정유장이란 무엇입니까?

유정은 석유 및 천연 가스 생산에 사용하도록 설계된 시추 장비입니다. 기본 버전에는 수백 톤의 무게를 지탱할 수 있는 수직 고정 섹션과 장비를 올리고 내리는 데 사용되는 이동식 붐이 있습니다. 다양한 디자인의 데릭은 수세기 동안 지하에서 귀중한 자원을 추출하는 데 사용되어 왔으며 오늘날에도 계속해서 널리 사용되고 있습니다.

데릭 이라는 용어 엘리자베스 시대에 이동식 빔과 도르래 시스템을 사용하여 교수형 유형을 발명한 교수형 집행인 Thomas Derrick에서 유래했습니다. 일생 동안 데릭은 3,000명이 넘는 사람을 처형했는데 그 중 많은 수가 수정된 교수대 장치로 이루어졌으며 교수대의 지지 프레임워크는 데릭으로 알려지게 되었습니다. 이 용어는 유사한 지지 메커니즘을 사용하는 크레인 및 기타 리프팅 장치를 설명하기 위해 채택되었습니다.

초기 데릭은 타격 드릴링에 사용되는 큰 기둥을 고정하도록 설계된 프레임워크로 구성되었으며, 이는 구멍을 만들기 위해 땅을 반복적으로 두드려서 수행됩니다. 현대식 유정은 일반적으로 기판을 깨물 수 있는 드릴 비트를 사용하며 너무 뜨거워지는 것을 방지하기 위해 일정한 진흙 슬러리로 냉각됩니다. 일반적으로 드릴 비트가 들어갈 때 구멍이 늘어서 있어 함몰을 방지합니다. 드릴이 오일에 도달하면 펌프와 파이프를 구멍에 삽입하여 추출할 수 있도록 드릴을 빼냅니다.

석유가 풍부한 지역에서 유정은 영구적인 구조로 설계되었으며 수년간 계속 운영될 것입니다. 휴대용 유정은 자원이 덜 풍부한 지역이나 잠재적 관심 지역에 대한 예비 탐사에도 사용됩니다. 일반적으로 이동식 데릭은 고정식 데릭만큼 많은 무게를 처리할 수 없으며, 이동하지 않아도 되므로 지면에 고정하고 무거운 장비로 건설할 수 있습니다.

기본 유정 설계는 석유가 풍부한 지역의 거주자에게 친숙하며 바다 밑에서 물을 추출하는 연안 석유 시추 플랫폼에도 사용됩니다. 대형 데릭은 제대로 작동하기 위해 광범위한 승무원이 필요하며, 종종 유사한 데릭의 필드에 위치하며, 모두 지속적으로 작동합니다. 유조선 승무원에는 일반적으로 지질학자, 엔지니어, 기계공, 안전 검사관이 포함되어 작업장이 잘 유지되고 있는지 확인합니다.