산업용 장비
이 회사는 ABX 슈퍼 터닝 센터의 세 가지 새로운 모델인 ABX-51TH3, ABX-51THY 및 ABX-51THB를 제공합니다. 2개의 스핀들과 3개의 터렛이 장착된 이 기계는 단일 설정으로 복잡한 부품을 효율적으로 처리할 수 있도록 설계되었습니다. ABX-51TH3에는 왼쪽과 오른쪽에 2개의 상부 포탑이 있으며 둘 다 Y축 컨트롤이 있습니다. 왼쪽 및 오른쪽 스핀들 모두에서 작업할 수 있는 하부 터렛은 복잡한 전후방 작업을 동시에 수행하는 데 사용할 수 있는 36개의 도구를 제공합니다. 모든 터렛의 툴 스테이션은 라이브 툴을 수용할 수 있습니다. ABX-51THY는 ABX-51TH3와 동일한 기능을 가지고 있지만 하단 포탑에 Y축 컨트롤을 추가합니다. ABX-51THB에는 각진 형상의 가공을 단순화하는 독립적인 B축 하부 터렛이 있습니다.
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1. 공통 구조의 치수 측정 방법 일반적인 구멍 치수 측정 방법: 막힌 구멍 나사 구멍 카운터보어 카운터싱크 구멍 모따기 치수 지정 방법 2. 부품의 가공 구조 언더컷 및 연삭 휠 초과 이동 홈 부품을 절단할 때 공구의 인출을 용이하게 하고 조립 중 관련 부품의 접촉면이 가깝도록 보장하기 위해 언더컷 홈 또는 연삭 휠 초과 이동 홈은 가공된 표면 단계에서 사전 가공되어야 합니다. . 바깥쪽 원을 돌릴 때 언더컷의 크기는 일반적으로 홈 너비 × 지름 또는 홈 너비 × 홈 깊이 방식
용접 로봇 분야의 업계 리더인 Fanuc은 수년 동안 자동차 산업에서 Fanuc 용접 장비를 설계했습니다. Fanuc 용접공은 생산 라인에서 자동차 제작을 도울 뿐만 아니라 별도의 자동차 부품도 함께 용접합니다. 하나의 Fanuc 용접 시스템은 두 개의 Fanuc M-20iA를 포지셔너로 사용하고 두 대의 Fanuc ARC Mate 100iC 로봇이 부품을 용접합니다. 이 Fanuc 용접 시스템은 느슨한 브래킷을 자동차 배기 시스템에 용접하는 데 사용됩니다. 포지셔너는 헐거운 브래킷을 찾아 픽업하고 Fanuc 용접 로봇은 브래킷을