열린 대화와 노조 협력이 라이콤 엔진 성공을 이끄는 비결

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라이콤 엔진(Lycoming Engines) 고위 리더십 팀은 매주 재고 회전율, 공급업체 관계, 신제품 개발, 안전을 논의합니다. 이 회의의 특징은 지역 UAW(United Auto Workers) 노조 고위 대표 두 명이 참석한다는 점입니다—불과 몇 년 전만 해도 드문 일이었습니다.

2004년 여름 이안 월시가 수석 부사장 겸 제너럴 매니저로 부임했을 때, 회사는 9·11 경제적 여파, 지속적인 품질 관리 문제, 1997년 아웃소싱과 노조 계약 부재로 인한 파업의 여진으로 여전히 흔들리고 있었습니다. 첫 6개월은 직원 간 신뢰를 갉아먹고 진전을 가로막은 '단절(disconnects)'을 매핑하는 데 쓰였습니다.

"우리는 조직의 초점과 에너지를 과거의 짐에서 미래의 도전으로 전환하고, 함께 협력해 더 경쟁력 있게 되려는 주요 변화를 시도했습니다."라고 운영 부사장 돈 와그너는 말했습니다.

리더십 팀에 노조 대표 둘을 포함시킨 것은 대담한 조치로, 협력이 유일한 전진 길임을 명확히 알리는 신호였습니다. 수제트 스나이더 인사 이사는 "노조 리더를 포함한 모든 리더십 팀 구성원이 동일한 정보 흐름을 공유받습니다."라고 설명했습니다.

2005년 상반기 3년 계약이 체결되었고, 월시는 새 리더십 팀을 구성했습니다. 노조 대표가 확고히 자리잡자 회사는 텍스트론 식스 시그마와 린 방법론으로 운영 비효율을 해결하기 시작했습니다.

린 원칙은 단순한 유행어가 아닌 경쟁 우위가 되었습니다. 가치 흐름 맵핑부터 효과적 회의 진행까지 교육 이니셔티브가 전 직급 직원을 역량 강화했습니다. 3년 만에 그린벨트 인증 직원이 3명에서 130명 이상으로 늘었고, 현장 직원의 절반 이상이 린 기초 교육을 이수했습니다.

좋은 소식과 나쁜 소식 모두 일관되고 투명한 커뮤니케이션으로 모두를 핵심 지표에 정렬시켰습니다. 결과는 스스로 말합니다: 정시 납품률 44%에서 98%로 상승, 전반적 품질 96%로 개선. 이 성과로 라이콤은 이전에 아웃소싱했던 작업을 다시 가져오고 공급업체에도 스스로 요구하는 동일한 높은 기준을 적용할 수 있게 되었습니다.

"프리미어가 되는 건 당신이 하는 일에서 최고가 되는 겁니다!" 월시의 선언은 우수성, 안전, 팀워크에 대한 회사의 약속을 강조합니다.

라이콤의 성공은 운영 우수성, 공급업체 성과, 직장 청결도로 국가적 인정을 받았습니다. 봄에는 디스커버리 채널 How It's Made가 공장 내부를 촬영해 모든 피스톤 엔진을 구동하는 정교한 장인 정신을 조명했습니다.