스마트폰과 커넥티드 카

우리 중 많은 사람들에게 스마트폰은 커뮤니케이션, 엔터테인먼트, 뉴스 및 쇼핑에 대한 지속적인 액세스를 제공하는 생명줄입니다. Micron Semiconductor Italia 모바일 사업부 수석 이사인 Marco Dallabora는 단연코 말합니다. , 우리가 매일 사용하는 가장 선호하는 디지털 기기입니다.

시계에서 스피커, 가정 보안 시스템, 심지어 자동차에 이르기까지 모든 것을 연결하는 허브입니다. 우리의 스마트폰은 또한 고도로 개인화되어 기가바이트의 연락처, 사용자 선호도 및 맞춤형 사용자 경험을 제공하는 맞춤형 데이터를 저장합니다. 스마트폰을 그토록 강력하게 만드는 것은 바로 이러한 편재성과 개인화의 조합입니다.

스마트폰에서 이 모든 개인화를 사용할 수 있는데 차 안에서의 경험이 달라져야 하는 이유는 무엇입니까? 자동차 제조업체는 수년 동안 개인화 아이디어를 수용해 왔습니다. BMW 이후로 애플 도입 2004년 iPod 연결을 통해 자동차 제조업체는 개인화된 "스마트폰 경험"을 자동차에 통합하기 위해 노력했습니다. 2016년을 맞이하여 스마트폰 통합을 통한 차량 내 연결은 신차에 보편화되었습니다(Ford 의 Sync App Link, BMW의 ConnectedDrive 또는 Mercedes 나 응용 프로그램).

개인화:엔터테인먼트 이상의 기능 제공

스마트폰이 자동차 기술에 제공하는 것은 엔터테인먼트를 훨씬 능가하는 더 풍부한 기능을 개인화하고 제공할 수 있는 기회입니다. 렌트카 또는 공유 차량에 탑승하고 스마트폰과 빠르게 데이터를 동기화한 후 차량에는 좌석 위치, 온도 설정, 지도 및 주소, 전화 연락처, 자주 가는 목적지, 레스토랑 추천 등 개인 취향이 모두 포함되어 있다고 상상해 보십시오. 즉시 이 차는 귀하의 개별 요구 사항에 맞게 조정되었습니다.

그리고 물론 실시간 데이터가 차량으로 흘러들어가는 것은 주차 공간을 빠르게 찾는 등 운전자 편의를 위한 잠재력도 제공합니다. 오늘날 사용할 수 있는 주차 위치 찾기 앱이 이미 많이 있지만 이러한 기능이 실시간 추천 및 가장 가까운 주차 장소에 대한 길찾기와 함께 자동차의 내비게이션 시스템에 더 긴밀하게 통합되어 있다고 상상해 보십시오.

<노스크립트> 개인화된 스마트폰 데이터는 고급 운전자 지원 시스템을 향상시키는 데도 기여할 수 있습니다. 맞춤형 애플리케이션은 인간의 운전을 지원할 수 있는 스마트폰의 감지, 컴퓨팅 및 통신 기능을 활용합니다. 하지만 안전을 가볍게 여겨서는 안 되며, 스마트폰 앱이 인간의 본능을 대신할 수 없다는 점을 사용자가 인지해야 합니다.

이러한 앱은 가속도계 또는 GPS 판독값을 사용하여 제동, 코너링, 가속 또는 속도 제한 준수와 같은 요소를 기반으로 운전 점수를 제공합니다. "운전자 점수"를 할당할 수 있는 가능성은 더 나은 운전 행동을 유도할 수 있으며 보험 회사가 보다 맞춤화된 보험을 활성화하거나 Uber와 같은 회사를 제공하는 데 도움이 될 수 있습니다. 및 리프트 더 나은 드라이버 순위를 지정합니다.

자동차와 모바일 기기에 더 나은 메모리 기술 탑재

이러한 기능 중 많은 부분이 아직 제공되지는 않았지만 곧 출시될 예정입니다. 진정한 커넥티드 카 개인화를 위해서는 자동차의 내부 플랫폼과 스마트폰 애플리케이션 간의 긴밀한 협업이 필요합니다. 또한 업계에서는 차량에 관계없이 사용자 경험이 동일하도록 데이터를 해석하는 표준화된 방법이 필요합니다.

제조업체는 메모리가 이러한 고급 통합 및 기능을 제공하는 데 가장 중요한 구성 요소 중 하나라는 것을 알고 있습니다. 메모리는 첨단 운전 지원(ADAS), 헤드업 디스플레이(HUD), 대시보드 계기, 내비게이션, 인포테인먼트 및 파워트레인을 비롯한 대부분의 자동차 전자 시스템에 대한 기본 코드, 데이터 및 매개변수를 제공합니다.

<노스크립트> 스마트폰의 메모리 서브시스템도 진화해야 합니다. 소프트웨어 개발자가 더 풍부한 개인화된 경험을 제공하기 위해 노력함에 따라 모바일 장치는 더 풍부한 애플리케이션이 생성할 엄청난 양의 데이터를 처리할 수 있는 장비를 갖추어야 합니다. 자동차가 스마트폰의 다양한 애플리케이션과 개인화된 데이터 세트에 액세스하는 동안 모바일 장치는 지속적으로 "파일 캐싱"하고 메모리에 읽기/쓰기를 수행합니다. 이 시나리오에서는 증가된 메모리 크기와 향상된 스토리지 성능이 모두 필요합니다.

앞으로 커넥티드 카에서 개인화를 위한 새로운 기회가 구체화될 것입니다. 기존 4G 네트워크보다 훨씬 더 높은 처리량을 제공하는 다가오는 5G 셀룰러 네트워크는 모바일 장치와 자동차 공간 모두에 많은 가능성을 제공합니다. 이처럼 눈부시게 빠른 속도로 인해 스마트폰과 자동차 간에 더 많은 데이터가 이동하므로 더 빠른 메모리와 더 큰 용량의 스토리지가 필요하게 됩니다.

자동차와 스마트폰 기술의 혁신이 멈추지 않는다는 것은 분명합니다. 그리고 완전 자율주행이 현실화되고, 스마트폰 카메라의 해상도가 더 높아지고, 멀티미디어가 더 풍부해지고, 자동차 센서와 가속도계의 양이 증가할 것이 확실합니다. 이러한 이유로 차량은 미래의 운전자 경험을 가능하게 하기 위해 지속적으로 더 우수하고 빠르며 정교한 메모리 및 스토리지 하위 시스템을 사용하는 것이 중요합니다.

이 블로그의 저자는 Marco Dallabora(마이크론 세미컨덕터 이탈리아 모바일 사업부 수석 이사)입니다.