산업기술
지난 블로그 게시물인 Design 101에서 금속 굽힘 및 굽힘 반경에 대한 주제를 다루었습니다. . 하지만 최소 굽힘 반경에 대해 더 깊이 파고드는 것이 필수적이라고 생각했습니다. 특히 굽힘에 가까운 컷아웃 문제와 굽힘 제약을 해결하는 방법에 중점을 두었습니다.
굴곡을 피하는 경험의 법칙
컷아웃이 벤드에서 얼마나 떨어져야 하는지 고객으로부터 종종 질문을 받습니다. 이 값은 필요한 굽힘 또는 굽힘 반경에 사용되는 재료 유형, 두께 및 도구에 의해 결정됩니다. 이 값은 재료 굽힘 반경 및 최소 굽힘 크기 차트를 참조하십시오. 디자인에 대해 선택한 최소 굽힘 값이 무엇이든 간에 컷아웃이 굽힘에서 최소한 동일한 값인지 확인해야 합니다. 예를 들어, 14게이지 스테인리스 스틸(A240 TP304 2B)을 사용하고 최소 0.275"의 굽힘을 선택하는 경우 컷아웃은 굽힘에서 0.275"보다 가까워서는 안 됩니다. 벤드에 대한 컷아웃의 최소 근접도에 대한 최소 벤드 치수 값을 사용하면 문제가 발생하지 않도록 할 수 있습니다.
규칙 위반
그러나 설계 목표를 달성하기 위해 간단한 경험 법칙을 위반하고 컷아웃을 굽힘에 더 가깝게 배치해야 하는 경우가 있습니다. 예를 들어 내부 구성 요소에 접근하기 위한 개구부가 필요하거나 전면 패널 컷아웃을 통해 커넥터에 명확하게 접근할 수 있는 디자인이 필요할 수 있습니다. 문제는 단순히 최소 굽힘 규칙을 위반하고 컷아웃을 굽힘에 가깝게 배치하면 컷아웃이 늘어나거나 플레어될 수 있다는 것입니다. 일단 벌어지거나 늘어나면 컷아웃이 허용 오차 범위 내에 있지 않을 수 있으며, 이로 인해 부품이 제대로 구부러지지 않을 뿐만 아니라 구성 요소가 컷아웃 내에 맞지 않는다는 사실은 말할 것도 없습니다.
노칭
이 문제는 노치를 사용하여 쉽게 피할 수 있습니다. 컷아웃을 완벽한 형태로 남길 수 있습니다. 이 블로그 게시물에서는 디자인 문제를 해결하는 데 가장 잘 사용되는 노치와 사례에 대해 설명합니다.
우리는 스트레칭 문제와 노칭이 이를 해결할 수 있는 방법을 설명하기 위해 짧은 비디오를 만들었습니다. 이 비디오에서는 실제로 두 가지 문제를 해결하고 있습니다. 먼저, 벤드 라인에 너무 가까운 팬 컷아웃이 있으며 비디오에서 볼 수 있듯이 벤딩으로 인해 컷아웃이 벌어지고 늘어납니다. 둘째, 첫 번째 접근 방식은 팬 자체를 위한 공간을 허용하지 않았습니다. 전체 플랜지 너비를 제거하여 비디오에서 두 가지 문제를 모두 해결한 방법을 볼 수 있습니다. 팬을 맞출 필요가 없다면 컷아웃이 적절하게 맞도록 굽힘의 모서리 상단에 노치를 만들고 대부분의 플랜지는 그대로 두었을 수 있습니다.
굴곡부에 가까운 컷아웃을 위한 단순한 노칭
아래 다이어그램은 컷아웃이 펴지고 벌어지는 것을 예상할 수 있도록 벤드에 너무 가깝게 배치된 컷아웃을 보여줍니다. 그러나 특정 영역에서 구부러진 부분에 노치가 있어 컷아웃에 더 많은 공간을 제공하므로 늘어남이 없습니다.
아래에는 디자인 문제를 해결하기 위해 노칭을 사용하는 몇 가지 실용적인 예가 나와 있습니다.
노치 사용 방법의 실제 예
이 유형의 노치 굽힘을 사용하면 컷아웃이 해당 재료 유형/두께의 최소 굽힘보다 굽힘에 더 가깝습니다. 그러나 이 옵션을 사용하면 케이스 바닥에 노치가 생깁니다. 이 방법은 디자인의 전반적인 정확성을 저하시키지 않으면서 필요한 위치에 컷아웃을 얻을 수 있는 좋은 방법입니다.
플랜지가 최소 굽힘 요구 사항보다 작아야 하는 경우가 있습니다. 아래 구성 요소에 대한 액세스를 허용할지 또는 하드웨어 삽입을 허용할지 여부에 관계없이. 이러한 경우, 플랜지가 사용되는 재료에 대한 최소 굽힘 요구사항보다 작아야 할 때 노치가 도움이 될 수 있습니다. 아래 이미지는 재료의 최소 굽힘보다 작은 플랜지를 보여줍니다.
랙마운트 인클로저의 경우 1U 랙마운트가 높이가 가장 작습니다. 이는 인클로저 내부 공간이 상당히 제한되어 있음을 의미합니다.
아래 이미지(앞서 소개한 비디오와 마찬가지로)에서 최대 높이가 1.72인치인 1U 인클로저를 볼 수 있습니다. 40mm 팬을 수용하기 위해 후면 패널 플랜지는 직선으로 가로지르지 않고 단면 처리되었습니다.
아래 이미지는 두 가지 요구 사항을 수용하기 위해 노치를 사용하여 단면이 있는 전면 플랜지가 있는 1U 섀시를 보여줍니다.
추가 도움말: 노칭의 또 다른 응용 프로그램은 도구가 내부 구성 요소에 액세스할 수 있도록 모서리 가까이에 컷아웃을 배치하는 것입니다. 이것은 절곡부 가까이 또는 위에 있는 컷아웃의 특별한 경우입니다.
PCI 카드를 수용하는 인클로저의 노치 사용:
설계상 PCI(Peripheral Component Interconnect) 카드를 장착해야 하는 경우 PCI 브래킷이 튀어나올 수 있는 커넥터를 방지하기 위해 주변에 추가 공간을 확보해야 할 수 있습니다.
이 이미지는 벤드 노칭의 두 가지 다른 용도를 보여줍니다.
첫 번째(A, 그림)는 드라이버 릴리프 컷아웃입니다. 아래 플랜지에 PCI 카드를 고정하는 데 사용되는 나사에 액세스할 수 있도록 플랜지 상단에 추가된 슬롯입니다. 이렇게 하면 비스듬한 위치에서 스크루드라이버를 사용하여 아래 탭 구멍에 나사를 삽입하려고 하는 것을 방지하기 때문에 사람이 나사를 올바르게 설치했는지 확인할 수 있습니다. 수직 위치에서 드라이버를 사용하면 나사가 벗겨질 가능성이 줄어듭니다.
두 번째(B)는 PCI 브래킷이 튀어나올 수 있는 커넥터에 릴리프를 제공하기 위해 구부러진 노치입니다. 일부 PCI 카드에는 커넥터가 돌출되어 있으며 이 벤드 컷은 커넥터에 여유 공간을 제공하므로 설계자가 카드를 더 쉽게 설치할 수 있습니다.
Protocase Designer에서 노치 만들기
무료이고 사용이 간편한 자체 3D 인클로저 디자인 소프트웨어인 Protocase Designer를 사용하여 면 가장자리에 노치를 만들려면 다음 단계를 따르세요.
결론
이 블로그 게시물이 절곡부에 가깝게 배치해야 하는 부품 및 컷아웃을 둘러싼 설계 문제와 발생하는 특정 설계 딜레마를 해결하기 위해 노칭을 사용할 수 있는 방법을 명확히 하는 데 도움이 되었기를 바랍니다. 그러나 노칭이 귀하의 비전을 수용하는 데 도움이 될 수 있다고 생각되는 다른 시나리오가 발생하거나 판금 또는 인클로저 설계와 관련된 다른 문제에 대해 논의하려는 경우 당사에 문의하십시오.
언제나 그렇듯이 의견이 있으시면 언제든지 아래에 의견을 보내주십시오.
산업기술
모든 배터리 중에서 가장 일반적으로 사용되는 배터리는 리튬 배터리입니다. 전기 자동차 산업에서만 최소 3가지 유형의 리튬 배터리가 사용됩니다. 이렇게 다양한 배터리에 직면하여 원하는 배터리가 무엇인지 어떻게 확신할 수 있습니까? 그 문제의 본질을 파악하기 위해 먼저 이 배터리의 특성에 대해 알아보겠습니다. 배터리의 성능 매개변수는 주로 기전력, 용량, 비에너지 및 저항을 포함합니다. . 배터리 유형별 성능 특성을 살펴보겠습니다. 아연-망간 배터리 장점 고전압:새 배터리의 개방 회로 전압은 1.5V에 도달할 수 있습니다. 저렴함
종이 한 장을 가져다가 가운데 부분만 접어 날개 모양을 만드세요. 종이의 나머지 부분도 접고 싶어하기 때문에 그렇게 할 수 없습니다. 이를 위해서는 1인치 너비의 용지만 접고 나머지는 하나의 평평한 평면으로 남겨둘 수 있는 방법이 필요합니다. 그러나 판금은 구부리면 늘어나서 형상을 생성하는 데 필요한 원하는 변형을 달성하기 위해 판금 주변의 재료를 사용합니다. 릴리프 없이 플랜지를 구부리면 늘어나는 부분에 인접한 영역에서 재료가 당겨져 보기 흉한 변형과 찢어짐이 발생합니다. 그래서 벤드 릴리프 매우 중요합니다. 벤드 릴리프란