장비에 적합한 브레이크 패드 재료를 선택하는 방법

석면을 기억하십니까? 지금은 악의적인 내열, 흡음, 내하중 기적 광물이 표준 브레이크 패드 재료로 사용되었습니다. 브레이크를 풀고 먼지를 흡입하고 반복합니다.

그리고 현재 3,000명의 대부분 고령 남성이 매년 중피종 진단을 받습니다.

석면 사용은 1973년에 정점에 이르렀고 석면에 의존하는 산업은 이후 적응했습니다. 여기에는 브레이크 패드 제조가 포함됩니다. 현재 어떤 옵션이 있는지 확인하여 가장 적합한 것을 결정할 수 있습니다.

브레이크 패드 재료의 필수 품질

브레이크를 사용하면 운동 에너지가 열 에너지로 변환됩니다. 브레이크 패드는 마찰을 일으켜 열을 발생시킵니다.

정기적으로 사용하면 온도를 화씨 392도까지 올릴 수 있으며 이는 닭 날개를 구울 수 있을 정도로 뜨겁습니다. 또한 결국 브레이크 패드가 분해될 정도로 뜨겁습니다. 심하게 사용하면 1000도 이상의 온도를 보낼 수 있습니다!

따라서 브레이크 패드는 마찰을 견디고 열을 발산할 수 있어야 합니다.

비석면 유기 브레이크 패드는 석면 브레이크 패드의 즉각적인 대체품이었기 때문에 그 이름이 붙었습니다. 코코넛 껍질 섬유, 유리, 탄소, 고무 및 케블라를 포함한 다양한 재료와 수지를 결합하여 만듭니다.

반금속 브레이크 패드는 대략 절반의 금속 마찰재와 절반의 필러 및 윤활제로 만들어집니다. 그들은 일관된 마찰을 제공하고 내구성이 있습니다. 열 전도 능력이 뛰어나 제동력이 향상되지만 디스크 브레이크 로터의 수명이 단축될 수도 있습니다.

소결 브레이크 재료는 높은 열과 압력에서 금속 입자가 융합되어 만들어집니다.

브레이크 라이닝 재료에 세라믹을 사용하는 것은 비교적 새로운 것입니다. 브레이크 베이비들입니다. 구리의 부드러움과 세라믹의 밀도를 결합하여 소음, 먼지 및 로터 마모를 줄입니다.

제동은 균형을 잡는 행위이며 모든 사람에게 적합한 것은 아닙니다. 고성능을 추구할 수 있지만 먼지와 마모로 대가를 치르게 될 것입니다. 깔끔함과 장수를 위해 갈 수 있지만 성능으로 대가를 치르게 될 것입니다.

필요한 브레이크 패드 재료가 무엇이든, 우리는 모든 것을 갖추고 있습니다. 원하는 것을 찾을 수 없는 경우 알려주시면 해결해 드리겠습니다.

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