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SKF 더블 분리 기술(DST), 윤활유 비용과 CO₂ 배출 동시 절감

SKF 더블 분리 기술(DST), 윤활유 비용과 CO₂ 배출 동시 절감

SKF의 더블 분리 기술(DST)은 미세 입자까지 제거해 윤활유를 깨끗이 유지, 운영비 절감과 환경 성과 향상을 동시에 달성합니다.

스웨덴 예테보리 – 2021년 3월 15일: SKF는 자사 두 생산 현장에 구축했던 검증된 오일 회수 시스템을 고객 대상 상용 서비스로 전환했다.

기존 기계식 필터와 달리 DST는 오일 산화와 열화를 유발하는 나노 크기 오염 물질을 지속적으로 제거한다. 이는 윤활유 사용 수명을 연장해 순환 사용 사이클을 만들고 실질적 절감을 가져온다.

"비교할 기술이 없습니다."라고 SKF 리컨오일(RecondOil) 배포·애프터세일즈 팀 리드 칼 필립 프레드보리(Carl Philip Fredborg)는 말한다. "전통 필터는 궁극적으로 오일 마모를 가속하는 나노 입자를 포착할 수 없습니다."

SKF의 초기 수명주기 연구에 따르면 재사유 1톤당 CO₂ 배출을 최대 3톤까지 줄일 수 있으며, 구매·폐기 비용도 절감된다. 또한 DST는 윤활유를 깨끗이 유지해 기계 성능 유지를 돕는다.

이 기술은 이탈리아 두 곳의 서로 다른 SKF 시설에서 검증됐다. 아이라스카(Airasca)에서는 자동차 섹터용 하우징 베어링 유닛 생산 안정성이 개선됐다. 카시노(Cassino) 플랜트에서는 식품 가공용 딥 그루브 볼 베어링 생산에서 소음과 진동 감소—해당 애플리케이션의 핵심 성능 지표—가 입증됐다.

두 플랜트 모두 기계 마모와 가동 시간에서 지속적 개선을 보고하며, 현지 팀은 추가 환경·성능 혜택을 지속 모니터링 중이다.

성공적 파일럿 후 SKF는 DST를 자사 운영 전반으로 확대할 계획이다. 시스템 자체는 판매하지 않고, 요금·성과 기반 계약으로 오일 재생 서비스를 제공한다. 고객은 윤활유 비용 절감, 오일 관리 간소화, 환경 발자국 축소를 기대할 수 있다.

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