산업용 장비
중장비가 관련된 산업 환경에서 올바른 유형의 브레이크는 인명을 구하고 재산 손실을 방지하며 비즈니스를 보다 원활하게 운영할 수 있습니다.
기계 제조를 고려하든 기존 기계의 부품을 교체하든 소결 마찰재에 대해 알아야 합니다.
이 유형의 브레이크와 이점 및 적용에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽으십시오. 보시다시피, 이는 여러 산업에서 중요한 부분입니다.
소결 마찰재는 비금속 및 금속 분말의 혼합물로 생성됩니다.
소결 마찰 브레이크의 베이스는 일반적으로 철 또는 구리 합금으로 구성됩니다. 이것은 높은 열을 견딜 수 있는 강한 브레이크를 만들기 위해 압력을 가해 다른 재료를 접착하는 것입니다.
이 제동 재료의 다른 부분은 마찰을 제공하는 부분입니다. 마찰제로 사용되는 재료는 응용 분야에 따라 다르며 다양한 에너지 용량, 마모 특성 및 비용을 제공합니다.
어떤 재료가 사용되든 12~18psi 사이의 분말 형태일 때 냉간 압축됩니다. 이것은 브레이크에 포함될 수 있는 다른 내마모성 에이전트 및 충전제와 함께 강철 지지대에 결합됩니다.
다음으로 소결 마찰재의 가장 일반적인 상용 응용 분야에 대해 간략히 살펴보겠습니다.
소결 브레이크는 이제 오토바이와 ATV에도 표준입니다.
이제 산업 장비 및 기계용 브레이크에 소결 마찰재를 사용하여 얻을 수 있는 몇 가지 이점에 대해 알아보겠습니다. 일반적으로 무엇에 사용되는지 알면 해당 응용 프로그램에 사용되는 이유를 쉽게 알 수 있습니다.
중장비를 사용할 때는 다양한 온도에서 안정적인 브레이크 패드를 사용하는 것이 중요합니다. 온도 변화에서 신뢰할 수 없는 제동 재료는 위험할 수 있습니다.
기관차나 풍력 터빈과 같은 실외 애플리케이션의 경우 습하거나 건조한 조건에서 작동하는 브레이크를 갖는 것이 훨씬 더 중요합니다.
소결 마찰재의 금속 특성으로 인해 유기 옵션보다 훨씬 높은 온도를 견딜 수 있습니다.
큰 기계는 작은 기계보다 감속할 때 더 많은 열을 발생하므로 마찰로 인해 발생하는 열을 처리할 수 있는 재료가 있어야 합니다.
일부 유형의 브레이크는 결과 생성을 시작하기 전에 워밍업 시간이 필요합니다. 큰 것을 급히 멈춰야 하는 상황에서는 브레이크가 예열될 시간이 없습니다.
이것은 소결 마찰재의 세 번째 중요한 이점입니다. 워밍업에 시간이 필요하지 않으므로 필요할 때 즉시 조치를 취하여 더 안전하고 효과적으로 사용할 수 있습니다.
이제 소결 마찰재가 무엇이며 다양한 산업 및 기타 응용 분야에서 어떻게 사용되는지 알게 되었습니다.
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산업용 장비
파단 강도는 인장 강도로 더 일반적으로 알려져 있습니다. 특정 재료가 주어진 하중 하에서 변형되거나 파손되는 지점으로 정의됩니다. 재료가 파괴 강도에 도달하는 지점을 네킹(necking)이라고 합니다. 넥킹은 재료가 파단 또는 인장 강도까지 밀리면 발생합니다. 재료가 가장자리로 밀려나기 때문에 단면이 크게 수축하기 시작합니다. 역학의 세계에서 파괴 강도는 단순히 압축 강도의 반대라고 설명합니다. 주어진 재료의 파단 또는 인장 강도는 인장 시험을 통해 식별됩니다. 절차 중에 다양한 양의 변형이 적용될 때 재료의 응력에 대한 정
꽤 많은 품목을 만드는 데 사용할 수 있는 재료인 폴리수지는 많은 가정에서 필요로 하는 저렴하고 내구성 있는 솔루션입니다. 다음은 이 재료에 대한 몇 가지 배경과 다양한 제품 생산에 재료가 어떻게 사용되는지에 대한 몇 가지 예입니다. 폴리레진(Polyresin)은 가열하면 특히 유연해지는 수지 재료의 한 형태입니다. 이러한 품질로 인해 금형이 훌륭한 제품에 사용되는 모든 경우에 사용하기에 이상적인 소재입니다. 거의 깨지지 않는 내구성 있는 소재로 건조되기 때문에 이 폴리에스테르 수지 소재 혼합을 사용하여 가정용품, 예술품 및 서빙