수지
수년 만에 18번째로 플라스틱 엔지니어 협회(SPE, Bethel, CT, US)가 오랫동안 운영해 온 자동차 복합 재료 컨퍼런스 및 전시회(ACCE)가 Suburban Collection Showplace(Novi , 미시간주, 미국)에서 9월 5일부터 7일까지 디트로이트 교외에서 교통 복합 재료의 혁신과 응용 프로그램을 강조합니다. 3일 간의 이벤트는 멀티트랙 기술 프레젠테이션과 전시실, 패널 토론, 학생 포스터 경연대회, 수상 등이 결합된 행사입니다. 활기찬 이벤트는 일반적으로 이동성 응용 프로그램에서 복합 재료를 발전시키는 데 열정적인 5개 대륙에서 1,000명 이상의 참석자를 끌어들입니다.
그 이름은 이벤트의 원래 복합 재료 초점(자동차)을 설명하지만 참가자는 실제로 트럭, 버스, 철도, 비포장 도로, 농업 장비 및 항공 우주를 포함한 더 풍부하고 다양한 운송 산업과 스포츠 용품 시장에서 왔습니다. . OEM 및 계층 공급업체에서 첨가제, 수지 및 강화재 공급업체 및 배합기, 장비 제공업체, 연구 기관, 대학 및 컨설턴트에 이르기까지 전체 공급망을 대표합니다.
컨퍼런스가 훨씬 더 큰 규모로 성장했음에도 불구하고 친근한 느낌을 유지할 수 있었기 때문에 네트워킹 기회는 훌륭하고 어디에서나 찾을 수 있습니다. 주최측은 세션 사이에 정기적인 휴식 시간을 계획하여 기술 프로그램에 참석하는 사람들이 밖으로 나가 전시장에서 출품업체를 볼 수 있도록 하고 처음 이틀 저녁에는 네트워킹 리셉션을 개최합니다. 일찍 도착하여 바로 네트워킹을 시작하려는 사람들을 위한 사전 이벤트 골프 나들이도 있습니다. 고등학생부터 박사 후 과정까지의 학생들은 연구를 보고하고 업계에 대해 배우기 위해 이곳에 있습니다. 많은 학생들이 일자리를 찾고 있습니다.
청중이 교통 복합 재료에 영향을 미치는 주요 추세를 추적할 수 있도록 회의 주최자는 2개의 기조 연설과 3개의 패널 토론을 예약했습니다. Ford Motor Co.(Ford, Dearborn, MI, US)의 지속 가능성 및 차량 환경 글로벌 이사인 John Viera는 "Ford의 지속 가능한 제조 및 복합 재료가 산업 문제를 해결하는 데 도움이 되는 방법"에 대해 논의하고 엔지니어링 그룹 관리자인 Mark Voss는 차체 구조 고급 복합 재료 및 General Motors Co.(미국 미시건주 디트로이트)의 픽업 상자는 "세계 최초의 탄소 섬유 픽업 상자"에 대해 설명합니다.
첫째 날(9월 5일)에는 "플라스틱 산업이 차세대 차량에서 어떻게 이익을 얻을 수 있습니까?"에 대한 패널 토론이 있습니다. 현재까지 확인된 패널리스트로는 Jud Gibson, VP, Commercial Americas, DSM Engineering Plastics(Troy, MI, US) 및 Paul Platte, 관리자 – 자동차 및 운송, Covestro LLC(Pittsburgh, PA, US)
2일차(9월 6일)의 패널 토론은 "3D 프린팅이 자동차 복합재 비즈니스를 어떻게 변화시키고 있는지"에 초점을 맞출 것이며, 기술 리더인 Ellen Lee, 적층 제조/3D 프린팅, Ford; Impossible Objects Inc.(미국 일리노이주 노스브룩)의 최고 상업화 책임자인 Jeff LeGrange; 및 Kara Noack, BASF 3D Printing Solutions NA(독일 하이델베르그) 지역 사업 이사
마지막 날(9월 7일) 최종 패널은 "자동차 응용 분야의 지속 가능한 재료 관리 및 순환 경제"에 초점을 맞춥니다. 여기에는 Ford의 지속 가능한 재료 및 고급 재료의 수석 기술 리더인 Debbie Mielewski가 포함됩니다. Jay Olson, 글로벌 관리자 – 재료 공학 및 기술, Deere &Co.(미국 일리노이주 몰린); Charlene Wall, BASF 지속 가능성 이사; Don Wingard, 수석 연구 과학자 – Wellman Advanced Materials(미국 사우스캐롤라이나주 존슨빌); 및 Mike Saltzberg, 생체 재료, DowDuPont(미국 미시건주 미들랜드 및 미국 델라웨어주 윌밍턴)의 생체 재료 글로벌 비즈니스 이사입니다.
주최측은 현재 11개 세션에 80-90개의 일반 기술 문서가 배포될 것으로 예상합니다.
<울>SPE 웹 사이트:speautomotive.com/acce-conference
에서 다가오는 SPE ACCE 이벤트에 대해 자세히 알아보십시오.
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사진 제공:Microtex Composites Microtex Composites(이탈리아 프라토 소재)는 모터스포츠, 자동차, 해양, 운송, 소비자 및 산업 시장의 구조 부품, 외부 패널 및 내부에 널리 사용되는 탄소 섬유 복합 재료 및 프리프레그를 만듭니다. 이 회사는 용제 함침, 핫멜트 및 단방향(UD) 라인을 갖추고 있습니다. 회사는 CAMX 2021 참석자들에게 새로운 패브릭 라인인 Club Italia를 선보입니다. Microtex는 자사의 직물이 노화 테스트를 준수하고 고성능 함침 처리된 혁신적인 실로 만들어졌다고
사진 제공:산사나무 Spintech Holdings Inc.의 사업부인 Hawthorn Composites(미국 오하이오주 제니아)는 건식 탄소 섬유 적용, 오버브레이딩, 액체 주입 및 Smart Tools를 사용하여 만든 동시 경화 날개 구조를 전시하고 있습니다. 회사는 이 조합이 기존의 프리프레그 및 오토클레이브 경화 구성 요소에 비해 구조적 무결성과 무게 중립성을 유지하면서 노동 및 재료 비용을 크게 낮춘다고 말합니다. 이 부품은 얇은 웹과 제어 표면 구조의 일부를 만들기 위해 세 가지 스마트 도구 각각에 편조된 이축 건식