산업용 장비
자동차 정비사하면 무엇이 떠오르나요? 처음에는 20세의 Liz Rocha를 상상하지 못할 수도 있습니다.
미국 노동 통계국(Bureau of Labor Statistics)에 따르면 2020년 자동차 수리 및 유지 보수 산업에 고용된 사람 중 여성은 9%에 불과합니다. 모든 분야를 살펴보면 이 산업이 남성과 여성의 수에서 가장 큰 차이를 보이는 산업에 속합니다. .
여성 자동차 정비사는 숫자는 적지만 그들의 기여는 상당합니다. 미국 전역에서 우리는 자동차와 디젤에서 오토바이, 해양 및 용접에 이르기까지 다양한 산업에서 기술자로 일하는 유력한 여성들을 봅니다. 여기 UTI에서 우리는 이 분야에서 경력을 추구할 수 있도록 뛰어난 여성을 훈련시키는 영광을 누렸습니다. 그중에는 Liz도 있습니다.1
여성 자동차 기술자가 드물기 때문에 "여성 자동차 정비사가 되는 것은 어떤가요?" 업계에서 여성이 된다는 것이 어떤 것인지에 대해 Liz와 다른 여러 UTI 졸업생의 이야기를 들으려면 계속 읽으십시오.
자동차와 경주에 대한 열정은 Liz가 3살 때 처음 촉발되었습니다. 그녀는 NASCAR를 보면서 자랐고 언젠가는 업계에서 일하는 꿈을 꾸었습니다.
NASCAR Technical Institute에 대한 소식을 들은 Liz는 즉시 부모님과 함께 캠퍼스 투어를 예약했습니다. 도착하자마자 그녀는 그녀가 본 것에 감탄했습니다. "부모님은 NASCAR Tech에 관한 모든 것을 보았을 때 내 눈에서 반짝임을 보았습니다."라고 그녀는 말합니다.
Liz가 뉴욕에서 왔기 때문에 NASCAR Tech에 간다는 것은 노스캐롤라이나의 Mooresville로 이전해야 한다는 것을 의미했습니다. 처음에는 전환이 쉽지 않았지만 강사와 캠퍼스에서 찾은 커뮤니티의 지원으로 그녀는 새 집에 적응하고 자동차 교육에서 탁월했습니다.
자동차 산업에서 직업을 선택하는 것은 많은 사람들에게 비전통적인 길로 여겨지지만 특히 Liz가 여성인 경우에는 더욱 그랬습니다. 그녀는 훈련 과정을 거치면서 많은 반에서 자신이 유일한 여성임을 알게 되었습니다.
이것이 처음에는 약간의 긴장을 불러일으켰지만 Liz가 목표를 달성하는 것을 막지는 못했습니다. 그녀의 급우들과 강사들은 그녀의 결의를 보았고 그녀가 무엇을 하고 있는지 알고 있다는 사실을 재빨리 알아차렸습니다.
Liz는 "내가 남자들만큼 할 수 있다는 것을 증명하고 싶었습니다."라고 말했습니다.
NASCAR Tech에서 근무하는 동안 Liz는 볼보의 기술자로 바쁘게 일했습니다. 졸업 후 그녀는 정규직 일자리를 찾기 시작했습니다. 그녀는 급우를 통해 NASCAR 대회에서 가장 큰 조직 중 하나인 Richard Childress Racing(RCR)과 연결되었습니다.
NASCAR에서 일하는 것은 Liz의 오랜 꿈이었기 때문에 그녀는 공석에 지원하기로 결정했습니다. 그 과정에서 그녀는 자신보다 경험이 많은 5명의 경쟁자들과 경쟁했습니다. 이것이 많은 사람들을 단념시켰지만 Liz는 NASCAR Tech에서 교육을 받은 덕분에 자신의 기술과 능력을 확신했습니다.24
지원 프로세스의 일부는 기술 테스트를 완료하는 것이었습니다. 놀랍게도 Liz는 첫 번째 시도에서 통과했습니다! 그녀는 RCR에서 팀을 놀라게 했고 결국 마감 제작자로 일하게 되었습니다. 이제 그녀는 자신이 좋아하는 일, 즉 자동차 작업과 경마장에 갈 준비를 하는 데 시간을 보냅니다.
"나는 내 일을 사랑합니다."라고 Liz는 말합니다. "나는 경주용 자동차에 대해 일하게 되지만 모든 사람이 그렇게 말할 수 있는 것은 아닙니다."
RCR에서 일을 시작했을 때 Liz는 그녀가 가게에서 일하는 유일한 여성임을 알게 되었습니다. 그녀가 몰랐던 것은 그녀가 역사상 50년 역사의 RCR 매장에서 일하세요!
자동차 산업에 진출하면 강하고 독립적입니다. 우리는 확실히 업계에서 더 많은 여성을 필요로 합니다. 우리는 남자만큼 할 수 있습니다.Liz Rocha, NASCAR 기술 대학원생
그녀의 매니저가 그녀에게 그 소식을 전해주었을 때, Liz는 깜짝 놀랐습니다. 그녀는 "충격을 받았고 영광을 느꼈다"고 말했다. "형언할 수 없는 감정입니다... 전혀 예상하지 못한 일입니다."
Liz는 역사를 만든 유일한 NASCAR Tech 졸업생이 아닙니다. 졸업생 Madison Conrad와 Caitlyn Brown은 최근 인디애나폴리스 500에서 경쟁한 최초의 여성 공격수 팀인 Paretta Autosport에 합류했습니다!
Madison에 따르면, “당신이 남성이든 여성이든 열심히 일하는 것은 주목받습니다. 그게 제 가장 큰 동기였습니다.”
Madison은 Roush Yates Engines에서 정규직으로 일하고 있으며 Liz와 마찬가지로 분해 부서에서 자신의 역할을 맡은 최초의 여성이었습니다!
여성 UTI 졸업생의 성공 스토리는 여기서 그치지 않습니다. Veronica Anderson은 시카고의 Mercedes-Benz에서 근무한 최초의 여성 기술자가 되었습니다!
여성들은 업계에 특별한 것을 가져옵니다.
여성은 자동차 산업에서 극소수에 불과하지만 직장에서 매우 가치 있는 고유한 기술을 가져올 수 있습니다.
"우리 여성들은 정확성에 세심한 주의를 기울입니다."라고 Liz는 말합니다. 세부 사항에 대한 주의는 성공적인 기술자에게 매우 중요하며 많은 여성들이 가지고 있는 자질입니다. 여성들은 또한 매우 철저하며, 이는 올바른 방식으로 업무를 수행하는 데 중요합니다.
자동차 정비사가 되는 것은 종종 여성에게 드문 직업 선택으로 간주되지만 매우 보람 있는 일입니다.
Liz는 "자동차 산업에 뛰어들면 강해지고 독립적이 됩니다."라고 말합니다. “분명히 업계에서 더 많은 여성이 필요합니다. 우리는 남자만큼 할 수 있습니다.”
여성 정비사 지망생을 위한 조언
많은 여성 기술자와 마찬가지로 Liz도 현장에서 일하기 시작했을 때 어려움을 극복해야 했습니다.
RCR의 다른 많은 기술자들은 여성과 일하는 데 익숙하지 않았기 때문에 새로운 역동성을 배우는 데 시간이 걸렸습니다. 이제 Liz는 동료들과 좋은 관계를 구축했으며, 모두 자신의 지식을 서로 공유하여 능력을 강화하게 되어 기쁩니다.
업계에 진출하려는 다른 여성들을 위한 Liz의 조언은 간단합니다. 꿈을 쫓는 것을 두려워하지 마십시오.
그녀는 "특히 여성으로서 예를 받기 전에 많은 거절을 하게 될 것입니다."라고 말합니다. "그러나 얼마나 많은 사람들이 당신에게 아니라고 말하더라도, 당신을 위해 문을 열어 줄 사람은 항상있을 것입니다."
Veronica에게 있어 업계에서 여성으로 성공하는 열쇠는 자신감입니다.
“여성들은 마음먹은 대로 무엇이든 할 수 있다는 것을 알아야 합니다.”라고 그녀는 말합니다. “아무도 당신을 무너뜨리지 못하게 하십시오. 다른 사람이 하는 말이 머리에 떠오르지 않도록 하십시오. 당신은 훌륭하고 당신이 이 분야에 있어서는 안 된다고 생각해서는 안 됩니다.”
보시다시피, 여성은 자동차 산업에서 경력을 쌓을 때 할 수 있는 일에만 국한되지 않습니다. 그들은 도로에서 차량을 유지하는 데 중요한 역할을 하며 직원에게 제공하는 고유한 기술과 재능으로 인해 더 많은 차량이 필요합니다! UTI는 여성 졸업생의 성취를 축하하게 된 것을 자랑스럽게 생각하며 앞으로 더 많은 훈련을 할 수 있기를 기대합니다!
자동차 산업 경력을 위한 교육
자동차 산업에서 경력을 쌓을 준비가 되셨습니까? UTI의 51주 자동차 기술 프로그램은 전국 12개 캠퍼스에서 제공됩니다. 자세히 알아보려면 지금 정보를 요청하여 입학 담당자에게 연락하십시오.
산업용 장비
2017년에 도입된 하이브리드 멀티 스핀들 기계는 CNC와 캠 구동 기능을 결합하여 대량의 정밀 부품 생산을 가능하게 합니다. Davenport Machine(Brinkman International Group Inc.의 일부)의 최고 제조 및 기술 책임자인 Dan Bavineau는 하이브리드 다중 스핀들 플랫폼에 대해 일반적으로 받는 두 가지 질문입니다.라고 말합니다. 회사의 유산인 5-스핀들, 다중 스핀들 나사 기계의 다음 진화를 나타내는 하이브리드 개념은 CNC 기술과 친숙한 캠 구동 기능을 결합하여 Bavineau에 따르
흐름을 따라가고 압축기의 크기가 정확하다고 가정하는 것이 더 쉬울 수 있지만 게임의 최상위에 있도록 하려면 흐름 프로필을 구축해야 합니다. 흐름 프로파일은 흐름(CFM) 사용량을 측정하고 기계가 사용해야 하는 흐름의 양을 보여줍니다. 종종 압력(PSI)은 유량계로 유량을 측정하는 것과 달리 쉽고 저렴하기 때문에 측정됩니다. 불행하게도 이것은 많은 압축기 사용자가 자신이 사용하고 있는 흐름이나 필요한 흐름을 거의 알지 못한다는 것을 의미합니다. 흐름 프로필에 관심을 가져야 하는 이유 흐름은 압력만큼 운영 효율성에 중요합니다.