산업용 장비
자동차 엔진과 자전거에서 망치, 드라이버 및 산업 기계에 이르기까지 수많은 제품이 스테인리스 스틸로 만들어집니다. 지난 세기 동안 스테인리스 스틸은 점점 보편화되었습니다. 이제 거의 모든 곳에서 찾을 수 있습니다. 비할 데 없는 인기에도 불구하고 많은 사람들이 어떻게 만들어졌는지 모릅니다. 스테인리스강이 어떻게 만들어지는지 궁금하시다면 계속 읽으시고 생산 방법을 포함하여 이 일반적이고 인기 있는 강철 합금에 대해 자세히 알아보세요.
inox 강 또는 간단히 "inox"라고도 하는 스테인리스 강은 주로 철, 크롬 및 탄소로 구성된 합금입니다. 강철은 기술적으로 금속이 아닙니다. 오히려 그것은 철의 합금입니다. 스테인레스 스틸은 대부분 철로 구성되어 있지만 탄소뿐만 아니라 크롬도 포함합니다. 이러한 화합물의 정확한 비율은 다양할 수 있지만 강철에 11%의 크롬과 1.2%의 탄소가 포함되어 있고 나머지는 철로 구성되어 있는 경우가 많습니다.
스테인리스강의 특징은 크롬의 존재입니다. 크롬은 소량 사용하더라도 녹과 부식을 방지합니다. 스테인리스 스틸 표면에 크롬을 도포하면 녹과 부식을 방지하여 수명을 연장합니다. 크롬이 없으면 산소와 수분이 스테인리스 스틸 내부의 철과 산화를 일으켜 금속이 점진적으로 분해됩니다.
그렇다면 스테인리스 스틸은 정확히 어떻게 만들어질까요? 회사마다 스테인리스강을 생산하는 방법이 다르지만 대부분은 큰 용광로에서 재료를 제련한 다음 용융 재료를 스테인리스강으로 만드는 유사한 공정을 사용합니다.
스테인리스 스틸을 만들기 위해 회사는 먼저 철, 크롬 및 탄소를 가열되는 큰 용광로에 넣습니다. 용융된 재료는 막대, 빌렛 또는 블록으로 주조됩니다. 다음으로, 재료가 원하는 모양과 크기로 조작되는 일반적으로 열간 압연에 의해 추가 처리됩니다.
처리 후 스테인리스 스틸은 석회질을 제거합니다. 이전 단계에서 금속에 스케일이 형성되기 때문에 스케일 제거가 필요합니다. 스케일 제거는 스케일을 제거하여 이름에 걸맞는 프로세스입니다.
이것은 제강 공정의 기본 개요일 뿐입니다. 강철은 무수히 많은 다른 방법으로 만들 수 있으며, 그 중 일부는 더 빠르고 다른 것은 더 길고 지루합니다. 그럼에도 불구하고 모든 스테인레스 스틸은 철, 탄소 및 크롬의 조합을 제련하여 만들어지며 후자는 녹 및 부식으로부터 보호합니다. 크롬이 없으면 스테인레스 스틸이 아닙니다. 오히려 전통적인 강철일 것입니다.
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스테인리스강 소개 스테인리스강 용접을 다루기 전에 재료에 대한 대략적인 설명을 제공해야 합니다. 스테인리스강은 조성에 크롬이 존재하기 때문에 일부 환경에서 부식 및 부식에 대한 특정 저항성을 갖는 철 기반 재료의 한 종류를 나타냅니다. 크롬은 재료의 표면에 견고하고 불침투성 산화크롬층을 형성하여 녹과 부식으로부터 표면을 보호합니다. 스테인리스 스틸이라는 표현은 엄청난 종류의 다양한 재료를 나타냅니다. 특정 금속을 식별하는 기술 용어가 아니며 구매와 같은 실용적인 목적으로 사용할 수 없습니다. 세 가지 수업 스테인리스 강의 세 가
5,000년 이상 동안 인류는 이런저런 이유로 금속을 사용함으로써 막대한 이익을 얻었습니다. 이러한 이점은 특히 19세기 Henry Bessemer의 재연마 공정에 의한 구조용 강철의 생성과 관련하여 제철 기술의 발전과 함께 엄청나게 증가했습니다. 현대 제철 기술은 21세기까지 계속 발전해 왔습니다. 다음은 이 모든 것이 어떻게 생겨났고 현재 어디에 있는지에 대한 간략한 역사입니다. 역사 Pre-Bessemer 강철 – 영국 발명가인 Henry Bessemer가 최초의 현대 제강 기술을 개발하기 전에 모든 강철 물체는 도가니