McLaren Artura는 새로운 복합 아키텍처를 특징으로 합니다

“프로젝트 초기부터 Artura 차세대 고성능 하이브리드 McLaren 슈퍼카가 되어야 한다고 알고 있는 모든 것을 달성하기 위해 혁신에 도전하고 추진하고 추진하는 것이 전부였습니다. 결과적으로 Artura 완전히 새로운 것입니다. 탄소 섬유 모노코크, 전기 아키텍처 및 바디와 인테리어가 새롭습니다. V6 엔진, 산업을 위한 새로운 유형의 전기 모터를 통합한 변속기, 리어 서스펜션 개념 및 당사 최초의 전자식 디퍼렌셜도 마찬가지입니다.”--Geoff Grose, 수석 엔지니어, 맥라렌 아르투라.

새로 개발된 McLaren Artura 하이브리드는 3초 만에 0에서 60까지 갈 수 있으며 전자적으로 제한되는 최고 속도는 시속 205마일(mph)입니다. 또한 건조 중량은 3,075파운드이고 유체를 포함하면 3,305파운드입니다.

또한 Artura McLaren Carbon Lightweight Architecture(MCLA)라는 새로운 플랫폼을 기반으로 합니다. 이 회사는 1993년부터 탄소 섬유 섀시를 사용한 차량 외에는 아무 것도 만들지 않았기 때문에 MCLA는 다년간의 경험을 바탕으로 한 주목할 만한 개발입니다. 영국 로더담에 있는 McLaren Composites Technology Center(MCTC)에서 설계 및 구축 중이므로 완전한 McLaren 실행입니다.

MCLA가 개발된 주된 이유는 하이브리드 부품(특히 모터와 배터리 팩)을 추가하여 차량에 질량을 추가했기 때문입니다. 70kW(kW) 모터의 무게는 33.9파운드이고 7.4kW 리튬 이온 배터리 팩의 무게는 193.6파운드입니다. 그래서 엔지니어링 팀은 차량의 모든 측면에서 질량을 줄이기 위해 노력했습니다.

예를 들어, 그들은 새로운 3리터 577마력(hp) 트윈 터보 알루미늄 V6 엔진을 개발했는데, 이 엔진은 다른 McLaren 스포츠카에서 볼 수 있는 V8보다 50파운드나 가벼운 352파운드입니다. (부수적으로 총 시스템 출력을 671hp로 가져오는 e-모터는 공간 요구 사항을 최소화하기 위해 변속기의 벨 하우징에 통합됩니다.)

보이는 패널의 경우 Artura 슈퍼폼 알루미늄 도어가 특징입니다. 후면 클램셸 및 후면 엔진 베이 커버; 지붕 및 A 기둥; 알루미늄 후드; 합성 전면; 리어 범퍼; 및 전면 스플리터.

엔지니어링 팀은 전기 시스템의 케이블 무게를 10%까지 줄였습니다. 이는 전기 아키텍처가 MCLA의 세 가지 요소 중 하나로 간주되기 때문에 주목할 만합니다. 나머지 두 가지는 탄소 섬유 모노코크와 섀시 및 서스펜션 구조입니다.

탄소 섬유 모노코크의 특징은 다음과 같습니다.

MCLA의 세 번째 요소는 섀시와 서스펜션입니다.

탄소 섬유 구조의 전면과 후면에는 모두 알루미늄 서브프레임이 있습니다. 이들은 충돌 에너지를 흡수하는 기능을 합니다. 쉽고 비용 효율적으로(상대적으로 말해서) 교체할 수 있도록 설계되었습니다.

"McLaren의 경험과 전문성이 Artura에 쏟아졌습니다. .”--Mike Flewitt, McLaren Automotive CEO McLaren은 1993년 이후로 합성 모노코크가 없는 자동차를 만든 적이 없습니다.

차량 전면에서 상부 위시본은 탄소 섬유 모노코크에 직접 부착되고 하부 위시본은 알루미늄 서브프레임에 부착됩니다. 후면에서 후면 서브프레임은 모노코크에 볼트로 고정되고 후면 서스펜션은 차량의 양쪽에서 5.3파운드의 스프링 해제 중량을 줄일 수 있는 다중 링크 디자인을 특징으로 합니다.

McLaren Automotive의 제품 전략 이사인 Jamie Corstorphine은 “새로운 McLaren Carbon Lightweight Architecture는 말 그대로 Artura 전체에 내재된 초경량 엔지니어링 철학의 핵심입니다. . 우리는 세계 최초의 공정과 기술을 사용하여 고급 복합 재료 및 기타 경량 재료를 사용하여 수십 년 동안 배운 모든 지식을 바탕으로 이 완전히 새로운 고성능 하이브리드 슈퍼카를 개발하여 더 무거운 하이브리드 파워트레인을 상쇄하고 더 높은 에너지 효율성을 보장하는 무게 절감을 제공합니다. 고객이 기대하는 뛰어난 민첩성과 다이내믹한 성능을 유지합니다.”

Artura는 2020년 3분기에 본국인 영국에서 £185,500의 기본 가격으로 제공될 예정입니다.