해군은 함대 유지 관리 비용을 절감하고 신뢰성을 향상시킵니다.

글로벌 상태 모니터링 서비스 회사인 Azima DLI는 6월 15일 미 해군과 함대 장비 신뢰성 향상 및 유지 보수 비용 절감에 중점을 둔 파일럿 프로그램의 초기 결과를 발표했습니다. 1년 간의 결과, 2척의 선박 파일럿 프로그램에는 연간 1,000인시 이상 절약이 포함되었습니다. 자동화된 기계 진단 시스템에는 지속적인 온라인 진동 모니터링을 위한 Azima DLI의 SpriteMAX, DCA-31B 휴대용 데이터 수집기 ​​및 ExpertALERT 상태 평가 소프트웨어가 포함됩니다.

육상 시험 시설 1척과 유도 미사일 구축함 2척인 USS Ross(DDG 71)와 USS Nitze(DDG)에 설치된 Azima DLI 장비 상태 모니터링 시스템 94) 80대 이상의 기계에 대한 모니터링을 포함합니다. 그 중 20개는 온라인 모니터링을 위해 계측되었습니다. Azima DLI 시스템은 선박의 유지 보수 직원이 거의 또는 전혀 조치를 취하지 않고 작동 조건을 결정하고, 적절한 경우 장비를 테스트하고, 기계 상태를 평가하고, 필요한 경우 자동으로 유지 보수 작업 요청을 제출합니다.

“USS Ross가 Azima DLI의 상태 모니터링 시스템을 구현한 직후, 회사 진단 전문가 팀이 우리 장비의 여러 부품에서 베어링 결함에 대해 경고했습니다. 조기 경고 덕분에 고장이 발생하기 전에 베어링을 수리하고 장비에 대한 추가 손상을 방지할 수 있었습니다.”라고 미해군 SURFOR의 수석 엔지니어인 Lt. Danny Madison이 말했습니다. "이 구경의 지속 가능한 예방 유지보수 프로그램을 구현하는 능력은 장비 신뢰성과 가동 시간을 개선하고 관련 시간과 비용을 절약한다는 면에서 우리 차량에 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다."

미국 보증 책임자인 John R. Desgrey는 "Azima DLI의 상태 모니터링 시스템을 통해 장비 성능 저하에 대한 즉각적인 조치를 취하고 기계 고장이 발생하기 훨씬 전에 예방할 수 있었습니다. 해군 SURFOR 유지 및 자재 관리 시스템(3M) 장교. “또한 이 시스템을 통해 불필요한 유지 관리를 피하고 수리 적시성을 높일 수 있습니다. 시스템에 대한 한 번의 해상 시험 테스트 중에 항만 엔지니어는 작업을 중개할 준비가 된 작업 지시서를 가지고 Nitze를 만났습니다."

Azima DLI의 자동 진단 시스템은 선박의 수리 기간 일정과 일치하도록 최대 2년 동안 수리 필요성을 예측하도록 특별히 설계되었습니다. 결함이 있는 것으로 판단되면 사용자 지정 규칙은 정보를 선상 통합 상태 평가 시스템(ICAS)으로 전달한 다음, 이를 선박의 정밀 검사 계획에 입력하기 위해 육상 정비 계획 시스템으로 전송합니다.

“이 미해군 파일럿 프로그램의 성공은 우리 제품의 진단적 강점과 데이터 분석 및 보고가 타의 추종을 불허하는 우리 엔지니어 팀의 전문성에 대한 증거입니다. 상태 모니터링 산업에서"라고 Azima DLI의 정부 서비스 부문 사장인 Joe Van Dyke가 말했습니다. "해군에 대한 수량화 가능한 결과와 투자 수익을 입증함으로써 우리는 관계를 확장하고 더 광범위한 함대의 장비 신뢰성 요구 사항을 해결하기를 기대합니다."

Azima DLI 정보
Azima DLI는 산업 플랜트, 운송 기관 및 군대에 정확하고 시기적절한 장비 진단을 제공하는 데 전념하는 유일한 글로벌 상태 모니터링 서비스 회사입니다. Azima DLI의 전문 분석가, 고급 소프트웨어 및 유연한 웹 기반 제공 모델은 고객에게 통찰력 있는 의사 결정에 필요한 정보를 제공하여 유지 관리 비용을 낮추고 산업 안정성을 향상시킵니다. Azima DLI의 WATCHMAN Reliability Services는 업계 모범 사례와 첨단 기술을 결합하여 장비 가동 시간과 성능을 개선하는 지속 가능한 ROI 중심 프로그램을 지원합니다. Azima DLI는 매사추세츠주 워번에 본사를 두고 있으며 미국 전역에 지사를 두고 있으며 아시아 태평양, 중앙 아메리카, 유럽 및 남아메리카에 해외 지사를 두고 있습니다.