골재 컨베이어의 4가지 유형

컨베이어를 사용하여 골재를 운반하면 비용과 시간을 절약하고 안전을 개선하며 환경 영향을 줄일 수 있습니다. 그러나 컨베이어는 용도 및 골재 유형과 일치해야 합니다. 다음은 골재 컨베이어의 네 가지 주요 유형, 사용 시기 및 선택에 대한 몇 가지 조언에 대한 개요입니다.

자료 이해

"골재"는 다양한 특성을 지닌 미립자 물질의 큰 부류입니다. 입자 크기, 밀도 및 안식각은 매우 다양할 수 있습니다. 골재 컨베이어는 일반적으로 채광 및 채석 작업뿐만 아니라 저장 위치와 적재 및 하역에 사용됩니다. 시간당 필요한 톤과 사용 가능한 공간에 맞게 크기가 조정됩니다.

긴 수명, 높은 신뢰성 및 낮은 운영 비용을 위해 컨베이어는 이동되는 골재 유형에 적합해야 합니다. 골재는 다양한 등급의 자갈, 밸러스트 및 암석을 사이에 두고 모래에서 파쇄된 콘크리트에 이르는 재료를 다룹니다.

이러한 재료는 밀도, 안식각, 선명도 또는 각도가 다릅니다. 일부는 젖은 상태로 이동할 수 있지만 대부분은 일반적으로 건조합니다. 홈통은 유출을 최소화하는 데 필수적이지만 높이는 안식각에 따라 다릅니다. 골재가 유리한 한 가지는 끈적거리거나 고무 같은 경우가 거의 없다는 것입니다.

컨베이어 벨트 재료는 골재에 적합해야 함

컨베이어 벨트 재료의 선택은 이동되는 톤수 및 시간당 톤과 함께 골재 특성, 특히 날카로움에 의해 영향을 받을 수 있습니다. 섬유 벨트가 일반적이지만 톤수가 높을수록 일반적으로 스틸 코드 벨트가 필요합니다.

적재 슈트 또는 호퍼에서 벌크 재료를 벨트에 떨어뜨리는 경우 내충격성을 고려해야 합니다. 벨트 커버는 찢어지거나 마모되지 않는 고무 또는 다른 폴리머일 수 있습니다.

벌크 응집체는 광범위한 입자 크기를 가질 수 있습니다. 트럭으로 이동할 때 발생하는 진동은 종종 분리로 이어져 최종 사용 시 문제를 일으킬 수 있습니다. 컨베이어를 사용하면 이를 방지할 수 있습니다.

운송 작업 유형

광산과 채석장에서는 총 수백 야드 또는 심지어 마일을 이동하는 것이 일반적입니다. 이것은 컨베이어가 트럭 함대에 비해 비용을 절약하는 곳입니다. 반대로 돌이 파쇄기에 도달하면 컨베이어 실행 시간이 짧아지고 방향이나 높이가 여러 번 바뀔 수 있습니다.

파쇄 및 분류 또는 스크리닝 후 골재는 종종 바지선이나 철도 차량에 적재되기 전에 더미에 저장됩니다. 목적지에 도달하면 골재는 포장이나 유통으로 옮겨지기 전에 하역되고 다시 저장됩니다.

사용 가능한 골재 컨베이어 유형

골재 운반에 사용되는 컨베이어는 다음 범주에 속할 수 있습니다.

• 오버랜드
• 스태킹
• 전송
• 로드 및 언로드

이들 중 일부는 특정 응용 프로그램에 맞게 여러 가지 다른 형식으로 사용할 수 있습니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다.

오버랜드

이 매우 긴 컨베이어는 암석, 자갈 또는 다른 골재를 추출하는 곳에서 파쇄기 및 분류기로 이동합니다. 육로 컨베이어는 폭이 최대 84인치이고 시간당 최대 6,000톤을 이동할 수 있습니다. 그들은 필요에 따라 지형을 따라 강과 도로를 건너며 트럭보다 더 안전한 한 가지 방법입니다.

스태킹

이 유형의 골재 컨베이어는 일반적으로 50'에서 150'로 상대적으로 짧으며 재료를 들어 올리고 끝에서 떨어지도록 설계되었습니다. 이는 파쇄 또는 등급 분류 후 필요할 수 있는 저장 더미를 형성하기 위해 수행됩니다.

스태킹 컨베이어는 종종 방사형으로 설계되어 회전하거나 회전할 수 있습니다. 이렇게 하면 더 큰 골재 더미를 만들 수 있습니다. 골재를 더 큰 더미에 쌓거나 휴대할 수 있도록 망원경식일 수도 있습니다. 용량은 일반적으로 시간당 1,000톤 미만입니다.

전송

육로 컨베이어는 지형을 따라갈 수 있지만 방향을 바꾸려면 매우 큰 반경이 필요합니다. 로딩 또는 언로딩 단계와 같이 공간이 부족한 경우 방향 변경을 위한 솔루션은 이송 컨베이어입니다. 이들은 급격한 고도 변화를 수용하는 데에도 사용됩니다. 한 프로젝트에서 다른 프로젝트로 더 쉽게 이전할 수 있습니다.

로드 및 언로드

로딩 및 언로딩 컨베이어는 일반적으로 짧고 기울어져 있습니다. 그들의 주요 용도는 골재를 끌어 올려 철도 차량이나 바지선으로 떨어지거나 철도 차량 밑면에서 들어 올려 트럭에 채우거나 저장소로 옮기는 것입니다.

철도 차량에 서비스를 제공하는 컨베이어는 일반적으로 좁고(18" ~ 30") 텔레스코픽일 수 있습니다. 휴대용 디자인도 사용할 수 있습니다. 바지 적재 컨베이어는 일반적으로 철도 차량에 필요한 것보다 더 높은 속도를 처리하므로 더 넓은 경향이 있습니다. 텔레스코픽 및 휴대용 디자인은 일반적이지 않습니다.

골재용 컨베이어 시스템 설계

벨트와 모터/구동 시스템은 완전히 적재된 벨트의 하중에 맞는 크기여야 합니다. 사용되는 테이크업 장치 및 모터 커플링 유형도 고려해야 합니다.

집합 운송 작업은 본질적으로 먼지가 많으며 이로 인해 아이들러 롤러에 사용되는 것과 같은 베어링이 손상될 수 있습니다. 따라서 먼지 유입을 염두에 두고 컨베이어 시스템을 설계해야 합니다.

방사형 스태킹 또는 로딩/언로딩 컨베이어를 설계할 때 최대 회전 속도는 컨베이어 크기 및 최대 부하에 따라 결정되어야 합니다. 회전 속도가 너무 높으면 작동이 불안정해질 수 있습니다.

집적 컨베이어 요구 사항에 맞는 웨스트 리버 컨베이어 선택

트럭과 비교할 때 골재 컨베이어는 비용을 절감하고 더 적은 수의 운전자가 필요하며 안전을 개선하고 먼지 및 소음과 같은 환경 문제를 해결할 수 있습니다.

West River Conveyors는 모든 유형의 골재 컨베이어에 대한 경험을 보유하고 있으며 모든 종류의 야외 및 지하 자재 운송 애플리케이션을 위한 솔루션을 설계합니다. 당사의 재료 전문 지식은 석탄 채굴에서 암석 및 광석 추출에 이르기까지 다양하며 소금, 트로나 및 비산재와 같은 까다로운 재료를 포함합니다.

우리는 버지니아의 광산 지역에 기반을 두고 있지만 해안에서 해안까지 그리고 해외 고객에게 서비스를 제공합니다. 당사가 공급하는 골재 컨베이어 유형에 대해 자세히 알아보려면 아래를 클릭하십시오.