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프레스 브레이크 벤딩:왜 모든 것을 잘못하고 있습니까?

다양한 중고 장비를 제공하는 기계 딜러로서 우리는 종종 구매자가 염두에 두고 있는 특정 예산에 맞는 장비에 대해 질문을 받는 반면 구매자의 잠재적 적용에 대해서는 거의 질문을 받지 않습니다. 예산도 중요하지만 작업장을 보다 생산적이고 수익성 있게 만드는 올바른 기계를 구입하는 것은 그 중요성의 척도에서 훨씬 더 높은 순위를 차지해야 합니다. 올바른 기계를 한 번 구입할 수 있지만 향후 10년 동안 매일 마루에 잘못된 기계를 두고 비용과 좌절을 겪을 수 있습니다.

프레스 브레이크 벤딩 작동 원리

올바른 기계를 선택하기 전에 프레스 브레이크가 무엇이며 어떻게 작동하는지에 대한 기본 사항을 이해해야 합니다. 프레스 브레이크에서 포밍에 대해 조금 알고 있더라도 빠른 검토는 결코 나쁠 수 없습니다.

  1. 프레스 브레이크는 재료 용량(즉, ¼” X 10’ 브레이크)으로 지정되지 않습니다. 우리는 이 말을 매일 듣지만 그것은 단순히 잘못된 것입니다. 실제로 프레스 브레이크는 톤수로 평가됩니다. 그리고 프레스 브레이크가 형성할 수 있는 것을 결정하는 것은 특정 펀치, 다이, 재료 유형, 재료 두께 및 재료 길이에 적용된 톤수입니다.
  2. 프레스 브레이크는 최소한 1개의 중요한 축으로 구성되며, 위/아래로 움직이는 램(Y축)(또는 일부 기계는 베드를 역으로 위/아래로 이동하도록 설계됨)입니다. 램의 위치에 따라 형성되는 부품의 각도가 결정됩니다. 숫양이 더 정확하게 위치를 지정하고 재배치할 수 있으면 이론적으로 더 정확하게 형성할 수 있습니다(재료도 큰 역할을 한다는 것을 기억하십시오). 두 번째로 중요한 축은 백게이지(X) 축입니다. 백게이지는 형성되는 플랜지 길이의 정확도를 제공합니다(립이 구부러진 상태).
  3. 프레스 브레이크는 펀치에 힘을 가하고 판재를 다이의 곡률에 밀어 넣는 방식으로 작동합니다. 펀치가 재료를 다이 안으로 더 깊이 밀어넣을수록 다이 자체의 각도에서 재료의 약간의 스프링백을 뺀 굽힘 각도가 커집니다.
  4. 프레스 브레이크에 추가된 다중 축은 보다 복잡한 굽힘 작업을 쉽게 할 수 있습니다. R-Axis(백게이지 핑거가 위아래로 이동), Z-축(백게이지 핑거 옆으로 이동) 및 CNC Crowning과 같은 축은 가장 일반적인 추가 프레스 브레이크 축입니다.

일반적인 프레스 브레이크 굽힘 실수

보다 일반적인 프레스 브레이크 굽힘 실수 중 일부는 부품 설계 또는 작동으로 인해 발생할 수 있습니다. 성형용 부품을 설계할 때 다음과 같은 일반적인 문제를 고려하십시오.

프레스 브레이크 굽힘 팁

최고의 프레스 브레이크 벤딩 팁 중 일부는 4가지 프레스 브레이크 벤딩 문제를 피하는 방법이라는 제목의 기사에 있습니다. 그 기사에서 우리는 일반적인 성형 문제를 피하기 위한 모범 사례를 설명했습니다. 우리는 또한 당신이 알아야 할 4가지 프레스 브레이크 굽힘 기본 사항을 다루는 또 다른 기사를 게시했습니다. 이것들은 함께 작업장에서 부품을 성공적으로 성형할 수 있도록 하는 많은 프레스 브레이크 벤딩 팁과 전략을 제공할 수 있습니다. 처음부터 올바른 프레스 브레이크를 갖는 것은 가공된 부품을 형성할 때 올바른 작동을 보장하는 데 큰 도움이 됩니다. 해당 기계에 올바른 수의 축, 옵션 및 액세서리를 장착하는 것은 성공을 위한 다음으로 중요합니다.

이와 같은 더 많은 기사에 관심이 있으시면 여기에 링크된 프레스 브레이크에 대한 블로그를 확인하고 이러한 기사 또는 다른 기사가 발표될 때 알림을 받으려면 등록하십시오. 프레스 브레이크 시장에 있거나 예산을 계획 중이라면 여기를 클릭하십시오. 이용 가능한 프레스 브레이크 페이지를 방문하십시오. 검토를 위해 기사를 제출하거나 수정 사항을 제출하려면 여기로 연락하거나 813-444-4555로 직접 전화하거나 웹사이트 www.southernfabsales.com

을 통해 연락하십시오.


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