보잉, ANA 정비사 대상 첫 787 드림라이너 유지보수 교육 완료

디지털 기반 교육 플랫폼으로 효율성 극대화

2010년 4월 6일, 보잉이 787 드림라이너 첫 유지보수 교육 과정의 성공적 수료를 발표했습니다. 이번 과정에는 론치 고객인 전일본공수(ANA)의 베테랑 정비사 10명과 일본 국토교통성 항공국(JCAB) 규제 당국자 2명이 참여했습니다.

이들은 향후 7개월간 교육받을 150명의 ANA 기술자 중 첫 그룹입니다. 30일 이상의 기간 동안 787 유지보수 전 범위를 다뤘습니다: 20일 이론 강의, 2일 엔진 시동 및 택싱 실습, 5일 실습, 5일 트러블슈팅 시나리오.

교육 과정은 양산 항공기에서의 부품 식별 시험과 풀플라이트 시뮬레이터에서의 트러블슈팅 시험으로 마무리되어, 참가자들이 실무 현장에서 지식을 적용할 수 있도록 했습니다.

혁신적인 올-디지털 교육 플랫폼

보잉 트레이닝 & 플라이트 서비스(상용 항공 서비스 부문)는 실시간 데이터를 가상 항공기와 시스템에 연결하는 올-디지털 인터넷 기반 교육 플랫폼을 선도적으로 도입했습니다. 이 기술은 학습을 간소화하고 방대한 인쇄 매뉴얼 의존도를 낮췄습니다.

"정비사를 최고 수준으로 교육하는 것은 787의 적기 인도에 필수적입니다." ANA 엔지니어링 및 유지보수 부사장 코노 미치히데는 말했습니다. "이정표는 우리 팀의 중요한 성취이자 프로그램의 순조로운 진행을 확인시켜 줍니다."

"태블릿, 인터랙티브 컴퓨터 모듈, 3D 영상, 데스크톱 시뮬레이션을 활용해 교육 효율을 높였습니다." 보잉 트레이닝 & 플라이트 서비스 부사장 셰리 카바리는 설명했습니다. "고객이 성공하는 데 필요한 도구를 제공하는 데 전념하고 있습니다."

787에 내장된 디지털 데이터베이스가 방대한 인쇄 자료를 대체합니다. 포인트-앤-클릭 인터페이스로 정비사는 유지보수 작업에 필요한 정확한 정보를 신속히 찾을 수 있습니다.

"이정표 달성은 완전한 서비스 준비에 한 걸음 더 다가선 것입니다." 787 서비스 및 지원 이사 마이크 플레밍은 덧붙였습니다. "모든 고객의 서비스 전환을 최대한 원활하게 만드는 것이 우리의 목표입니다."

2004년 4월 출시 이후 드림라이너는 57개 항공사로부터 866대 주문을 받아 신형 상용 제트기 중 가장 빠르게 판매된 기록을 세웠습니다. 첫 인도는 2010년 4분기로 예정되어 있습니다.