인도의 전기 이동성 혁명:우리의 위치, 제조 및 미래는 무엇입니까?

환경 의식 증가, 자동차 연료 가격 상승, 정부의 정책 추진이라는 세 가지 요인이 인도에서 전기 이동성의 성장을 가속화했습니다. 이 보고서에서 EY는 2020년부터 EV 등록이 168%(2021년에 330,000 대) 증가하는 것에 대해 이야기합니다. 같은 보고서에서 그들은 우리가 연간 900만 대까지 성장할 것으로 예상되는 산업을 보고 있음을 시사하는 예측을 공유합니다. 2027년까지.

이러한 변혁적 변화는 산업 관심 증가와 인도의 여러 지역에서 EV 제조 클러스터 개발의 형태로도 볼 수 있습니다. 이러한 성장의 또 다른 큰 이유는 EV 부문의 성장을 촉진하기 위해 시작된 정부 정책입니다. 몇 가지 예는 NEMMP(National Electric Mobility Mission Plan), EV용 e-AMRIT 포털 및 FAME 계획의 2단계입니다.

여기서 궁금한 것은 자동차 부문에서 이러한 변화를 일으키는 원인이 무엇인가 하는 점이다. 알아봅시다.

EV가 왜 그리고 어떻게 주류가 됩니까?

거의 모든 주요 자동차 회사는 EV 제조와 함께 광범위한 R&D에 참여하고 있습니다. 광범위한 제조의 출현과 경쟁 심화로 인해 전기 이동 수단이 더 저렴하고 대중이 더 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다. 일반적으로 EV에는 다음이 포함됩니다.

• 낮은 유지 관리 비용
• 저렴한 제조
• 작은 부품
• 세금 및 재정적 혜택
• 환경에 탁월

특히 비용 요소는 케이크의 체리가 되어 전기 이동성을 주류로 만들고 있습니다. 이 모든 것은 우리가 앞으로 몇 년 안에 수많은 신생 기업과 기업이 이 분야에 진입하는 것을 목격하게 될 것임을 의미합니다.

이 혁명의 일부가 되는 데 관심이 있는 사람은 이 산업의 안팎과 전기 자동차의 주요 구성 요소를 알아야 합니다. 현재 주요 업체, EV가 어떻게 만들어지는지, EV의 주요 구성 요소 및 업계의 과제를 알아야 합니다.

현재 EV 분야의 주요 플레이어

전기 이동 공간은 인도의 2륜차, 3륜차(전자 인력거 담당), 4륜차 자동차 및 상업용 전기 자동차를 포함한 거의 모든 자동차 부문에 걸쳐 있습니다. 인도의 수많은 신생 기업과 전기 자동차 제조 회사가 이 분야에서 놀라운 일을 하고 있습니다. 다음은 아이디어를 얻을 수 있는 목록입니다.

• Mahindra Electric(Mahindra는 Reva로 시작하여 현재 Treo 및 e-Alfa Mini와 같은 EV로 여러 부문으로 성장했습니다.)
• Ola(S1 및 S1 Pro Ola 전기 스쿠터로 Ola는 2W 부문에서 두각을 나타냄)
• 히어로 일렉트릭
• Ather 450 Plus 및 Ather 450X Gen3의 Ather Energy(2016년 EV를 시작으로 Ather는 30개 이상의 도시에서 EV 충전 네트워크를 개발한 가장 큰 업체 중 하나임)
• 아쇽 레일랜드
• Tork 모터스

EV를 만드는 과정

인도에서 다양한 유형의 전기 자동차의 디자인과 구조는 다를 수 있지만 전기 자동차에 동력을 공급하는 구성 요소는 대부분 동일합니다. 제조를 계획하기 전에 반드시 알아야 하는 EV의 주요 구성 요소가 있습니다. 다음은 다음과 같습니다.

• 배터리 팩(배터리는 EV의 발전소입니다. 리튬 이온, 니켈 금속 수소화물, 납산 등이 될 수 있음)
• 전기 모터(전기 에너지를 운동 에너지로 변환)
• 파워 인버터(DC를 AC로 변환)
• DC-DC 컨버터(전기를 다른 부품의 저전압으로 변환)
• 보조 배터리(EV의 여러 부품을 위한 대체 에너지원)
• 열 시스템(냉각)
• 변속기(변속기는 항상 자동차 엔진의 일부였으며 에너지를 변환하여 바퀴로 전달함)
• 충전 포트(외부 전원을 사용하여 EV를 충전하는 데 사용되는 포트)
• 온보드 충전기(집에서 EV 충전 가능)
• 컨트롤러(EV의 전기 흐름을 조절함)
• 섀시(EV의 골격 구조)
• 충전기 인클로저(충전기의 전기를 보호하는 하우징)
• 기어 박스 하우징(기어박스를 손상으로부터 보호하는 하우징)
• 모터 장착(모터의 진동으로부터 부품을 보호하는 커버)
• 바디 패널(전기 자동차의 차체 구조를 형성함)
• 배터리 상자(배터리 및 구성품을 안전한 하우징에 보관함)

효율적인 EV 제조를 위해 무엇이 필요합니까?

EV 제조 부문은 성장의 초기 단계에 있기 때문에 우리는 참조할 정의된 제조 관행이 없습니다. 제조업체는 EV 회사가 필요로 하는 구성 요소를 구축한 과거 경험이 없습니다. 즉, 제조의 설계 및 과제에 대한 지식도 제한적입니다.

제조를 시작하기 전에 몇 가지 사항을 처리해야 합니다.

제조 서비스

EV 제조 또는 쾌속 프로토타이핑을 계획할 때 관련된 다양한 유형의 프로세스가 있습니다. 여기에는 다른 프로세스가 포함됩니다.

• 제작
• 판금 제작
• CNC 가공
• 진공 주조
• 압력 다이 캐스팅
• 모래 주조
• 3D 프린팅
• 사출 성형
• 판금 굽힘/펀칭/절단

모든 제조 공정은 규제 기관이 설정한 규정과 효율적인 관행을 염두에 두고 수행해야 합니다. 경쟁이 치열하고 지속적인 R&D가 이루어지고 있기 때문에 비용 효율적이고 미적이며 사용자 중심적인 EV를 제조해야 합니다.

업계의 현재 과제와 Karkhana.io가 이를 해결하는 방법

EV 산업은 현재 EV 성장의 다음 단계로 들어서면서 10년 안에 해결될 많은 도전에 직면해 있습니다.

1. 잘 발달된 공급망 부족: 인도의 전기차 산업은 초기 단계에 있으며, 이는 특히 신생 기업에게 신뢰할 수 있는 공급업체를 찾는 것이 어려운 일임을 의미합니다. 찾고 있는 EV 부품을 한 번도 제작한 적이 없는 제조업체와 거래해야 할 수도 있습니다. 이는 제조업체가 만들려는 구성 요소의 기술을 이해하지 못한다는 것을 의미합니다. Karkhana.io는 제조업체를 위해 도면을 번역하는 사내 전문가와 이 격차를 해소합니다.
2. 특히 신생 기업에 적합한 공급업체 찾기: 대부분의 EV 부품 벤더는 기존 OEM에 공급하고 있으며 소량 주문 처리를 꺼립니다. 일반적으로 그들은 스타트업을 위해 10,000개의 부품을 생산하는 주문을 거부합니다. 이 문제를 해결하기 위해 Karkhana.io는 전문가 심사 프로세스를 통해 특정 범주를 전문으로 하는 제조업체를 식별했습니다. Karkhana.io는 스타트업이 이러한 제조업체와 연결되도록 지원하고 프로젝트 관리를 통해 요구 사항을 충족하도록 지원합니다.
3. 가격의 투명성 부족: 소수의 제조업체만 있기 때문에 잘 정의된 가격 구조가 없습니다. Karkhana.io는 프로젝트를 시작하기 전에 여러 제조업체의 가격을 비교하는 데 도움이 됩니다.
4. 기술 노하우: MSME는 개념 증명이 있어야만 제조 단위를 개발하거나 대량 주문을 처리할 수 있습니다. 이를 위해 모델을 설계하고 최상의 제조 프로세스를 식별하는 데 신속한 프로토타이핑과 전문가의 도움이 필요합니다. Karkhana.io에는 제조를 효율적으로 수행하기 위해 시스템을 만들고 회사에 컨설팅하는 제조 전문가가 있습니다.
5. 낮은 신뢰 수준: Karkhana.io는 수많은 신생 기업과 기업이 프로세스, 데이터베이스, 제조 관계 및 전문가 네트워크를 사용하여 복잡한 제조 요구 사항을 충족하도록 도왔습니다. Karkhana.io를 신뢰하는 과거 사례 연구 및 브랜드는 기업이 제조 프로젝트를 시작하는 데 필요한 것입니다.

Karkhana.io가 고유한 프로세스를 지원한 EV 회사

Karkhana.io는 기업을 위한 결과 중심의 제조 생태계를 만들었습니다. 신속한 설계 검증, 당사의 전문 사내 엔지니어를 통한 제조 가능성 피드백, 프로젝트 관리, 투명한 가격 책정, 품질 검사 및 물류를 포함하여 제조에 도움을 받으려는 회사의 모든 요구에 응답하는 시스템이 개발되었습니다. 전체 프로세스에는 정기적인 품질 검사, 공급업체 감사, 주문 업데이트 등이 포함됩니다.

우리는 E2W 섀시 제조와 함께 buymyEV(EV 제조업체), Electric Go-kart 섀시 제조와 함께 MAGNES 모터, 마이크로 채널 용접물 제조와 함께 EXPONENT를 도왔습니다.

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