CFRTP 복합 재료는 향후 10년 동안 더 빠른 속도로 성장할 예정입니다.

연속 섬유 강화 열가소성 수지(CFRTP) 복합 재료 시장은 지난 5년 동안 매년 약 4%씩 성장했습니다. 더욱이 Fact.MR(메릴랜드주 록빌에 있는 미국 사무소)에서 제공하는 시장 조사 및 경쟁 정보에 따르면 미래 전망은 훨씬 더 견실한 것으로 보입니다. 새로운 보고서 연속 섬유 강화 열가소성 복합 재료 - 2016-2020년 소비 분석 대 2021-2031년 미래 시장 전망, 10년 동안 연간 8% 이상의 성장을 예상합니다.

연속 섬유 강화 열가소성 복합 재료 제조업체는 파트너와 적극적으로 협력하여 비즈니스를 홍보하고 있습니다. 탄소 섬유 및 유리 섬유 열가소성 복합 재료가 시장에서 지배적 인 점유율을 차지하지만 고유 한 특성으로 인해 CFRTP 복합 재료 시장에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있습니다.

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CFRTP 복합 재료는 내구성이 뛰어나고 가벼우므로 최종 제품에 상당한 무게 감소와 강도 및 강성을 제공합니다. 높은 강도 대 중량비, 우수한 하중 전달 능력, 낮은 열팽창 계수, 변형 및 균열에 대한 저항성과 같은 여러 장점을 갖는 CFRTP 복합 재료는 자동차, 항공 우주 및 전자를 포함한 많은 최종 용도 산업에서 사용됩니다. Fact.MR의 한 수석 분석가는 "지속적인 기술 혁신을 통해 경량 소재에 대한 선호도를 높이면 향후 몇 년 동안 연속 섬유 강화 열가소성 복합 재료 산업이 확장될 수 있는 기반을 마련할 것입니다."라고 말합니다.

다음은 이 보고서의 몇 가지 주요 내용입니다.

▪ 특히 친환경 자동차의 보급이 증가하는 것은 하나의 수요 동인입니다. 연비는 차량의 무게에 따라 달라지기 때문에 경량 소재에 대한 요구가 증가하고 있으며, 이는 CFRTP 복합재에 대한 수요를 견인할 것으로 예상됩니다.

한편, 최근 전기차(EV)에 대한 관심이 높아지고 있다. CFRTP 복합재료는 강도가 높고 차량 경량화에 크게 기여하며 EV 부품 제조에 매우 유용합니다. 이 연구에 따르면 전기 자동차 시장이 성장함에 따라 무공해 및 효율적인 자동차에 대한 소비자 인식의 증가는 경량 자동차에 대한 수요를 더욱 촉진하고, 이는 차례로 시장에서 CFRTP 복합 재료에 대한 수요를 주도하고 있습니다.

▪ 북미는 50% 이상의 점유율로 이 시장을 지배합니다. 이 지역은 주요 부품 제조 업체의 존재로 인해 가장 큰 지역 시장으로 남을 것으로 예상되며 주요 최종 사용 산업에서 CFRTP 복합 재료의 보급이 증가하기 때문에 가장 높은 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 복합 재료의 낮은 무게와 높은 인장 강도는 연료 효율성을 높이고 유지 관리 비용을 줄이며 OEM이 북미의 엄격한 환경 규정을 준수할 수 있도록 합니다. 보잉은 북미 지역에서 단일 통로 항공기 생산을 늘리고 있으며, 이는 이 지역 시장을 주도할 것으로 보입니다.

▪ 유리 섬유 복합 재료는 2020년에 약 40%의 시장 점유율을 차지했으며 저렴한 비용, 간단한 제조 방법 및 다양한 수지로 처리할 수 있는 능력으로 인해 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

유리 섬유는 주로 전자, 건설, 운송 및 기타 산업에서 사용됩니다. 그러나 코로나19로 인해 이들 산업은 항공기 인도 감소, 풍력 에너지 설비 수 감소, 자동차 및 전자 제품 판매 감소로 인해 CFRTP 복합재 수요가 감소했습니다. 북미 지역의 수요는 이러한 최종 용도 산업의 회복으로 탄력을 받을 것으로 예상됩니다.

▪ 시장 점유율이 높은 주요 업체는 고객 기반 확대에 주력하고 있습니다. 2018년에 독일 Krefeld-Uerdingen에 새로운 열가소성 특수 화합물 시설을 발표한 Lanxess AG도 포함됩니다. 이것은 시설의 용량을 연간 2,200만 파운드 이상 증가시킬 것입니다. 회사가 나일론 기반 화합물에 대한 수요를 충족시키는 데 도움이 될 것입니다.

Avient(이전의 Polyone)는 Chinaplas 2019에서 새로운 열가소성 복합 재료 제품을 출시했습니다. Complet LFT 공식은 PEEK 및 PP를 기본 수지로 사용하는 열가소성 복합 재료로, 까다로운 설계 및 성능 요구 사항을 충족합니다.