용접 로보틱스 업계 리더 Fanuc은 수년간 자동차 산업용 Fanuc 용접 장비를 엔지니어링해 왔습니다. Fanuc 용접기는 생산 라인에서 자동차 제작을 돕을 뿐만 아니라 개별 자동차 부품도 용접합니다.
한 Fanuc 용접 시스템은 두 Fanuc M-20iA를 포지셔너로, 두 Fanuc ARC Mate 100iC 로봇으로 용접합니다. 이 Fanuc 용접 시스템은 자동차 배기 시스템에 느슨한 브라켓을 용접하는 데 쓰입니다. 포지셔너가 느슨한 브라켓을 찾아 픽업하고 Fanuc 용접 로봇들이 브라켓을 제자리에 용접합니다.
이 Fanuc 용접 로봇들은 많은 이점이 있습니다. M-20iA들은 파트 어셈블리에 부품 로드하면서 포지셔닝과 용접 조정도 겸해 용접 품질 향상.
Fanuc M-20iA는 콤팩트하며 고속 처리량과 0.10mm 반복성 보유. Fanuc ARC Mate 100iC는 극대화된 작업 엔벨로프 가진 고속 용접 로봇.
Fanuc ARC Mate 100iC 용접 로봇은 고품질 용접 생산뿐 아니라 비전 기능으로 부품 품질 관리와 자기 검사도 수행.
이 시스템 속도가 제품 간 사이클 타임 단축으로 라인 생산성 향상. Fanuc 용접기들이 용접 품질 높여 제품 품질 개선.
산업용 로봇
1956년 창립 이래 파나소닉(Fuji Automatic Numerical Control) 로보틱스는 글로벌 수요를 충족하고 기술을 거듭 혁신해 왔습니다. 세계 최대 산업용 로봇 제조사 중 하나로 성공적으로 성장했습니다. 연도별 주요 이정표 1956 - 일본 민간 부문 최초 NC 개발 성공. 1958 - 최초 상용 파나소닉 NC, 마키노 밀링 머신에 납품. 1959 - 일본 최초 연속 경로 NC 개발. 최초 전기유압 펄스 모터 개발(오픈 루프 시스템 기초). 일본 NC 공작기계 산업 급성장의 기반. 1960 - 최초 오픈
효율적인 성능과 강도의 6축을 갖춘 파나소닉 M-710iC 로봇 시리즈는 생산 라인에 도입을 고려해 볼 만한 시리즈입니다. 어떤 니즈든 M-710iC 시리즈의 로봇으로 충족될 것입니다. 옵션인 심한 먼지 및 액체 보호 옵션으로 가장 가혹한 환경에서도 이 로봇들을 사용할 수 있어 어떤 작업도 뒤처지지 않습니다. 여기 M-710iC 시리즈의 다양한 모델을 확인할 수 있습니다. 표준 모델 라인업 M-710iC/12L: 이 다목적 로봇의 롱리치 버전(3,123mm 리치), 대형 부품 용접용 설계. 높은 모션 성능, 12kg 페이로드
