인도 전기차 급성장: 현황, 제조 환경 및 미래 전망
환경 의식 고조, 자동차 연료 가격 상승, 정부의 정책 지원이 맞물려 인도 전기 모빌리티의 성장을 가속화하고 있습니다. EY 보고서에 따르면 2020년 대비 2021년 전기차 등록 대수가 168% 급증(약 33만 대)했습니다. 같은 보고서는 2027년까지 연간 900만 대 규모로 성장할 것으로 전망합니다.
이러한 변혁적 변화는 인도 각지에 전기차 제조 클러스터가 형성되고 산업계의 관심이 높아지는 형태로도 나타나고 있습니다. 또 다른 큰 이유는 전기차 부문 성장을 촉진하기 위한 정부 정책입니다. 대표적으로 국가전기이동성임무계획(NEMMP), 전기차 포털 e-AMRIT, FAME 2단계 사업 등이 있습니다.
자동차 산업에 이러한 변화를 일으키는 원인은 무엇일까요? 살펴보겠습니다.
왜 그리고 어떻게 전기차가 주류가 되고 있는가
거의 모든 주요 자동차 회사가 광범위한 R&D와 함께 전기차 제조에 뛰어들었습니다. 광범위한 제조 기반과 경쟁 심화로 전기 모빌리티는 대중에게 더 저렴하고 접근하기 쉬워졌습니다. 일반적으로 전기차는:
- 낮은 유지보수 비용
- 저렴한 제조 비용
- 적은 움직이는 부품
- 세제 및 금융 혜택
- 환경 친화적
특히 비용 요인이 결정적인 역할을 하며 전기 모빌리티를 주류로 만들었습니다. 이 모든 것은 향후 수년간 수많은 스타트업과 기업이 이 분야에 진입할 것임을 의미합니다.
이 혁명의 일원이 되고자 하는 사람은 이 산업의 안팎과 전기차 주요 부품을 알아야 합니다. 현재 주요 플레이어, 전기차 제조 방식, 주요 부품, 산업 과제를 이해해야 합니다.
현재 전기차 분야 주요 플레이어
전기 모빌리티 분야는 2륜, 3륜(전기 릭샤 주도), 4륜 승용차, 상용 전기차 등 거의 모든 자동차 세그먼트에 걸쳐 있습니다. 수많은 스타트업과 인도 전기차 제조사가 활약하고 있습니다. 주요 기업 목록입니다:
- 마힌드라 일렉트릭(Mahindra Electric): 레바(Reva)로 시작해 트레오(Treo), e-알파 미니(e-Alfa Mini) 등 여러 세그먼트로 확장
- 올라(Ola): S1, S1 프로 전기 스쿠터로 2륜 부문에서 입지 구축
- 히어로 일렉트릭(Hero Electric)
- 아더 에너지(Ather Energy): 아더 450 플러스, 아더 450X 3세대(2016년 전기차 사업 시작, 30개 이상 도시에 자체 충전 네트워크 구축)
- 아쇽 레일랜드(Ashok Leyland)
- 토크 모터스(Tork Motors)
전기차 제조에 들어가는 요소
인도 내 다양한 전기차 유형의 설계와 구조는 다를 수 있지만, 전기차를 구동하는 구성 요소는 대부분 동일합니다. 제조 계획 전 알아야 할 주요 구성 요소는 다음과 같습니다:
- 배터리 팩(리튬이온, 니켈-금속 수소화물, 납축전지 등)
- 전기 모터(전기 에너지를 운동 에너지로 변환)
- 파워 인버터(직류를 교류로 변환)
- DC-DC 컨버터(각 부품용 저전압으로 변환)
- 보조 배터리(전기차 내 여러 부품의 대체 에너지원)
- 열관리 시스템(냉각)
- 변속기(에너지를 바퀴로 전달·변환)
- 충전 포트(외부 전원으로 전기차 충전)
- 온보드 충전기(가정 충전 가능)
- 컨트롤러(전기차 내 전력 흐름 제어)
- 섀시(전기차 골격 구조)
- 충전기 인클로저(충전기 전기부품 보호 하우징)
- 기어박스 하우징(기어박스 보호 하우징)
- 모터 마운팅(모터 진동으로부터 부품 보호 커버)
- 바디 패널(전기차 차체 구조 형성)
- 배터리 박스(배터리 및 구성품을 안전하게 보관하는 하우징)
효율적인 전기차 제조를 위해 필요한 것
전기차 제조 분야가 성장 초기 단계에 있어 참고할 만한 정립된 제조 관행이 없습니다. 제조사들은 전기차 기업이 필요로 하는 부품 제작 경험이 부족해, 설계 지식과 제조 과제에 대한 이해도 제한적입니다.
제조 시작 전 다음 사항을 챙겨야 합니다:
제조 서비스
전기차 제조나 급속 프로토타이핑 계획 시 다양한 공정이 관여합니다. 주요 공정은 다음과 같습니다:
- 제작(Fabrication)
- 판금 가공(Sheet metal fabrication)
- CNC 가공(CNC Machining)
- 진공 주조(Vacuum casting)
- 압력 다이캐스팅(Pressure Die Casting)
- 사형 주조(Sand Casting)
- 3D 프린팅(3D printing)
- 사출 성형(Injection Molding)
- 판금 벤딩/펀칭/절단(Sheet metal bending/punching/cutting)
모든 제조 공정은 규제 기관의 규정과 효율적 관행을 준수하여 수행되어야 합니다. 경쟁이 치열하고 지속적인 R&D가 이루어지는 만큼, 비용 효율적이고 심미적이며 사용자 중심적인 전기차를 제조해야 합니다.
현재 산업 과제와 Karkhana.io의 해결책
전기차 산업은 현재 많은 과제에 직면해 있으며, 이는 향후 10년 동안 다음 단계의 전기차 성장으로 진입하면서 해결될 것입니다.
- 잘 발달되지 않은 공급망: 인도 전기차 산업은 초기 단계라 신뢰할 수 있는 공급업체 찾기가 어렵습니다. 특히 스타트업의 경우, 원하는 전기차 부품을 한 번도 만들어본 적 없는 제조사와 거래해야 할 수도 있습니다. 이는 제조사가 만들려는 부품의 기술적 특성을 이해하지 못함을 의미합니다. Karkhana.io는 사내 전문가가 도면을 제조사 언어로 번역해 이 격차를 해소합니다.
- 적합한 공급업체 발굴 어려움(특히 스타트업): 대부분의 전기차 부품 벤더는 기성 OEM에 납품하며 소량 주문을 꺼립니다. 일반적으로 스타트업의 1만 개 부품 생산 주문을 거절합니다. Karkhana.io는 전문 심사 프로세스를 통해 특정 분야에 특화된 제조사를 발굴하고, 스타트업이 이들과 연결되어 프로젝트 관리를 통해 요구사항을 충족할 수 있도록 돕습니다.
- 가격 책정의 불투명성: 소수 제조사만 존재해 명확한 가격 구조가 없습니다. Karkhana.io는 프로젝트 시작 전 다수 제조사의 가격을 비교할 수 있게 해줍니다.
- 기술적 노하우 부족: 중소기업은 개념 증명(PoC) 후에야 제조 설비를 구축하거나 대량 주문을 처리할 수 있습니다. 이를 위해 급속 프로토타이핑과 모델 설계, 최적 제조 공정 선정에 대한 전문가 도움이 필요합니다. Karkhana.io는 사내 제조 전문가가 시스템 구축을 돕고 기업의 효율적 제조를 컨설팅합니다.
- 낮은 신뢰 수준: Karkhana.io는 프로세스, 데이터베이스, 제조 관계, 전문가 네트워크를 활용해 수많은 스타트업과 기업의 복잡한 제조 니즈를 충족해 왔습니다. 과거 사례 연구와 Karkhana.io를 신뢰하는 브랜드들이 기업의 제조 프로젝트 착수에 필요한 신뢰 기반이 됩니다.
Karkhana.io가 독자적 프로세스로 도운 전기차 기업들
Karkhana.io는 기업을 위한 결과 중심 제조 생태계를 구축했습니다. 신속한 설계 검증, 사내 전문 엔지니어의 제조 가능성 피드백, 프로젝트 관리, 투명한 가격 책정, 품질 검사 및 물류까지 기업의 모든 제조 니즈에 대응하는 시스템을 개발했습니다. 전체 프로세스에는 정기 품질 검사, 공급업체 감사, 주문 업데이트 등이 포함됩니다.
buymyEV(전기차 제조사)의 E2W 섀시 제조, MAGNES 모터스의 전기 고카트 섀시 제조, EXPONENT의 마이크로 채널 용접 제조 등을 지원했습니다.
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