섬유
자동차, 항공 우주, 해양 및 산업 응용 분야를 위한 복합 부품 및 구조 제작업체인 Bucci Composites(이탈리아 파엔자)는 3월 4일에 22인치 완전 탄소 섬유 자동차 휠 림의 개발을 완료했다고 보고했습니다. , 경쟁 휠에는 없는 기능이 있습니다.
잘 알려진 자동차 OEM과 함께 휠을 개발하는 데 수년을 보낸 후 Bucci는 엄격한 TÜV(Technischer Überwachungsverein/Technical Inspection Association) 테스트 체제를 멋진 색상으로 통과하여 휠을 시장 출시에 한 걸음 더 다가갔다고 말합니다. Bucci는 현재까지 탄소 섬유 휠 제조업체가 유명한 독일 테스트 기관의 테스트 프로그램을 완료한 적이 없다고 말합니다. 이를 확인하기 위해 최종 테스트 단계에서 독일 뉘르부르크링의 테스트 트랙에서 휠을 통과했습니다.
회사에 따르면 Bucci Composites 휠의 주요 혁신 중 하나는 고압 수지 트랜스퍼 몰딩(HP-RTM) 기술로 특허 개념을 적용한 제조입니다. 공정의 최적화와 사용된 기술의 높은 표준은 상당한 비용 절감으로 이어지면서도 여전히 자동차 산업에서 요구하는 생산 속도를 충족합니다.
Bucci의 총지배인 Andrea Bedeschi가 CW에 말합니다. 휠이 단일 OEM과 협력하여 설계되었으며 해당 OEM이 출시 고객이 될 것입니다. 또한 출시 OEM은 휠의 독점 고객입니다. Bedeschi는 22인치 휠의 성능 사양을 감안할 때 고성능 차량 전용을 목표로 한다고 덧붙였습니다. 또한 그는 휠 비용이 시장에서 가장 성능이 좋은 단조 알루미늄 휠보다 약 60% 더 비싸다고 말합니다.
Bucci는 동급의 단조 알루미늄 휠과 비교하여 Bucci Composites 풀 복합재 휠이 코너당 6kg의 무게 절감을 달성했다고 말합니다. 이는 현저하게 감소된 회전 관성을 통해 조향 민첩성을 현저하게 향상시켰고 더 적은 스프링하 질량으로 비교할 수 없는 서스펜션 튜닝 설정을 가능하게 했습니다.
Bucci는 또한 커브를 돌 때 림 편향이 감소하여 온보드 편안함도 크게 향상되었다고 보고합니다. 그에 따라 타이어 마모도 감소했습니다.
22,000제곱미터의 생산 공간인 이탈리아의 유명한 모터 밸리에 위치한 Bucci Composites SpA는 2곳에 걸쳐 있습니다. 이 회사는 약 250명의 직원을 고용하고 있습니다.
섬유
Turck Inc.(미국 미네소타주 플리머스 및 독일 Mülheim)는 탄소 섬유 감지를 위한 세계 최초의 유도형 센서를 개발했습니다. 특허 출원 중인 비접촉 센서 시리즈를 통해 제조업체는 자동화 생산의 다양한 단계에서 공작물 위치를 감지하여 품질, 기능 및 효율성 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 특히 터크의 센서는 탄소 섬유와 압축 탄소 섬유 부품을 모두 감지할 수 있습니다. 이는 고품질의 개별 맞춤형 솔루션이 기대되고 새로운 재료, 생산 기술 및 자동화 수준이 자동화 솔루션을 지속적으로 업데이트해야 하는 자동차 산업에서 특히
사진 제공:솔리코 Aeolos Performance 30(P30)은 Aeolos Composites(아랍에미리트 두바이) 설립자인 Hans Genthe가 한손 및 양손 항해를 위해 고안한 경량 탄소 경주용 요트입니다. 진행중인 전염병으로 인해 프로젝트는 완전히 원격으로 완료되었습니다. 2021년 초, Aeolos Composites는 Solico(아랍 에미리트 두바이)에 기존 구조 설계를 검토 및 최적화하고, 라미네이트 레이업을 정의하고, P30 선체, 데크, 코치 루프, 보우스프릿, 용골과 방향타. 탄소 섬유 재료는 무게를