HP 라몬 파스토르: 에지 컴퓨팅·AI로 3D 프린터 보안·성능 강화, 금속·임베디드 전자부품 프린팅 실현

라몬 파스토르(Ramón Pastor), IoT Times에 첨단 제조 비전 공유: HP 3D 프린터, 금속 등 신소재 사용 가능, 프린팅 부품에 전자부품 임베딩 구현

인더스트리 4.0이 유럽에서 본격화되며 산업용 IoT, 에지 컴퓨팅, 인공지능 등 기술 발전이 제조업에 영향을 미치기 시작했습니다.

지난주 바르셀로나 국제 컨벤션 센터에서 제4회 어드밴스드 팩토리(Advanced Factories) 컨퍼런스·엑스포 개최. ABB, 아마다(Amada), 액센츄어, 보도르(Bodor), HP, 이구스(Igus), 인파이몬(Infaimón), 렉스로스 보쉬(Rexroth Bosch), 슈링크(Schunk), TCI, 테크날리아(Tecnalia), T·시스템즈, 트럼프(Trumpf), 유니버설 로봇(Universal Robots) 등 전시.

컨퍼런스에서 라몬 파스토르 HP 3D 프린팅 부문 VP 겸 총괄이 기조연설로 산업 현황, 온디맨드 제조 이점, HP 신기술 소개.

파스토르는 산트 쿠가트(바르셀로나 외곽)에서 60개국 이상 인원 팀 리드. 현장엔 HP 3D·대형 포맷 프린팅 R&D·마케팅·오퍼레이션, 그래픽 비즈니스 유럽 본부 등 12개 사업부 입주.

발표 후 파스토르와 인터뷰. 제조업 미래 비전, 3D 프린팅·에지 컴퓨팅·AI 결합이 산업 변혁 견인하는 방식 공유.

라몬 파스토르, 어드밴스드 팩토리 2019

IoT Times: 오전 발표 잘 들었습니다. 에지 컴퓨팅, AI 언급하셨는데, 이 기술들이 3D 프린팅과 첨단 제조에 어떻게 영향을 미치나요?

라몬 파스토르: 에지 컴퓨팅은 여러 케이스에 도움됩니다. 우리에겐 보안이 가장 연관 있습니다. 모든 기계가 연결돼 있습니다. 프로세스 학습, 예지 보전으로 더 나은 고객 경험, 더 나은 지원 위해 필수. 클라우드 연결 보안 우려 커지는 중. 우리는 매우 안전한 연결, 암호화 데이터, 종단간 보안 제공하지만 여전히 이슈.

에지 컴퓨팅이 여기서 큰 도움: 대부분 데이터를 기업 방화벽 내에 두고, 클라우드와 우리 서버로 보내는 건 해킹 불가능한 훨씬 작은 하위 세트. 데이터 양이 사이버 공격에 무의미해집니다. 에지 컴퓨팅이 매우 긍정적 영향 주는 한 예입니다.

다른 건 AI, 여기선 머신러닝. 프린터 작동 데이터 분석해 우리 프로세스 개선에 머신러닝 적극 활용 중. 오늘날 프로세스 개선 일부는 결정론적(프로세스 이해, 엔지니어링 판단, 차세대 설계). 일부는 머신러닝(프로세스에 도움 되는 것들 학습). 머신러닝 작업 절대 필요. 머신러닝만 의존하면 원치 않는 곳으로 갈 수 있지만, 머신러닝과 에지 컴퓨팅 올바른 조합이 더 나은 서비스와 최적화된 제공에 도움.

IoT Times: 프린팅 일렉트로닉스(Printed Electronics)는요? 작년 언급하셨는데 올해 발표엔 없었습니다. 진전 있나요?

라몬 파스토르: 랩에서 진전 있으나 공개 준비 안 됨. 공개 발표한 제품. 2D 전자부품뿐 아니라 물체 내 3D 전자부품 임베딩 프린팅이 참신함. 거의 제로 한계 비용으로 센서 내장 가능. 모든 객체가 전력선, 신호선, 센서 내장 가능.

IoT Times: 어떤 센서요?

라몬 파스토르: 대부분 센서 유형. 나노 레벨(마이크로프로세서 프린팅)은 동일 3D 프린팅 기술로 불가능. 마이크로 레벨은 완벽히 실현 가능, 데모 완료.

IoT Times: 지속가능성은 오늘 모든 산업 핵심 주제. 3D 프린팅이 화석연료 사용 감축 등 지속가능성에 어떻게 도움 되나요?

라몬 파스토르: 여러 방식. 현재 산업 패러다임: 저임금 지역서 제조, 수요처(보통 지구 반대편)로 수송.

3D 프린팅과 인더스트리 4.0은 오늘날 제조·물류·유통 이해 방식을 변혁 기반 마련. 인더스트리 4.0이 분산 제조를 경제적으로 가능케 해 필요할 때, 수요 옆에서, 필요한 것 제조로 빌드·유통 방식 변경.

전세계 화석연료 절반이 생산지에서 소비지로 제품 수송에 쓰인다는 추정. 이 패러다임 변경으로 분산 제조(수요 옆에서 필요 시 제조) 가능해 물류비 대폭 절감, 수요-공급 매칭 개선. 수송 연료 절감뿐 아니라 생산-소비 매칭 개선으로 에너지 대폭 절약.

게다가 100% 재활용 가능 제품 제조 기술 보유. 제품 제작용 여분 플라스틱 다음 빌드에 재활용.

또한 더 나은 성능(경량화, 효율성) 제품 제작 가능. 자동차, 전기차 같은 섹터에 중요. 무게가 자율주행거리 핵심. 동일 연료로 더 먼 거리 주행. 이 모든 것 종합하면 상당한 영향. 기존 제조가 전세계 에너지의 1/3 사용. 3D 프린팅만으로 섹터별 5~25% 에너지 절감 가능, 상당한 임팩트.

라몬 파스토르 인터뷰 2부 계속 기대해 주세요.