용선 선하증권(Charter Party Bill of Lading): 목적, 기재 사항, 일반 선하증권과의 차이

용선 선하증권(charter party bill of lading)은 선박 용선자(charterer)가 발행하는 문서로, 화물 종류, 수량, 운송 조건 등 특정 정보를 명시합니다. 이 문서는 정기선 선하증권(liner bill of lading)과 다른 상황에서 발행됩니다. 일반적으로 선하증권은 화물이 선박에 적재되었음을 증명하는 증거나 증거이며, 화물 수량, 화물 비용, 화물 운송 조건을 담습니다.

정기선 선하증권과의 주요 차이

정기선 선하증권과 용선 선하증권의 주요 차이는 발행 주체와 공개 사항에 있습니다. 정기선 선하증권은 선장(master)이나 선장(captain)이 발행해 화물을 수령했음을 나타냅니다. 이 문서에는 화물 운송 조건과 관련된 모든 공개 조항과 서면 조항이 들어 있습니다. 이는 중요합니다. 선박 위 화물은 선하증권을 가진 누구에게나 인도되기 때문입니다. 화물을 구매한 사람이라면 선하증권을 통해 화물에 제한 조건이 있는지 확인할 수 있습니다.

용선자(Charter Party)의 역할

용선자(charter party)는 선박을 용선한 사람입니다. 이런 사람은 선장이나 선장이 normalmente 수행하는 특정 권한을 행사합니다. 용선 계약 하에서 선장의 주된 책임은 선박을 목적지까지 안전하게 운항하는 것입니다. 용선자는 선박 위 화물에 대한 책임을 지며, 그 화물에 대한 선하증권에 서명합니다.

공개 사항 차이의 법적 의미

용선 선하증권에는 정기선 선하증권의 모든 정상적인 공개 조항이 없습니다. 이 점은 중요합니다. 이 화물을 구매하는 사람은 화물을 받기 전까지 화물에 붙은 모든 조건을 알 수 없기 때문입니다. 이런 선하증권에는 단지 이 선하증권이 용선자에서 유래했음을 알리는 조항만 있을 뿐입니다. 선하증권의 출처가 중요한 이유는 분쟁 시 정기선 선하증권은 거래 증거로 충분하지만, 용선 선하증권은 용선자의 선하증권 사본 등 다른 문서로 뒷받침돼야 하기 때문입니다.