자동차, 가전제품, 전동 공구 하우징 및 전자 기기용 무할로겐 FR 유리 강화 나일론 66 화합물

Teknor Apex, Pawtucket, RI에서 새로 사용 가능한 UL94 등급 V0의 할로겐 프리, 난연성 유리 강화 나일론 66 기반 화합물 3종은 사출 성형을 위한 고유동, 우수한 표면 조도 및 향상된 물성을 제공하는 것으로 보고되었습니다. 표준 유리 충전 FR 나일론 66.

Creamid 등급 A3H7G3, C3H2G4 및 C3H2G6은 유리 함량이 각각 15%, 20% 및 30%입니다. 그들의 비 할로겐 FR 공식은 유럽 RoHS 및 WEEE 지침은 물론 내부 OEM 요구 사항을 준수할 수 있도록 합니다. Teknor Apex는 가전 제품 및 전동 공구 하우징, 전자 핸드헬드 장치, 전기 자동차용 충전 인프라 구성 요소, FR 속성이 필요한 특정 후드 아래 자동차 구성 요소와 같은 응용 분야를 위한 화합물을 권장합니다.

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ETP 사업부의 상업 이사인 Mike Anderson은 다음과 같이 말했습니다. . A3H7G3 제품은 현재 자동차 엔진 커버로 사용 중이며 170C/338F에서 열 노화 후 속성 유지에 대한 OEM 사양을 충족했습니다.”

20% 유리 강화 C3H2G4 등급의 경우, 성형 상태에서 건조된 특성과 컨디셔닝된 특성을 비교한 결과 노치 아이조드 충격 강도가 7에서 10KJ/m2로 증가했습니다. ² ; 인장 강도가 125에서 85 MPa로 감소; 3.0%에서 3.4%로 증가하는 파단신율; 인장 계수는 8,300에서 5,500 MPa로 감소했습니다.

전략 이니셔티브의 이사인 Pratik Shah에 따르면 이러한 화합물은 엔지니어가 부품을 통합하는 새로운 방법을 찾는 동시에 무할로겐 FR 배합에 대해 점점 더 엄격해지는 요구 사항을 충족할 수 있도록 합니다. “이온 이동이 전자 부품의 고장으로 이어질 수 있는 민감한 전자 응용 분야를 위해 설계된 할로겐화물이 없는 안정화 등급이 포함되어 있습니다. 우리는 나일론 및 기타 엔지니어링 플라스틱(예:PBT, PPA, PP)의 FR 제품 포트폴리오를 계속 확장하고 있으며 상업화의 마지막 단계에서 몇 가지 새로운 등급을 보유하고 있습니다. 우리의 비전은 폴리머 중립적 접근 방식을 취하고 개별 고객 문제에 최적화된 솔루션을 제공하는 것입니다.”

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