CFRP 옷걸이에 매달린 독일 철도 교량

지난 5월 3일 독일 A8 고속도로에 설치된 슈투트가르트 슈타트반(Stuttgart Stadtbahn) 교량은 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)으로 만든 인장요소에 완전히 매달린 세계 최초의 네트워크 아치교다. 72 행거는 Carbo-Link AG(스위스 Fehraltorf)에서 Teijin(독일 Wuppertal) 탄소 섬유 Tenax로 생산하며 기존의 강철 교량에 대한 원래 계획과 다릅니다.

결국 CFRP 케이블은 강철보다 더 많은 이점이 있었습니다. 탄소 섬유 케이블은 더 저렴하고 지지 기둥 없이 8개 고속도로 차선을 횡단할 수 있으며 네트워크 아치 교량의 행거에 대한 요구 사항을 이상적으로 충족했습니다. CFRP 케이블의 단면적은 강철 솔루션에 비해 4분의 1에 불과했습니다. 또한 72 CFRP 인장 요소는 무게가 가볍기 때문에 크레인 없이 세 명의 건설 작업자만 있으면 설치할 수 있습니다.

127미터 길이의 철도 교량에 CFRP를 통합한 것도 지속 가능성을 개척했습니다. EMPA(Federal Material Testing and Research Institute, Switzerland)는 CO₂ 탄소 섬유 제조 중 배출량은 철강의 1/3이고 에너지 소비는 절반 이상입니다.

Teijin은 건축 및 건설 산업에서 탄소 섬유 응용 분야의 개발을 가속화하고 있으며 비용 효율적이고 지속 가능한 복합 솔루션을 제공하는 세계 최고의 공급업체로서의 입지를 더욱 강화하고자 합니다. Teijin Carbon Europe GmbH의 사장인 Dr. Bernd Wohlmann은 “CFRP 케이블로만 만들어진 최초의 네트워크 아치 교량인 슈투트가르트 철도 교량은 CFRP를 포함하는 다른 교량 및 건축물을 위한 획기적인 것이어야 합니다. 우리는 다양한 가능성의 시작에 불과합니다."