적이라고 말했습니다.