전기 터널 조명으로 CAD$700K 절감 및 디젤 사용 제거

디젤 없이 터널에 조명을 켜나요? 이는 퀘벡의 주요 인프라 건설 프로젝트에서 직원들이 직면한 과제였습니다.

팀이 깊은 지하에서 작업하면서 환기가 제한되었고 일산화탄소 축적 위험으로 인해 디젤 구동 조명 타워가 테이블에서 사라졌습니다. 그래서 그들은 우리에게 지원을 요청했습니다.

고객은 디젤 엔진의 배기가스 배출 및 유지 관리 문제가 없는 안전하고 신뢰할 수 있으며 비용 효율적인 임시 터널 조명 솔루션이 필요하다고 말했습니다.

이것이 우리가 해결책을 생각해낸 방법입니다...

도전:방출 없는 조명

터널 공사 직원들은 가동 중단 시간을 감당할 수 없었습니다. 그러나 제한된 공간에서 매시간 디젤 조명을 사용하면 다음과 같은 심각한 위험이 따릅니다.

• 환기가 잘 안되는 환경에서 일산화탄소 축적
• 지하 연료 취급 및 재급유 지연
• 유지관리에 따른 비용과 복잡성 증가

고객은 프로젝트를 일정대로 유지하고 직원을 더 잘 보호할 수 있는 탄소 배출 제로 대안에 대한 도움을 원했습니다.

해결책:ELT-4320 전등탑

이러한 문제를 극복하기 위해 우리는 각각 4개의 고출력 320W LED 헤드가 장착된 ELT-4320 전등 타워를 팀에 공급했습니다. 디젤 타워와 달리 이 장치는 그리드 전력에 직접 연결되어 터널 전체에 깜박임 없는 일관적인 조명을 제공합니다.

이것의 추가 이점은 무엇입니까? 유해한 배출가스, 연료 재급유, 서비스 중단 시간이 없습니다.

"전기 타워는 디젤 엔진에 따른 환기 및 일산화탄소 문제 없이 우리에게 필요한 조명을 제공했습니다. 해안 전력에 연결하는 것이 판도를 바꾸었습니다." – 프로젝트 팀원

결과:더 안전하고 저렴하며 유지 관리가 필요하지 않습니다

전기 조명으로 전환한 것은 고객에게 있어 현명한 재정적, 운영적 결정임이 입증되었습니다. 4년간의 프로젝트를 통해 그들은 다음과 같은 성과를 거두었습니다.

• 80% 이상의 비용 절감 – $700,000 CAD 이상 운영 비용 절감
• 타워에 대한 서비스 또는 유지 관리가 필요하지 않습니다.
• 지하 작업환경의 일산화탄소 위험완전 제거
• 영구 터널 조명이 설치되기 전 해안 전력의 원활한 사용

 게다가 타워는 조용히 작동하여 이미 까다로운 환경에서 작업하고 있던 직원들의 소음 수준을 줄여주었습니다.

미래 프로젝트의 길을 밝히다

이 퀘벡 터널 프로젝트의 솔루션은 명확했습니다. 성능이나 비용을 저하시키지 않는 안전하고 배출가스 없는 조명입니다. ELT-4320 전기 타워를 제공함으로써 우리는 고객이 배출 요구 사항을 충족할 수 있도록 지원했으며 더 스마트하고 깨끗한 조명이 장기적으로 큰 절감 효과를 제공할 수 있음을 입증했습니다.

Axiom에서 우리의 역할은 간단합니다. 직원들이 예산에 맞춰 안전하고 효율적으로 작업을 완료하는 데 도움이 되는 도구를 제공하는 것입니다.

다음 프로젝트를 위한 디젤 프리 건설 조명이나 임시 터널 조명 솔루션을 찾고 계십니까? 얘기 좀 해보자.