선진 밀턴 머신으로 효율적인 연속 선삭 가공 실현

밀턴 플랫폼의 매력은 공작물을 한 번의 셋업으로 완전 가공할 수 있다는 점입니다. CAM 소프트웨어 발전으로 B축 밀링 헤드 장착 밀턴 머신이 단일 절삭 공구로 공작물 내외부 프로파일 정삭 선삭을 수행할 수 있게 되었습니다. 이 새로운 선삭 피니싱 사이클은 내외부 프로파일을 한 번의 단계로 단일 공구로 연속 절삭해, 서로 다른 형상의 여러 선삭 공구 시리즈를 사용할 필요를 없앱니다.

B축 컨투어링 사이클

DP 테크놀로지(캘리포니아 카마릴로)가 개발, 자사 에스프릿(ESPRIT) 2008 CAM 패키지에 탑재. B축을 연속 회전하며 절삭 공구가 컨투어를 따라가게 해 공구 형상상 접근 불가능했던 영역 가공 가능. 이 사이클로 필요 절삭 공구 수, 공구 교환 횟수, 프로그래밍 시간 감소, 계단 없는 매끄러운 표면 조도 구현. 궁극적으로 머신 숍의 시간과 비용 절감.

컨투어 추종 방식

2007년 6월 모리세이키 LA 기술 센터에서 NT3150 밀턴 머신으로 B축 컨투어링 테스트 컷 성공. NC 코드 좌표는 머신의 파낙 컨트롤 RTCP(회전 공구 센터 포인트) 기능으로 공구 코 중심 출력. RTCP 기능은 컨투어링 사이클에 필수, 공구가 B축 피벗 포인트가 아닌 제어 포인트 중심으로 회전하도록 함.

B축 컨투어링 사이클은 에스프릿의 솔리드턴(SolidTurn) 컨투어링 사이클 기반. 주요 차이는 B축 기술이 B축 회전 전략 선택과 허용 B축 각도 제한을 완전히 제어한다는 점.

전략 1: 일정한 리드 앵글 유지

공구와 공작물 표면 사이 초기 리드 앵글 유지. 프로파일 기울기 변화에 따라 B축 헤드가 공구 기울여 동일한 리드 앵글 유지. 총 기울기는 사용자 정의 리드 앵글 범위와 자동 파트/공구 충돌 감지로 제한. 최적 절삭 조건 유지하지만 B축 거의 지속적 이동으로 오버트래블 모션 발생 가능.

전략 2: 필요할 때만 공구 회전 최소화

초기 공구 방향 유지하다 현재 방향으로 절삭 불가능한 표면 도달 시에만 사용자 정의 B축 각도 제한 내에서 필요한 만큼 기울임. 앞서 언급한 테스트 컷에 사용된 전략으로, 기존 공구 각도로 절삭 불가능한 영역에서만 B축 회전 제한.

두 전략 모두 쉽게 검증 가능, 화면상 공구 축 벡터 표시로 최적 전략 결정. 사용자가 전체 절삭 동안 B축 회전 범위 완전 제어. 방법: 사용자 정의 최소/최대 B축 각도로 총 허용 회전 제한, 또는 더 엄격하게 최소/최대 리드 앵글로 공구 국소 리드 앵글 허용 범위 정의.

충돌 방지

내장 충돌 감지로 공구 경로 계산 시 공작물과 공구 간 충돌 방지. 정의된 공구 형상뿐만 아니라 사용자 수정 가능한 공구 실루엣 사용. 실루엣 형태는 실제 공구 형상과 공구 전면/후면 사용자 정의 클리어런스 값에 의존. 공구 주변에 추가 클리어런스로 전면/후면 각도와 유사한 프로파일 가공 시 공구가 소재를 깎아내는 것 방지.

프로그래머는 기존 방식대로 여러 프로그램 만들 필요 없음. 단일 B축 컨투어링 작업으로 전체 프로파일 마무리, 공구 교환 정지 불필요. 공구 교환 제거로 전체 사이클 타임에서 귀중한 초 단위 절약, 한 공구 마무리와 다음 공구 시작 지점의 위트니스 마크 발생 가능성 제거.

저자: 앤 마자카스(Ann Mazakas), DP 테크놀로지 기술 커뮤니케이션 매니저