신뢰성 유지에 집중

폭탄을 든 테러리스트가 크리스마스 날 들키지 않고 공항 검색대를 통과합니다. 폭발에 실패하지 않았다면 많은 생명을 잃었을 것입니다.

이 뻔뻔스러운 공격이 발생했을 때 명백해진 것 중 하나는 우리 중 많은 사람들이 9/11 이후 우리의 경비를 실망시켰다는 것입니다. 예전보다 관심이 줄어들었습니다.

나는 내 직업 생활의 관련 영역에서 이것을 인식합니다. 유지 관리 시스템에 대해 작업하지 않을 때 컨설팅 업무의 일부는 "식품 방어"에 관한 것입니다. 이는 나쁜 사람이 의도적으로 우리 식품 공급을 오염시키는 것을 막는 개념입니다.

당신이 상상할 수 있듯이 9/11 이후 이 주제에 상당한 관심이 있었습니다. 오늘날 적어도 미국에서는 관심이 훨씬 적다는 사실을 알려드리게 되어 유감입니다. 역설적이게도 내가 페루, 태국, 파나마 및 카리브해에서 가르쳤던 워크숍은 그들의 정부, 대학 및 식품 산업(공장)으로부터 상당한 관심을 받았습니다.

미국 기업이 근시안적인 이유가 몇 가지 있습니다. 하나는 우리의 공기업, 분기별 결과 중심의 세상이 우리가 장기적이 아니라 단기적으로 생각하고 일하도록 훈련시킨다는 것입니다. 다른 하나는 더 이상 유행하지 않지만 제조 분야에서 우리 모두가 인식할 수 있는 "오늘의 맛"이라는 용어와 관련이 있습니다.

저는 이러한 현상이 현재의 우리 경제 규모가 축소된 상황에서 더욱 악화되었다고 생각합니다. 우리는 지방을 넘어 조직의 뼈대까지 잘라냈습니다. 너무 많은 사람들을 보내서 일상 업무를 간신히 할 수 있었고 확실히 한두 개 이상의 개선 이니셔티브를 추구할 수단이 없었습니다.

그래서 우리는 9/11 테러와 식품 테러 우려에 대한 대응에서 조류 독감 준비, 돼지 독감 대응 및 경기 침체에 대한 대응으로 전환했습니다. 각 시점에서 우리는 미완성 계획을 남겼거나 위축되어 죽을 수밖에 없는 새로운 프로그램을 남겼습니다. 악의는 없었지만 여러 프로그램을 지속할 수 있는 에너지와 자원도 없었습니다.

우리는 산업 플랜트 유지 관리에서도 동일한 것을 보았습니다. 1980년대의 총체적 생산적 유지보수 및 상태 기반 유지보수 이니셔티브는 결코 완료되거나 지속되지 않았습니다. 그것들은 호황을 누리던 1990년대의 제품 형태의 확산, 2000년대 초반의 포장 이니셔티브, 최근 몇 년간의 "친환경" 이니셔티브, 지난 몇 년간의 비용 절감으로 대체되었습니다. 그 결과 지난 20년 동안 많은 유지 관리 프로그램이 발전하지 못했습니다.

(연방항공청 규정에 의거) 강력한 유지보수 및 신뢰성 프로그램을 대체로 유지해 온 항공사로부터 배워야 합니다. 우리는 경계를 늦출 수 없습니다. 하늘의 테러에 대한 대비도, 식량 공급의 방어도, 아마도 생명을 덜 위협하는 드라마도, 유지 관리 및 신뢰성 이니셔티브에 있어서도 마찬가지입니다.