감지기
노크 센서 자동차에 사용되는 필수 부품입니다. 이 센서는 실린더 헤드인 마이너 엔진 블록에 있습니다. 이 센서는 주로 폭발로 인해 발생하는 진동에 따라 전압 신호를 생성하도록 설계되었습니다. 자동차에서 엔진 소음과 함께 노크 또는 핑 소리가 나는 것을 관찰하거나 듣는 것은 사전 점화입니다. 이 점화는 플래시 플러그의 화염 앞에서 점화된 공기 혼합물 또는 연료 주머니로 인해 발생할 수 있습니다. 따라서 점화 주변에 작은 충격파가 발생하여 실린더 내부의 압력이 증가할 수 있습니다. 경우에 따라 엔진이 손상될 수 있습니다.
노크 센서는 플래시 노크를 감지하는 데 사용되는 센서의 한 종류입니다. 이 섬광은 사전 점화, 폭발 또는 핑(ping)으로 인해 연료가 연소되기 시작하는 자동차 엔진 내부의 상태입니다.
이 센서의 주요 기능은 엔진 내부의 점화 과정을 모니터링하는 것입니다. 이 표시는 엔진 제어 장치가 노킹 점화를 멈추도록 도와 모터 또는 엔진 제어 장치를 보호합니다.
이 센서의 배열은 자동차의 엔진 블록 외부에서 수행할 수 있습니다. 이것의 주요 기능은 엔진 부상을 방지하기 위해 모든 엔진 작동 조건 내에서 노킹 소음을 기록하는 것입니다.
자동차에 사용되는 센서는 자동차의 엔진 블록에서 발생하는 감각을 감지하고 이를 전압 신호로 변환하고 제어 장치 내부에서 필터링 및 추정합니다. .
노크 신호는 자동차의 특정 실린더에 할당할 수 있습니다. 노킹이 발생하면 노킹 점화가 더 이상 일어나지 않을 때까지 늦은 방향으로 특정 실린더에 대한 폭발 신호를 변경할 수 있습니다.
결함이 있는 센서는 다음을 포함하는 제어 장치를 통해 결함을 발견하는 동안 다양한 방식으로 스스로를 볼 수 있습니다.
<울>다음과 같은 이유로 센서 불량이 발생할 수 있습니다.
<울>응용 프로그램
노크 센서의 응용 분야는 다음과 같습니다.
<울>따라서 이것은 노크 센서에 관한 것입니다. 궁극적으로 이 센서는 차량의 올바른 기능에 매우 중요합니다. 이 센서는 내부 손상으로부터 엔진을 보호합니다. Chevrolet 및 BMW와 같은 잘 알려진 자동차는 간단한 대안을 제공합니다. 그러나 자동차의 엔진은 이 센서보다 훨씬 더 비쌉니다. 결과적으로 위에서 언급한 징후 중 하나라도 진지하게 받아들여야 한다고 제안합니다. 노크 센서를 테스트하는 방법은 무엇입니까?
감지기
응용 프로그램 산업화된 검사의 경우 물체의 유무를 감지해야 합니다. 이것은 품질 관리 작업을 해결하기 위해 레이저 센서를 사용하여 해결할 수 있습니다. 안정적이고 정확한 측정을 달성하는 것은 신뢰할 수 있는 제품 가치와 오류 없는 생산을 보장하는 데 필수적입니다. 이 센서는 반사 표면, 다양한 재료 및 색상에 사용할 수 있습니다. 이러한 센서에는 거친 독립 하우징, 선형 이미저, 핀포인트 레이저 이미터가 포함됩니다. 이러한 센서를 조정하기 위해 외부 컨트롤러가 필요하지 않으며 기계의 모든 위치에 배치할 수 있습니다. 이러한 센서의
요즘 현재 차량에서 엔진의 연료 소비는 컴퓨터뿐만 아니라 센서 세트로 제어할 수 있습니다. 이 센서는 원활하게 작동하는 데 필수적입니다. 엔진의 제어 장치는 차량 전체의 여러 센서에 연결할 수 있습니다. 이러한 센서가 감지를 중지한 데이터에 따라 엔진의 제어 장치가 특정 기능을 시작하여 차량의 엔진이 최상의 상태로 작동하는지 확인합니다. 이 문서에서는 shat이 MAP 센서이며 작동하고 불량 센서를 감지하는 방법과 해당 응용 프로그램에 대해 설명합니다. 지도 센서란 무엇입니까? MAP 센서의 전체 형태는 매니폴드 절대 압력 센서입