토크 제한기 유지 보수, 수리 및 교체

토크 제한기는 순간적인 과부하 조건으로부터 보호하는 회전 기계 어셈블리의 중요한 요소입니다.

과부하는 종종 다변수이며 기계적 및 전기적 요인 모두에 의해 발생합니다. 따라서 근본 원인에 관계없이 잠재적인 과부하 손상을 완화하기 위해 토크 제한 스위치가 구현됩니다. 리미터는 시스템에서 토크 생성 힘의 피크 값을 설정합니다.

회전 부품은 설정된 토크 제한 범위 내에서 중단 없이 작동합니다. 한계를 초과하면 작동 기계가 즉시 부하에서 분리됩니다. 부하 분리는 과부하 캐스케이드가 시스템을 통해 급증하는 것을 방지하여 장비와 작업자에게 잠재적인 손상을 방지합니다.

제한 장치 구성 요소의 적절한 유지 관리 및 수리 일정은 모든 고부하 작업에서 우선 순위가 높아야 합니다. 기계 문제 해결은 정전 후에도 수행할 수 있지만 그로 인한 손상은 되돌릴 수 없습니다. 토크 제한기를 효과적으로 사용하면 장비 고장에 내재된 많은 위험을 피할 수 있습니다.

토크 제한기는 대부분 자율적이지만 오작동이나 정기적인 마모에 영향을 받지 않습니다. 여러 작동 신호가 토크 제한기를 수리 또는 교체해야 함을 나타낼 수 있습니다.

1. 시작 시 비정상적인 소리

로딩 요소에서 갑자기 분리되는 것은 부드러운 과정이 아닙니다. 성공적으로 작동하는 동안 토크 리미터에서 소음이 발생하며 이는 예상해야 합니다.

경우에 따라 토크 기반 시스템은 시동 시 갈리는 소리, 세게 치는 소리, 삐걱거리는 소리 또는 윙윙거리는 소리를 낼 수 있습니다. 이러한 소리는 장비의 비정형적인 덜거덕거림 또는 물리적 움직임을 동반할 수 있습니다(구성 요소가 이리저리 흔들리는 것처럼). 그러나 시스템이 리미터에 의해 설정된 토크 임계값 아래에서 작동하는 경우 보호 부품에서 덜거덕거림, 미끄러짐 또는 삐걱거리는 소리가 없어야 합니다.

소음의 특성과 발생 시기를 평가합니다. 예를 들어, 시동 시 지속적으로 소음이 발생하면 토크 리미터가 잘못 설치되었거나 손상되었거나 너무 미끄러졌을 수 있습니다.

2. 모터가 뒤집히지 않음/시작되지 않음

장비에 따라 토크 제한기가 시작되지 않는 조건과 관련될 수 있습니다.

예를 들어, 시동 시 최대 토크(0회전)를 요구하는 전기 엔진은 토크 제한기에 의해 즉각적인 미끄러짐을 유발할 수 있습니다. 결과적으로 모터가 회전할 수 없습니다. 시동이 걸리지 않으면 위에서 언급한 소리, 점화 소리 또는 장비에서 덜거덕거리는 다른 소리가 동반될 수 있습니다.

3. 토크 제한기 미끄러짐

토크 제한기는 미끄러지도록 설계되었습니다. 이것이 부하 구성요소에서 분리될 수 있는 방법입니다. 그러나 리미터가 완전히 미끄러지면 작업자가 장비를 시작하거나 다시 연결할 수 없게 될 수 있습니다. 따라서 미끄러짐은 설정된 토크 임계값 아래에서 바람직하지 않습니다. 공교롭게도, 과도한 미끄러짐은 비정상적인 소음 및 시동되지 않는 모터 상태와 관련된 많은 상황의 원인이 되는 경향이 있습니다.

토크 제한기의 유형은 슬립 모드에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 마찰판, 자기 입자 및 자기 히스테리시스 토크 제한기는 동일한 작동 목표를 달성하기 위해 서로 다른 슬립 메커니즘을 사용합니다.

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