산업용 장비
고객이 제품에 대한 더 빠른 처리를 요구함에 따라 제조의 "속도에 대한 요구"는 과거보다 오늘날 더 사실입니다. 그리고 한 제조업체가 수용할 수 없는 경우 고객은 수용할 다른 회사를 찾을 것입니다. 따라서 많은 기계 공장에서 프로세스를 개발하거나 새롭고 더 효율적인 장비에 투자하여
이중 러프 원통형 핀치 연삭 공정은 두 사진에 모두 나와 있습니다. 그러나 위 사진은 휠이 10도에 위치하는 것을 보여줍니다. 여기서 휠은 부품 축과 거의 일치하여 움직입니다. 휠이 이러한 축 방향 이동으로 재료 안으로 전진하면 휠이 더 효율적으로 연삭될 수 있습니다. 그러나 90도(하단 사진)에서는 휠이 뒤쪽 각도와 오목한 부분에 대한 움직임을 수행할 수 있지만 10도 위치에 비해 더 많은 진동이 도입됩니다. Rollomatic에 따르면 프로파일이 허용하는 경우 10도 위치를 사용해야 합니다. 사진 제공:Rollomatic Inc.
더 빠른 생산.
이것은 툴링 제조업체도 마찬가지입니다. 그들이 그렇게 하는 데 도움이 될 수 있는 한 가지 공정은 이중 거친 핀치 원통형 연삭이라고 하는 대안적인 핀치 연삭 공정입니다. 새로운 연삭 공정은 기존 핀치 연삭에 비해 사이클 시간을 절반으로 단축할 뿐만 아니라 열 발생이 적고 공정이 더 조용하여 몇 가지 장점이 있습니다.
이 이중 황삭 핀치 연삭 방법은 Rollomatic Inc.에서 카바이드 절삭 공구 및 T-슬롯 커터의 블랭크 준비를 위해 특별히 설계했습니다. 이 프로세스는 원래 1996년에 개발된 회사의 ShapeSmart NP50 핀치/필 연삭기에 통합되었습니다.
이 방법은 앞의 황삭 휠을 사용하여 대부분의 재료를 제거한 다음 미세한 마무리를 제공하기 위해 반대쪽 마무리 휠이 밀접하게 뒤따르는 기존의 핀치 그라인딩과 다릅니다. 두 바퀴는 동시에 연삭하는 동안 서로 반대하므로 부품에 가해지는 압력을 상쇄합니다. 반대로 이중 황삭 핀치 연삭 중에는 두 연삭 스테이션에 모두 거친 연삭을 위한 입자 크기의 다이아몬드 휠이 장착되어 있습니다. 이 두 개의 황삭 휠은 동시에 작동하지만 선행 휠이 대부분의 재료 제거를 수행합니다. 다른 바퀴는 첫 번째 바퀴에서 남은 재료를 청소합니다. 두 번째 휠의 지연 거리는 공구 블랭크의 네킹을 위해 특별히 개발된 이중 황삭 공정이기 때문에 프로파일을 따라 위치에 따라 달라집니다.
연삭 스핀들도 공정에서 중요한 역할을 합니다. NP50의 동기식 다이렉트 드라이브 스핀들은 작동 중에 일정한 속도를 제공하는 동기식 모터를 사용하여 각각 최대 19hp를 제공합니다. Rollomatic에 따르면 토크 곡선도 매우 효율적입니다. 동기 모터의 회전력은 rpm이 높아도 감소하지 않습니다.
기계의 효율적인 동기식 스핀들은 35% 이하의 전력 소모로 작동하기 때문에 유용합니다. 결과적으로 기계나 연삭 공정으로 열을 방출하지 않습니다. 또한 인덕션 모터에 비해 부하가 걸리더라도 훨씬 더 조용하게 작동한다고 합니다.
Rollomatic은 이 연삭 방법이 카바이드 및 경화 강철 공작물에 가장 적합하다고 제안합니다. 이러한 재료의 경도와 내열성은 연삭성을 위한 최고의 선택이라고 합니다.
예를 들어, 생크 직경이 5/8인치, 넥 직경이 0.400인치, 넥 길이가 2.25인치인 솔리드 초경 소재 100개를 테스트 생산할 때 이중 거친 핀치 연삭으로 사이클 시간이 5분 및 5분으로 단축되었습니다. 회사에 따르면 기존의 황삭/정삭 핀치 연삭으로 약 10분의 사이클 시간과 비교하여 초입니다.
이 솔리드 초경 T-슬롯 블랭크는 연마되었습니다. 이중 러프 핀치 연삭 기술을 사용합니다. 이중 러프 핀치 연삭을 사용하는 ShapeSmart NP50 핀치/필 연삭기에서 테스트 생산 실행에서 로딩/언로딩이 없는 사이클 시간은 5분이었습니다. 5초
이중 거친 핀치 연삭은 마감 다이아몬드 휠을 사용하는 1.2마이크로인치에 비해 12~32마이크로인치의 표면 마감을 달성할 수 있습니다.
이 연삭 방법의 반복 가능한 공정은 또 다른 장점입니다. Rollomatic은 작업자가 최적의 공급 및 속도를 지속적으로 세심하게 조정하지 않고도 연삭 작업을 설정할 수 있다고 말합니다.
이 기술의 반복성은 또한 연삭 휠을 자주 수정할 필요 없이 장기 배치 생산을 가능하게 합니다. 황삭 휠은 일반적으로 미세한 입자의 마감 휠에 비해 코너 유지력이 더 우수하다고 회사는 말합니다.
이중 러프 핀치 연삭이 제공하는 모든 효율성 이점과 함께 NP50 연삭 기계에서 생산성을 향상시키는 훨씬 더 많은 기능을 사용할 수 있습니다.
이 기계는 이중 황삭 핀치 연삭 기술을 제공하지만 여전히 기계에서 황삭 및 마무리 핀치 연삭을 수행할 수 있습니다. 또한 부품 측정 및 자동 로딩 단위와 같은 옵션을 사용할 수 있습니다.
공정 중 부품 측정이 애플리케이션에 중요한 경우 Rollomatic은 기계의 옵션으로 마르포스 직경 게이지를 제공합니다. 장치는 공구 축을 따라 한 곳에서 직경을 측정하고 피드백은 기계에 신호를 보내 자동 휠 위치 보정을 수행합니다. 회사에 따르면 이 보정은 주변 온도 변화 및 연삭 휠 마모 시 유용합니다. 게이지는 또한 평평한 표면을 조사하고 평평한 표면에 따라 부품의 원형 위치를 사전 설정하는 데 사용할 수 있습니다.
ShapeSmart NP50 핀치/필 연삭기는 기존의 핀치/필 연삭뿐만 아니라 이중 거친 핀치 연삭 기술을 사용하도록 업그레이드되었습니다. 이중 러프 핀치 그라인딩은 사이클 시간을 절반으로 줄이고 표면 조도를 개선하며 발열과 소음을 줄입니다.
자동 로딩 장치는 표준 NP50 기계에도 통합할 수 있습니다. 회사는 빠른 설치 속도를 염두에 두고 3축 고속 자동 픽 앤 플레이스 도구 로더를 개발했습니다. 사전 보정된 카세트와 그리퍼 위치를 재설정하지 않고도 다양한 직경을 유지할 수 있는 그리퍼 디자인을 사용합니다.
롤로매틱 | rollomatic.ch/ko
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정밀 CNC 생산 연삭은 부품에 엄격한 기하학적 공차와 고품질 표면 마감이 필요할 때 빛을 발합니다. 일반적으로 표면 마감은 32마이크로인치 Ra에서 4.0마이크로인치 Ra까지의 범위에서 달성해야 하는 숫자가 더 많습니다. 이에 비해 전통적인 밀링 또는 터닝 작업은 약 125마이크로인치에서 32마이크로인치 Ra의 마감을 달성할 수 있습니다. 목표가 현재 표면 조도를 20마이크로인치 Ra에서 17마이크로인치 Ra로 개선하는 것이라면 단순히 휠 속도를 높이거나 이송 속도를 약간 줄이는 것으로 충분할 수 있습니다. 그러나 더 미세한 표
그라인딩 휠은 산업 환경에서와 마찬가지로 많은 작업장에서 흔히 볼 수 있습니다. 깨지기 쉬운 기계 부품인 그라인딩 휠을 관리하는 규칙은 그라인딩이 취미이든 원하는 대로 그라인딩 로봇 전체를 보유하고 있든 비슷해 보입니다. 위에서 언급한 바와 같이 핸드헬드든 로봇 엔드 이펙터든 그라인딩 휠은 깨지기 쉽습니다. 이 때문에 예상치 못한 것이 부딪히거나 경로에 끼어들면 쉽게 칩을 제거할 수 있습니다. 새 연삭 휠을 받을 때 가장 먼저 해야 할 일은 휠 자체를 검사하는 것입니다. 이는 연삭 휠 관리에서 가장 중요한 단계 중 하나입니다.