TSG의 사장 Michael Knight가 자동차 반도체 부족의 다년간, 다요인적 기원을 설명합니다. 2020년, 글로벌 경제는 COVID-19 충격에서 회복되기 시작했습니다. 전자 제조사들은 적응을 학습하며 포스트 팬데믹 급증에 대비했습니다. 2021년 초, 헤드라인은 반도체 부족과 소비자 가전 및 자동차 부문에 미치는 파급 효과에 집중했습니다. 자동차 시장이 팬데믹 전부터 과소 생산 상태였지만, 차량 판매가 안정되고 상승하면서 제조사들은 부품을 역주문해야 했습니다. 여기에는 전자 부품의 증가하는 비중도 포함되었습니다. 그림 1

이 기사는 i.MX RT1170 MCU의 이종 그래픽 파이프라인을 다루며, 세 가지 핵심 가속 엔진을 강조합니다. 오늘날 임베디드 기기는 점점 더 고급 기능을 제공하지만, 설계자는 사용자를 복잡함으로 압도하지 않으면서 세련되고 직관적인 사용자 경험을 제공해야 하는 과제에 직면합니다. 스마트폰 스타일의 그래픽 사용자 인터페이스는 기계식 제어의 매력적인 대안으로, 풍부한 비주얼과 인터랙티브 피드백을 제공합니다. NXP는 디스플레이 컨트롤러와 그래픽 가속기를 i.MX RT1170 크로스오버 MCU에 직접 통합함으로써 개발자들이 이러한 인

멀티스레딩, XOS RTOS, 세마포어 기반 자원 공유, 그리고 NXP i.MX RT500 MCU가 어떻게 DSP 기반 스마트 기기를 구현하는지 살펴봅니다. 오늘날 가전제품은 방대한 데이터를 빠르고 효율적으로 처리할 수 있는 부품을 요구합니다. 고도로 최적화된 디지털 신호 프로세서를 통합한 마이크로컨트롤러는 보안, 음성, 이미지 애플리케이션에 필수적입니다. 이 기사에서는 i.MX RT500의 Cortex-M33 코어와 협력하여 고성능 신호 처리 워크로드를 제공하는 자율 코프로세서인 Cadence® Tensilica® Fusion F

마이크로컨트롤러 전력 관리 개념 입문. NXP i.MX RT500 크로스오버 MCU 패밀리를 예로 들어 임베디드 개발자가 실제 애플리케이션에 이 개념들을 어떻게 적용할 수 있는지 설명합니다. 효과적인 전력 관리는 MCU 설계의 초석입니다. CPU 클럭, 메모리, 주변장치의 전력 흐름을 무시하면 설계에서 작동하는 제품으로의 전환을 방해할 수 있습니다. 이 가이드는 MCU 전력 모드, 모드별 전류 소비, 웨이크업 지연시간, I/O 핀과 SRAM 구성이 전체 전력 사용에 미치는 영향을 다룹니다. NXP i.MX RT500 시리즈가 전력

congatec가 SYSGO와 전략적 파트너십을 발표하고, 기능 안전과 사이버보안을 위한 중요 시스템 시장을 겨냥한 Arm 및 x86 기반 턴키 Computer-on-Module(COM) 플랫폼을 제공합니다. 초기 릴리스는 ASIL B 또는 SIL 2 인증 가능하며 x86과 Arm Cortex COM 모두에서 제공돼 ISO 26262가 정의한 Safety-Element-Out-of-Context(SEooC) 시나리오를 타겟으로 합니다. 산업 자동화, 의료 기기, 스마트 에너지, 철도, 상용 및 자율주행차, 건설 기계 등 안전·보안

MikroElektronika(MIKROE)가 설계자들이 어디서든 시스템을 개발하고 디버깅할 수 있는 최첨단 원격 임베디드 하드웨어-아즈-어-서비스 플랫폼 Planet Debug를 공개했습니다. 하루 단 4달러부터 시작해 엔지니어는 정확한 구성에 맞는 전용 스테이션을 예약할 수 있어 물리적 보드 구매, 배송, 조립의 필요성을 없앱니다. MIKROE의 NECTO Studio IDE를 사용해 개발자는 이미 배선되고 전원이 공급되며 완전히 구성된 원격 스테이션에서 실시간으로 코드를 작성하고 테스트합니다. 이 접근법은 하드웨어 주문, 배

이번 주 접수된 임베디드 시스템 뉴스 큐레이션 스냅샷으로, 제품 출시, 펀딩 라운드, 산업 이벤트, 주요 인사 이동을 다룹니다. 9월은 전통적으로 이벤트 캘린더의 시작입니다. 올해는 오프라인과 가상 컨퍼런스가 혼합돼 현장을 확장하고 있으며, 여러 AI 중심 밋업과 샌프란시스코 Design Automation Conference(DAC) 등록이 시작되었습니다. 하이라이트로 Xilinx가 2주간 진행한 Xilinx Adapt 2021 이벤트를 마무리하며 새로운 제품군을 공개했습니다: 최신 Versal 및 방산 등급 디바이스, Alv

1980년대 저가 홈 컴퓨팅을 현실로 만들고 수많은 임베디드 시스템 개발자에게 영감을 준 Sir Clive Sinclair가 이번 주 런던 자택에서 81세로 별세했습니다. 그가 개척한 기기들(ZX80, ZX81, 유명한 컬러 ZX Spectrum)은 수백만 명에게 프로그래밍과 게임을 소개하며 한 세대의 취미 개발자와 전문가들을 탄생시켰습니다. Sinclair 제품 주변의 커뮤니티는 기기만큼이나 활기찼습니다. Sinclair User 잡지는 사용자들이 코드, 디버깅 팁, ZX81을 일상에서 창의적으로 활용하는 방법을 공유하

싱글보드 컴퓨터(SBC)는 2020년 Raspberry Pi 4, 업그레이드된 Nvidia Jetson Developer Kit, Windows와 Linux를 네이티브로 지원하는 Odyssey J4105 x86 시리즈로 급성장했습니다. 2021년에는 글로벌 팬데믹과 반도체 부족으로 GPU, CPU 등 부품 생산이 둔화되었습니다. 제조사들이 어려움을 겪었지만 칩 생산은 올해 말 회복될 전망입니다. 2021년 주목할 만한 SBC들과 주요 특징, 잠재적 애플리케이션을 소개합니다. 1: Raspberry Pi 400 (이미지 출처:

멀티 안테나 설계가 중요한 이유 최신 모바일 기기는 4G/LTE, Wi-Fi, Bluetooth, GNSS 등 여러 무선 인터페이스를 단일 PCB에 탑재합니다. 둘 이상의 안테나를 설계하는 것은 간단하지 않습니다. 안테나들은 서로의 성능을 저하시키지 않으면서 공존해야 합니다. 이 가이드는 방사 패턴부터 격리 기술까지 안테나 동작에 영향을 미치는 핵심 요소들을 다루고, 신뢰할 수 있는 고품질 신호를 제공하는 PCB 레이아웃 방법을 보여줍니다. 공존의 기초 여러 안테나가 기기 내에 집적되면 인-디바이스 공존(in-device coex

차량의 모든 부분에서 데이터를 개방하는 새로운 서비스 지향 아키텍처(SoA) 게이트웨이를 제공하는 프로덕션 그레이드 레퍼런스 디자인이 나왔습니다. 커넥티드 차량 데이터가 급증하고 있지만, 완성차 업체들은 이 데이터를 기존 인프라에 통합하고 의미 있는 ROI를 추출하는 전문성 부족으로 수익화에 어려움을 겪고 있습니다. 아시아 최대 보험 그룹 중 하나의 데이터 사이언스 자회사 Moter Technologies의 최고 디지털 책임자 Michael Fischer는 주요 걸림돌이 차량 데이터 접근이라고 설명했습니다. EE Times 브리

일상 제품에 비전을 통합하면 산업 전반에 혁신적 이점을 제공하지만, 카메라 데이터 추출, 머신러닝 모델 임베딩, 실행 가능한 인사이트 도출은 여전히 복잡한 과제입니다. 핵심은 적절한 소프트웨어, 툴, 라이브러리, 컴파일러를 선택하는 데 있습니다. 이러한 리소스는 일반적으로 비엔지니어에게 접근이 어렵고, 많은 임베디드 개발자조차 비전 시스템 설계에 필요한 전문 지식이 부족합니다. 주요 걸림돌 중 하나는 임베디드 비전 개발을 돕는 소프트웨어와 툴에 대한 인지도 부족입니다. Edge AI and Vision Alliance 창립자 J

Renesas Electronics가 첫 셀룰러 IoT 모듈 RYZ014A를 출시했습니다. LTE Cat-M1 표준을 구현해 중간 게이트웨이 없이 기기가 전 세계 이동통신망에 직접 연결되도록 합니다. 이로써 로컬 인프라가 불필요해지고 통신사가 이미 보유한 견고한 통신 시스템을 활용할 수 있습니다. RYZ014A는 Sequans Communications의 Monarch LTE Cat-M1 플랫폼을 기반으로 검증된 하드웨어와 캐리어급 소프트웨어 스택을 결합했습니다. Renesas는 ONE Tech가 관리하는 웹 기반 포털을

자동차 전자 분야 선도 기업 Alps Alpine이 스티어링 휠 그립 변화를 모니터링해 운전자 관여도를 감지하는 첨단 전자 제어 장치(ECU)를 선보였습니다. 이 핸즈오프 감지 기능으로 첨단 운전자 보조 시스템이 자율 모드와 수동 모드 간을 매끄럽게 전환할 수 있어 적시 경고와 안전한 운행을 보장합니다. ECU 양산은 2021년 봄 시작되었으며, 다양한 차량 플랫폼으로 기술 확대가 계획되어 있습니다. 차세대 모델 개발이 이미 진행 중으로, Alps Alpine을 커넥티드 카 안전 분야의 선두에 위치시키고 있습니다. 자율주행이 진

Isorg의 새로운 지문-온-디스플레이(FoD) 모듈은 6인치 스마트폰 디스플레이 전체 영역에서 1~4개 손가락 인증을 지원합니다. 디지털 경제가 확장되면서 생체 인증은 강력한 보안과 데이터 프라이버시를 위한 필수 요소로 자리잡고 있습니다. 프랑스 기업 Isorg는 풀스크린 FoD 센서의 멀티 핑거 스마트폰 인증 적용과 더 안전한 생체 인식 솔루션 개발을 위해 제3차 펀딩 라운드를 마감했다고 발표했습니다. 1,600만 유로 투자 유치 2010년 CEA-Liten 연구소에서 분사한 Isorg는 다양한 기판에 포토다이오드를 인쇄하는

제품 개발에서 흔히 직면하는 과제는 몇 와트에서 수백 와트까지 전력을 공급할 수 있는 내장형 AC-DC 파워 서플라이를 선택하는 것입니다. 왜 내장형 파워 서플라이를 선택하는가? 소비자는 부피가 큰 인라인 어댑터를 싫어하며, 전력 밀도가 높아지면서 많은 월마트(벽면 장착형 어댑터) 제품이 플러그 자체에 내장되기도 합니다. 외부 파워 서플라이를 사용하면 고전압이 최종 제품에서 떨어져 있어 안전 인증이 단순해지는 장점이 있습니다. 그러나 케이블 길이에 따른 전압 강하로 기기 내부에 추가 레귤레이션이 필요할 수 있습니다. 외부 어댑터는

U-blox가 저전력 포지셔닝 애플리케이션을 위해 설계된 차세대 GNSS(Global Navigation Satellite System) 칩 M10을 공개했습니다. 완전히 자사 기술로 개발된 M10은 4×4mm QFN 패키지의 콤팩트한 크기에 고성능을 담아내 웨어러블, 자산 추적기, 가축 태그 등 긴 배터리 수명이 필수적인 기기에 이상적입니다. 전력 효율적인 설계 연속 추적 모드에서 불과 12mW를 소모하는 M10은 전작 M8보다 약 5배 적은 전력을 사용합니다. 이러한 획기적인 감소는 신호 필터링, 노이즈 제거, RF 감도를 최

멀티프로토콜 무선 시스템 설계는 일반적으로 두 가지 경로 중 하나를 따릅니다: 전용 RF 칩, 수동 구성요소, 필터, 안테나로 처음부터 구축하거나; 이미 이러한 요소들을 통합한 기성 무선 모듈을 선택하는 것입니다. 처음부터 구축할 것인가, 모듈을 사용할 것인가? 커스텀 빌드의 주요 이점은 매우 높은 볼륨에서 단위 비용이 낮다는 것입니다. 그러나 설계, 테스트, 인증, 조달, 제조 복잡성을 포함한 전체 프로젝트 라이프사이클에서 비용 이점을 달성하려면 일반적으로 대규모 볼륨 생산이 필요합니다. 모듈의 이점 모듈은 주요 시장에 대해 일반

무선 안테나의 통합은 PCB 설계 주기를 근본적으로 변경합니다. 안테나는 신뢰할 수 있는 성능을 달성하기 위해 세심한 위치 지정, 인근 구성요소로부터의 신중한 클리어런스, RF 환경에 대한 깊은 이해를 요구합니다. 보드의 나머지 부분을 레이아웃하기 전에 RF 경로를 매핑하세요: 안테나 선택, 최적 배치 결정, 그라운드 플레인 정의, 짧고 저손실 전송 라인 계획. 각 단계는 복잡성을 더하지만, 이를 마스터하면 제품이 성능과 규제 기대치를 모두 충족하도록 보장합니다. 안테나 선택 임베디드 안테나는 최소 공간에서 우수한 성능을 제공하는

실리콘 랩스(Silicon Labs)가 BGM220x 제품군을 6×6mm 모듈로 개선하여 완전 업그레이드 가능하고 전 세계적으로 사전 인증된 소프트웨어와 빠른 펌웨어 지원을 제공하여 개발자의 시장 출시 시간을 단축합니다. BGM220은 블루투스 저에너지 5.1, 5.2 및 메쉬를 지원하며, 콤팩트한 풋프린트와 예외적으로 낮은 전력 소모로 배터리 수명을 극대화합니다. 제조업체가 엔드투엔드 보안(신뢰 루트 포함)을 마이크로컨트롤러 유닛에 직접 임베드할 수 있게 합니다. 메쉬, 스레드(Thread), 지그비(Zigbee), Z-웨이브(Z