IoT가 운송 분야를 변화시키는 3가지 핵심 혜택

1) 교통 관리

운전하기 즐겁고 재미있던 시절을 기억하십니까?

글쎄요, 그런 꿈이 현실이 된 걸 바로 떠올리긴 어려울 겁니다. 지금 교통 상황과 사람들 운전 방식을 고려하면, 제가 아무도 싸우지 않고 무사히 집에 도착하는 것 자체가 기적입니다.

하지만 이 곤경을 극복할 방법이 있다고 하면 어떨까요?

운전을 더 자유롭고 쉽게 만드는 기술이 있다고 하면 어떨까요? 제가 말하는 기술은 "사물인터넷"입니다.

IoT는 이미 세상을 강타했습니다. 2020년 말까지 28.5% CAGR로 성장해 총 4,570억 달러 가치에 도달할 것으로 예상됩니다. 운송 부문도 이에 적극 투자할 것입니다.

전체 266억 IoT 기기 중 4.1%가 운송에 사용됩니다. 게다가 운송은 IoT에 2016년 한 해만 780억 달러 이상 지출한 두 번째로 큰 산업입니다.

우리가 어떻게 인식하든 IoT 부문은 운송 분야의 핫베드가 되어 미래지향적 스마트 시티 솔루션 성장을 뒷받침했습니다. 이 적용들을 자세히 살펴보겠습니다.

1) 교통 관리

운송 분야에서 교통은 방 안의 가장 큰 코끼리입니다. 좌절감을 주는 것 외에도 교통은 엄청난 연료를 낭비합니다. 통계에 따르면 2014년 교통 혼잡으로 31억 갤런 이상 연료가 낭비되었습니다. 차량 채택 증가로 이 숫자는 통근자가 교통에서 낭비하는 시간(연간 54시간)과 함께 증가할 수밖에 없습니다.

사물인터넷 기술은 교통 문제를 가능한 가장 혁신적인 방식으로 해결하는 데 사용될 수 있습니다. IoT는 차량-사물(V2X)이라는 연결된 네트워크 개발을 가능하게 했습니다. 이는 도로 위 자율주행·연결 차량이 교통 원활한 흐름에 필요한 모든 것과 데이터를 공유할 수 있음을 의미합니다.

센서와 기타 전자 장치가 내장된 자동차는 다른 차량, 신호, 교통 표지판과 통신합니다. 이 통신 기반으로 운전자는 속도 조절이나 차선 변경 제안을 받아 혼잡 도로 진입을 방지할 수 있습니다. 이는 정체-이동 반복 교통 흐름을 중단 없는 흐름으로 전환해 운전 중 느낄 수 있는 스트레스 가능성을 없앱니다.

이는 공상과학 영화 같은 이야기처럼 보일 수 있지만, 아닙니다. 네덜란드와 싱가포르 같은 국가가 AV(자율주행차) 경주에서 선도하며 도로와 자동차에 고급 IoT 역량을 주입하고 있습니다.

2) 차량 건강 유지보수

어떤 이들에게는 자연스러운 일이지만, 자동차가 우주선처럼 보이는 사람들도 있습니다. 운전 외에 차량을 좋은 상태로 유지하고 때로는 대시보드 표시등조차 이해하기 어렵습니다.

다행히 요즘 차량에는 온보드 진단 포트(OBD)가 장착돼 있습니다. 이 포트로 제조사와 정비사는 외부 플러그인 컴퓨터로 차량 건강 정보를 추출·검토할 수 있습니다. 하지만 여전히 몇 가지 한계가 있습니다.

첫째, 차주인은 여전히 차량을 정비소에 가져가 잠재적 이슈 스캔을 받아야 합니다. 둘째, 자동차 컴퓨터를 외부 전자 인터페이스에 연결하면 차주인 개인정보(차량 카메라, 인포테인먼트 시스템)가 정비사에게 노출됩니다.

IoT 기반 진단과 유지보수는 이 문제들을 완화해 차주인이 직접 차량 상태와 성능을 추적하게 합니다. OBD에 자동 어댑터 같은 외부 장치를 직접 연결해 스마트폰이나 데스크톱에서 원격으로 차량 건강을 모니터링할 수 있습니다. 이는 정비사 예약 검사로 인한 시간과 유지보수 비용을 줄이고 예지·상태 기반 유지보수를 수행하게 돕습니다.

이 적용 혜택은 비즈니스 영역으로도 확장됩니다. 플릿 기업은 플릿 차량 최적 성능 관리로 적시 화물 납품을 보장해야 합니다. IoT로 플릿 운영자는 원격지에서 플릿 차량 상태를 추적하고 그에 맞춰 플릿 운영을 관리할 수 있습니다.

플릿 이야기를 했으니 운송 분야 IoT의 또 다른 적용으로 넘어가겠습니다.

3) 플릿 관리

논의한 바와 같이 플릿 관리는 단순하지 않습니다. 플릿 운영자는 경로, 날씨, 지리적 제한 등 수많은 요소를 추적·관리해 화물이 제때 납품되게 해야 합니다.

IoT 기반 예지보전과 유사하게, 플릿 관리자는 IoT 시스템으로 플릿 트럭이 가는 경로를 모니터링할 수 있습니다. 게다가 트럭 무게와 트레일러 온도 같은 변수도 원격 추적해 운송 중 화물이 안전하고 안전한지 확인할 수 있습니다.

이후 지오펜싱 기법으로 플릿 관리자는 가상 지리적 경계를 만들어 자사 차량 중 하나가 이를 넘을 때마다 알림을 받을 수 있습니다. 이는 감독 역량을 강화해 화물 보안을 더하고 플릿 운영 프로세스를 최적화합니다.

연료 소비와 공회전 시간 같은 요소 추가 모니터링도 플릿 관리자가 불필요한 비용을 줄이게 돕습니다. 또한 IoT 구현으로 운전자가 지루한 수작업 보고 작업에서 해방돼 화물 납품 지연이 더욱 줄어듭니다.

결론

IoT는 운송 부문의 게임 체인저입니다. 이 분야 적용은 센서 통합에서 나타나며 여러 차량 이동성 기반 혜택으로 이어지는 연결된 생태계 생성까지 널리 확장됩니다. 이러한 혜택으로 우리는 곧 자동화되고 연결된 방식으로 주도될 미래를 보게 될 것입니다.