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Bosch는 호주 빅토리아에서 자율 주행 기술을 테스트하기 위한 승인을 받았습니다.

호주에서만 AUD$890mn의 매출을 기록했습니다. 2017년에 Bosch는 호주와의 관계를 발전시키고 지역 경제를 강화하며 ...

2017년에만 호주에서만 AUD$8억 9천만의 매출을 달성한 Bosch는 호주와의 관계를 발전시키고 지역 경제를 강화하며 전국의 도로 안전을 개선하는 데 열심입니다.

2016년에 호주 최초의 자율 주행 차량을 개발하기 위해 빅토리아 주 정부와 120만 달러의 공동 투자를 한 후 빅토리아 주 정부는 최근 고속 시골 도로에서 자율 주행 기술을 시험하려는 Bosch의 계획을 승인했습니다.

이 시험을 통해 회사는 서비스 제공을 개선하기 위해 국가의 복잡한 인프라, 고온 및 상당한 스트레스를 줄 다양한 요인을 시험할 수 있습니다. 현재 빅토리아의 시골 도로에서 교통사고로 운전자가 사망할 확률은 시내 노선보다 5배 더 높다고 가디언이 보도했습니다.

호주의 5,900만 달러 연결 및 자동화 차량(CAV) 시험 보조금 프로그램에 따라 수여된 230만 달러의 보조금은 놀라운 일이 아닙니다. 호주는 2018년에 자동 운전 시스템(ADS) 허가 제도를 시작하여 사용자가 호주 도로에서 새로운 자동 차량을 시험해보고 개발을 지원할 수 있도록 했습니다.

주정부의 Zero Action 계획의 일부인 이 프로그램은 정부 주도 서비스에 대한 사이버 공격이 증가함에 따라 정부도 도로 안전 카메라를 업그레이드하는 데 투자하는 것을 보았습니다.

Bosch Australia의 Gavin Smith 사장은 “Bosch는 차량 안전 시스템 분야의 자랑스러운 리더이며 우리가 도로 안전을 개선하고 시골 도로에서 도로 외상을 줄일 수 있는 방법을 보여줄 기술로 이 시험을 시작하기를 열망하고 있습니다.”라고 말했습니다.

참조

빅토리아 주 수상 대행인 Jacinta Allan은 최근 성명에서 "시행은 CAV 기술에 대한 빅토리아의 준비를 뒷받침할 것이며 얻은 지식은 이러한 차량을 도로에 설치하는 데 필요한 인프라에 대한 더 나은 이해를 제공하고 안전 이점을 극대화할 것"이라고 덧붙였습니다.

"빅토리아는 온로드 기술의 미래에서 국가를 이끌고 있으며 이 시험은 도로를 주행하는 무인 차량을 향한 흥미진진한 단계입니다."라고 Allan은 주장했습니다.

"비극적인 사실은 도시에서보다 시골 도로에서 사망할 가능성이 5배 더 높다는 것입니다. 그래서 우리가 빅토리아 시골에서 기록적인 도로 투자를 시행하는 이유입니다. 이것이 우리가 안전을 개선할 수 있는 또 다른 방법입니다. 생명을 구하십시오."

보조금을 통해 Bosch는 새로운 Bosch TAC 모델을 도로에 선보일 것입니다. Tesla Model S와 유사하게 50명 이상의 엔지니어가 설계했으며 인공 지능, 다수의 센서, 고화질 GPS 및 호주의 도전 과제를 해결할 수 있는 상당한 컴퓨팅 성능과 같은 세계적 수준의 기술이 내장되어 있습니다. 지역. 지역 사회의 안전을 보장하기 위해 두 명의 운전자도 탑승합니다.

최근 국가는 지속적인 사이버 위협과 인프라가 견고하고 안전하게 유지되도록 지속적으로 보장해야 할 필요성을 살펴보는 동시에 자율 차량의 지속적인 수요와 후속 개발을 지원하기 위해 Office of Future Transport Technologies를 곧 설립할 것이라고 밝혔습니다.


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