Hexcel, NaCa Systems, 하이브리드 탄소/목재 섬유 복합 카시트 등받이 개발

Hexcel Corp.(미국 코네티컷주 스탬포드)은 천연 섬유 복합 자동차 내장 부품의 Tier 1 공급업체인 NaCa Systems와 협력하여 빠른 프레스 성형 공정을 사용하여 경량 탄소 섬유 프리프레그 및 목섬유 복합 스포츠카 시트 등받이를 개발하고 있습니다.

목표? 하이브리드 탄소 섬유 강화 폴리머(CFRP) 및 목재 섬유 복합재 부품에 대한 짧은 주기 시간 프로세스를 검증합니다.

프로젝트의 일환으로 Hexcel은 HexPly M77CS 에폭시 프리프레그 재료의 최적화된 버전을 NaCa Systems에 공급합니다. 회사에 따르면 HexPly M77CS는 빠른 경화 핫멜트, 열경화성 에폭시 매트릭스로, 짧은 경화 주기와 완벽한 미학을 지닌 깨끗한 표면이 필요한 프리프레그 응용 분야를 위해 특별히 설계되었습니다.

Hexcel의 새로 개발된 M77CS 프리프레그 버전은 천연 재료 구성 요소에서 볼 수 있는 약간 더 높은 수지 흡수에도 불구하고 CFRP와 목섬유 복합 결합 강도를 최적화하기 위해 증가된 수지 함량을 가지고 있습니다. 탄소 섬유 프리프레그는 약 145˚C에서 4~5분 동안 경화되며 NaCa Systems의 기존 생산 라인 및 금속 도구에 완전히 통합될 수 있습니다.

하이브리드 복합 부품의 장점에는 일반적인 사출 성형 플라스틱 부품에 비해 40%의 무게 절감과 완전한 탄소 섬유 부품에 비해 탄소 발자국이 개선되었다는 것입니다. 플라스틱 성형 부품과 달리 프리프레그와 목재 섬유 구조는 손상되었을 때 날카로운 모서리 부분을 생성하지 않아 충돌 시나리오에서 승객의 안전을 증가시키고 목재 섬유 복합재는 차량 내 개선된 NVH 감쇠를 위해 흡음을 증가시킵니다.

"... 우리에게는 더 지속 가능한 복합재 솔루션에 대한 OEM의 지속적인 추진에 부응하여 빠르게 성장함에 따라 재료를 우리 공정에 맞게 조정할 수 있고 일관된 품질을 제공할 수 있는 프리프레그 공급업체와 협력하는 것이 중요합니다."라고 말합니다. NaCa Systems의 CEO인 Aleš Kopal이 Hexcel을 사용하는 방법에 대해 설명합니다.