킵트러킹, 암바렐라 CV22 SoC 탑재 AI 기반 대시캠 출시로 상용차 안전 강화

킵트러킹(KeepTruckin)이 암바렐라(Ambarella)의 CV22 시스템온칩(SoC)을 활용한 차세대 애프터마켓 대시캠을 공개했습니다. 이 제품은 트럭 등 상용차를 위한 실시간 운전자 모니터링과 첨단 ADAS(첨단운전자보조시스템) 기능을 제공합니다.

상용차 fleet의 게임 체인저, 운전자 모니터링 기술

운전자 모니터링 기술은 이제 자동차 안전의 초석이 되었습니다. 그동안 승용차 중심으로 논의되어 왔으나, 상용차 플릿은 지속적인 운전자 감독으로 엄청난 이득을 볼 수 있습니다. 사고 감소, 보험료 절감, 플릿 관리자에게 실행 가능한 리스크 데이터 제공이 그 예입니다.

암바렐라 CV22로 구현한 듀얼 카메라 시스템

에지 AI 비전 SoC 선두주자인 암바렐라와 협력해 킵트러킹은 단일 CV22 칩으로 듀얼 카메라를 구동하는 콤팩트한 대시캠을 개발했습니다. 전방 카메라는 ADAS 및 사고 기록용이고, 실내용 RGB-IR 카메라는 운전자 모니터링과 기록을 담당합니다.

CV22의 높은 와트당 성능 설계 덕분에 장치는 킵트러킹의 독자 AI 알고리즘을 로컬에서 실행하며, 고위험 행동을 감지하고 최소한의 발열로 능동 경고를 보냅니다.

“운전자 안전이 그 어느 때보다 중요해졌습니다.”라고 킵트러킹 제품 담당 수석부사장 자이 랑가나탄(Jai Ranganathan)은 말했습니다. “암바렐라를 선택한 이유는 추론 와트당 효율성과 렌즈당 깊이 기능이 우리의 듀얼 카메라 설계에 필수적이었기 때문입니다.” 그는 컨셉부터 출시까지 약 18개월이 걸렸으며, 이는 암바렐라의 포괄적인 개발 파트너십 덕분이라고 덧붙였습니다.

킵트러킹 제품 디렉터 아비셱 굽타(Abhishek Gupta)도 팬데믹 시기 원격 근무 환경에서 암바렐라의 개발자 지원이 중요했다고 강조했습니다.

고정밀 AI 기능으로 고위험 운전 행동 식별

CV22를 통해 킵트러킹은 고위험 운전을 높은 정확도로 식별하는 AI 기능군을 제공합니다. 전방 카메라는 앞차 간격 미유지, 차로 이탈, 전방 충돌, 과속, 교통 법규 위반을 감지합니다. 동시에 실내 카메라는 운전자 피로, 주의 산만, 정책 위반(휴대전화 사용, 안전벨트 미착용 등)을 문맥에 맞게 감지하며 전방 카메라 데이터와 통합합니다.

실시간 클라우드 연동 및 OTA 업데이트 지원

대시캠은 전처리된 영상과 스틸 이미지를 킵트러킹의 차량 게이트웨이로 스트리밍하고, 이는 클라우드 기반 플릿 관리 플랫폼으로 실시간 업로드됩니다. CV22의 이미지 신호 프로세서는 모든 조명 조건에서 1440p HDR 영상을 제공하며, 온칩 H.264/H.265 인코딩으로 대역폭과 저장 비용을 낮춥니다.

킵트러킹은 OTA 업데이트를 통해 CV22에 추가 기능을 지속적으로 배포할 수 있습니다. 사내 안전 팀이 실시간으로 모델 훈련을 개선하여 개발 주기를 단축하고 정밀도를 높입니다.

“이것은 아마도 자동차 애프터마켓을 위한 가장 정교한 AI 비전 제품일 것입니다.”라고 암바렐라 마케팅 디렉터 우딧 부디아(Udit Budhia)는 말했습니다. “CV22의 ISP는 다중 센서 유형, HDR 처리, 저조도 필터링을 지원해 노이즈를 줄이고 비디오 효율을 높입니다.” 그는 암바렐라의 CVflow AI 아키텍처가 여러 신경망을 저전력으로 병렬 실행해 감지 신뢰성을 높인다고 덧붙였습니다.

암바렐라의 툴킷은 전방 카메라와 운전자 모니터링 카메라 개발을 동시에 지원합니다. PyTorch, ONNX, Caffe, TensorFlow 등 업계 표준 프레임워크와 완벽 호환되어 고객이 자체 신경망을 쉽게 이식할 수 있습니다.

>> 이 기사는 자매 사이트인 EE Times에 원래 게시되었습니다.

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