보쉬, 호주 빅토리아주에서 자율주행 기술 시험 승인 획득
2017년 호주에서만 8억 9천만 호주 달러(약 7,200억 원) 매출을 기록한 보쉬(Bosch)는 호주와의 유대 강화, 지역 경제 활성화, 전국 도로 안전 개선에 힘쓰고 있다.
2016년 빅토리아 주정부와 120만 달러(약 9억 7천만 원) 공동 투자로 호주 최초 자율주행차 개발을 시작한 데 이어, 빅토리아 주정부가 최근 보쉬의 고속 지방도로 자율주행 기술 시험 계획을 승인했다.
이 시험을 통해 보쉬는 호주의 복잡한 인프라, 고온 등 서비스 제공에 상당한 스트레스를 주는 다양한 요소를 시험할 수 있게 되었다. 현재 운전자는 빅토리아주의 지방도로에서 도시 도로보다 5배 더 사망 사고 위험이 높다고 가디언(The Guardian)이 보도했다.
호주 5,900만 달러(약 476억 원) '연결 및 자동주행 차량(CAV) 시험 보조금 프로그램'의 일환으로 230만 달러(약 18억 5천만 원) 보조금이 수여된 것은 당연하다. 호주는 2018년 자동주행 시스템(ADS) 허가 제도를 출범시켜 사용자가 호주 도로에서 새로운 자동주행차를 시험하고 개발을 지원할 수 있게 했다.
이 프로그램은 주의 '투워드 제로 액션 플랜(Towards Zero Action Plan)'의 일환으로, 정부 주도 서비스에 대한 사이버 공격 증가에 따라 도로 안전 카메라 업그레이드 투자도 진행했다.
"보쉬는 차량 안전 시스템의 자랑스러운 리더로서, 농촌 도로에서 도로 안전 개선과 교통 사고 감소를 보여줄 기술로 이번 시험을 시작하게 되어 열망합니다."라고 보쉬 호주 사장 개빈 스미스(Gavin Smith)는 논평했다.
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"이 시험은 빅토리아주의 CAV 기술 준비도를 지원하고, 얻은 지식을 통해 이러한 차량을 도로에 투입하는 데 필요한 인프라를 더 잘 이해하여 안전 혜택을 극대화할 것입니다."라고 재클린 앨런(Jacinta Allan) 빅토리아 주총리 대행이 최근 성명에서 덧붙였다.
"빅토리아는 도로 위 기술의 미래에서 국가를 선도하고 있으며, 이 시험은 무인 차량이 도로를 달리는 흥미로운 진전입니다."라고 앨런은 주장했다.
"비극적인 사실은 지방도로에서 사망할 확률이 도시보다 5배 높다는 것입니다. 그래서 우리는 지방 빅토리아에 기록적인 도로 투자를 단행하고 있습니다. 이것이 안전을 개선하고 생명을 구하는 또 다른 방법입니다."
이 보조금을 통해 보쉬는 새로운 보쉬 TAC 모델을 도로에 투입할 예정이다. 테슬라 모델 S와 유사하게 50명 이상의 엔지니어가 설계했으며, 인공지능, 다수의 센서, 고정밀 GPS, 상당한 컴퓨팅 파워 등 세계적 수준의 기술이 탑재되어 호주의 까다로운 지형을 극복할 수 있다. 두 명의 운전자가 탑승해 지역 사회 안전을 보장한다.
호주는 최근 자율주행차에 대한 지속적인 수요와 후속 개발을 지원하기 위해 '미래 운송 기술 사무국(Office of Future Transport Technologies)'을 곧 설립할 예정이며, 지속적인 사이버 위협과 인프라의 견고성과 보안을 지속적으로 보장할 필요성을 살펴볼 것이다.