캠축 위치 센서 이해

캠축 위치 센서는 모든 현대 자동차에서 볼 수 있습니다. 이 센서는 엔진이 올바르게 작동하는지 확인하기 때문에 모든 자동차의 필수 구성 요소입니다. 자동차 후드 아래를 볼 때 센서를 찾는 데 문제가 있을 수 있습니다. 일반적으로 각 자동차 제조업체는 엔진 근처에 센서를 배치하는 고유한 위치를 가지고 있습니다. 실린더 헤드 뒤, 차량의 리프터 밸리 또는 엔진 블록 근처에서 찾을 수 있습니다.

캠축 위치 센서의 역할은 캠축이 크랭크축과 함께 있는 위치를 파악하는 것입니다. 파워트레인 제어 모듈(PCM)은 이 정보를 받아 연료 분사기 및/또는 점화 시스템을 작동하는 데 사용합니다.

이 기사에서는 불량 캠축 위치 센서의 정의, 기능 다이어그램, 작동 및 증상에 대해 알아봅니다.

캠축 위치 센서란 무엇입니까?

캠축 위치 센서는 밸브가 열리고 닫힐 때 초점을 맞춰 캠축의 회전을 추적합니다. 대부분의 캠축 센서는 캠축의 노치 링 바로 위에 있습니다. 이러한 캠축 센서의 대부분은 AC 전기 신호를 생성하거나 변경하기 위해 자석을 사용하며, 이는 크랭크축 위치 센서와 함께 사용되어 위치가 압축 행정에서 상사점(TDC)에 접근하는 시기를 결정합니다. 이 데이터는 스파크 타이밍과 인젝터 펄스의 미세 조정에 도움이 됩니다. 실린더 식별 센서 또는 위상 검출기라고도 합니다.

순차 연료 분사 시스템의 ECU는 다음에 점화할 실린더를 결정해야 합니다. 실린더 식별 센서는 이 정보를 제공합니다. 엔진 회전 중 첫 번째 실린더가 상사점에 있을 때마다 센서가 신호를 온보드 컨트롤러(TDC)로 전송합니다.

캠축 위치(CAM) 센서의 기능

다음은 캠축 위치 센서의 일반적인 기능입니다.

• 어떤 실린더가 파워 스트로크에 있는지 확인하기 위해 자동차 컴퓨터는 캠축 위치(CMP) 센서를 사용하여 크랭크축 위치에 대한 캠축의 회전 위치를 모니터링합니다. 이 정보는 스파크 타이밍과 연료 분사기 작동을 변경하는 데 사용됩니다.
• 캠축 위치 센서라고도 하는 CAM 센서는 ECM에 캠축 위치를 알리는 역할을 합니다. 크랭크와 캠 센서는 서로 시간이 맞춰져 있습니다. 순차 시스템에서 CAM 센서는 일반적으로 발사할 인젝터와 COP 또는 코일 온 플러그 점화 시스템 코일 발사 이벤트를 결정하는 데 사용됩니다.

캠축 위치 센서는 차량의 캠축 속도에 대한 데이터를 수집하여 엔진 제어 모듈(ECM)에 전달합니다. 이 정보는 ECM에서 엔진에 필요한 연료 분사 시기와 점화 시기를 결정하는 데 사용됩니다. 이 정보가 없으면 엔진이 효과적으로 작동할 수 없습니다.

CAM 위치 센서의 다이어그램:

작동 원리

캠축 위치 센서의 작동은 덜 복잡하고 쉽게 이해할 수 있습니다. 앞에서 언급했듯이 순차 연료 분사 시스템의 ECU는 다음에 점화할 실린더를 결정해야 합니다. 실린더 식별 센서는 이 정보를 제공합니다. 엔진 회전 중 첫 번째 실린더가 상사점에 있을 때마다 센서가 신호를 온보드 컨트롤러(TDC)로 전송합니다.

결과적으로 펄스 주입의 지속 시간이 계산될 수 있습니다. 동시 연료 분사 시스템의 온보드 컨트롤러는 시스템이 작동하는 데 필요하지 않기 때문에 실린더나 발사 순서를 식별하지 않습니다. 정확한 실린더는 크랭크축, 캠축, 밸브 또는 분배기 축의 기계적 위치를 감지하여 크랭크축 또는 분배기 전진 점화 신호가 올 때 결정됩니다.

캠축 위치 센서의 작동에 대해 자세히 알아보려면 아래 동영상을 시청하세요.

캠축 위치 센서 불량의 일반적인 증상

다음은 캠축 위치 센서에 결함이 있을 때 나타나는 증상입니다.

엔진 표시등이 켜져 있는지 확인:

캠축 위치 센서가 고장나거나 오작동하기 시작할 때 가장 먼저 주목해야 할 것은 대시보드의 "엔진 점검" 표시등이 켜진다는 것입니다. 분명히 "엔진 점검" 표시등이 오작동하는 캠축 위치 센서를 포함하여 많은 문제를 나타낼 수 있습니다.

점화 문제:

주행 중 캠축 위치 센서가 고장나면 엔진의 전원이 꺼지는 경우가 있어 차가 무작위로 흔들리거나 앞으로 쏠리게 됩니다. 이는 둘 다 PCM이 캠축 위치 센서로부터 부정확한 정보를 수신하여 발생하며, 그 결과 잘못된 양의 연료가 실린더로 펌핑됩니다.

엔진 정지:

자동차 시동을 걸 수 없는 것보다 더 나쁜 것은 연료 인젝터가 실린더에 연료를 공급하라는 명령을 받지 않았기 때문에 운전 중 엔진이 꺼지거나 실속하는 것입니다.

나쁜 가속:

캠축 센서가 고장나기 시작하면 차량이 갑자기 움직이고 빠르게 가속할 수 없습니다. 특정 상황에서 시속 30마일을 넘으면 운이 좋을 것입니다. 인젝터에 의한 잘못된 연료 공급은 약한 가속에 대한 책임이 있습니다.

문제 이동:

캠축 위치 센서에 결함이 있는 자동차의 특정 모델은 단일 기어로 유지되는 잠긴 변속기를 개발합니다. 그 기어에서 벗어날 수 있는 유일한 방법은 엔진을 끄고 잠시 기다렸다가 다시 시작하는 것입니다.

나쁜 연료 마일리지:

이것은 엔진에 적절한 휘발유를 공급하지 않는 것과 반대입니다. 이 상황에서 오작동하는 캠축 위치 센서의 부정확한 판독으로 인해 필요한 것보다 더 많은 연료가 엔진으로 펌핑되어 연비가 저하됩니다.

결론

캠축 위치 센서는 밸브가 열리고 닫힐 때 초점을 맞춰 캠축의 회전을 추적합니다. 대부분의 캠축 센서는 캠축의 노치 링 바로 위에 있습니다. 이러한 캠축 센서의 대부분은 AC 전기 신호를 생성하거나 변경하기 위해 자석을 사용하며, 이는 크랭크축 위치 센서와 함께 사용되어 위치가 압축 행정에서 상사점(TDC)에 접근하는 시기를 결정합니다. 이것이 이 기사의 전부이며 불량 캠축 위치 센서의 정의, 기능, 다이어그램, 작동 원리 및 증상에 대해 논의합니다.

독서를 통해 많은 것을 배우기를 바라며, 그렇다면 다른 학생들과도 공유해 주시기 바랍니다. 읽어주셔서 감사합니다. 다음에 뵙겠습니다!