M2M 서비스, 향후 수년간 수십억 달러 매출 창출 전망

차량 연결 기술 발전의 뒷받침으로 새로운 비즈니스 기회가 등장하며, 이 네트워크상의 트래픽 수요를 견인할 전망이다. 시장조사 기관 테크나비오(Technavio)가 기계 간 통신(M2M) 서비스 시장에 대한 보고서를 발표했는데, 이를 통신사의 부가가치 서비스로 정의하고 있다.

이 연구는 유럽을 제외한 모든 글로벌 시장을 다루고 있다. 테크나비오에 따르면 M2M 서비스는 2021년에 380억 달러(약 323억 7천만 유로)를 창출했으며, 연평균 41%의 성장률을 보일 것으로 전망된다.

성장의 주요 촉매제

이 성장의 주된 촉매제는 기업과 도시 당국의 새로운 모바일 서비스 수요로, 이는 통신사의 수익원을 크게 보충할 것이다. 통신사는 도로와 교통 네트워크를 소유하고, 위성 통신사는 항공기와 공중 통신의 인터넷화에 주력한다.

또 다른 중요한 방향은 운송 모니터링이다. 미래의 차량에는 위성 기반 이동 추적을 가능하게 하는 센서가 탑재될 것이다.

차량 소매 분야로의 M2M 침투

연구자들은 M2M이 차량 소매 분야로 침투하는 것을 새로운 개척지로 보고 있다. 마케팅 도구는 다양한 위치 안팎의 소비자에게 정보를 제공해 구매 과정에 참여시킬 것이다. 시간이 지나면 이는 광고와 맞춤형 마케팅 제안으로 확장될 것이다.

전통적인 옥외 광고(입간판, 전단, 포스터) 외에도, 모바일 M2M 서비스는 광고주가 차량의 추적 위치를 기반으로 메시지 내용을 즉시 조정하고 운전자의 알려진 선호도에 따라 개인화할 수 있게 한다.

시장 참여자 및 경쟁 구도

시장 조사는 참여자를 M2M 애플리케이션 및 솔루션 제공업체, 통신 사업자, 장비 제조업체, 시스템 통합업체, 센서 제조업체로 분류한다. 일부 이동통신사는 이미 특정 틈새 시장을 공략하며 경쟁을 심화시키고 있다. 기업들은 각자의 역량을 결합한 솔루션을 공동 개발하기 위해 전략적 제휴를 맺고 있다.

또한 연구자들은 시장이 인수합병(M&A) 단계에 진입하고 있어, 대형 업체들이 솔루션과 서비스의 지리적 적용 범위를 확대할 수 있게 되었다고 지적한다. 주요 대형 업체로는 AT&T, 스프린트(Sprint), 버라이즌(Verizon), 보다폰(Vodafone) 등이 꼽힌다. 기타 주목할 만한 기업으로는 앰독스(Amdocs), 차이나 모바일(China Mobile), 차이나 텔레콤(China Telecom), 디지 인터내셔널(Digi International), 제말토(Gemalto), KDDI, 누메렉스(Numerex), 오렌지 비즈니스 서비스(Orange Business Services), , 로저스 커뮤니케이션즈(Rogers Communications), 테크 마힌드라(Tech Mahindra), 텔레포니카(Telefónica), 텔레노어(Telenor), 텔릿(Telit), T-모바일 USA(T-Mobile USA) 등이 있다.

본 블로그의 저자는 제라소프트(JeraSoft)의 COO 수렌 아루스타미안(Suren Arustamyan)입니다.