에폭시 수지 TK123(EP-CF)

해양:보트 및 스포츠 쌍동선의 외피는 복합 재료로 만들 수 있습니다. 복합 툴링:ITECMA 복합 툴링 재료는 낮은 CTE 지수와 극도의 가벼움을 결합합니다.

테스트용 샘플은 TК123 수지 및 탄소 섬유 22502(능직물 2x2, 200g/m2, 3K, 3.95GPa)를 기반으로 한 진공 주입으로 얻었습니다.

성분 A와 B를 25°C에서 1:0.434 중량비로 완전히 혼합합니다. 성분 투여량의 오차는 2%를 초과해서는 안 됩니다. 혼합 탱크의 벽과 바닥에서 혼합에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 자동 혼합 장치를 사용하고 진공 상태에서 혼합하는 것이 좋습니다. 20-25°C, 10mbar 이하의 압력에서 15-30분 동안 집중 혼합하여 수지를 탈기합니다. 진공 백을 조립합니다. 누출 테스트를 수행하고 진공 손실 속도는 분당 1mbar를 넘지 않아야 합니다. 백의 잔류 압력은 10mbar를 넘지 않아야 합니다. 진공 필름 airweave의 층 사이에 두 번째 진공 백을 조립해야 합니다. 두 번째 진공 백의 누출 테스트를 수행합니다. 백의 잔류 압력은 10mbar를 넘지 않아야 합니다. 온도를 25-40°C로 유지하십시오. 권장 함침 온도는 25-35°C입니다. 보강재는 60~80°C에서 1시간 이상 진공백에 넣어 예비 건조하는 것을 권장합니다. 금형 온도를 25-35°C로 유지하고 주입 과정을 시작합니다. 함침이 완료되면 수지 투입구를 닫고 25-40°C에서 최소 30분 동안 내부 백에서 계속 배출합니다. 내부 가방의 출력을 닫습니다. 겔화될 때까지 외부 진공 백에서 계속 대피합니다(25°C에서 ~24시간). 48-72시간 후에 금형에서 부품을 제거하고 금형 없이 사후 경화할 수 있습니다. 후 경화:2°C/h의 속도로 온도를 80°C로 높이고 80°C에서 6시간 동안 유지합니다. 몰드에서 제거하지 않고 함침 공정 후 즉시 경화가 가능합니다. 2°C/min의 속도로 온도를 80°C까지 높이고 80°C에서 6시간 동안 노출시킵니다. 부품을 제거하기 전에 5°C/min 이하의 속도로 툴링을 최소 50°C까지 냉각하십시오. 140°C의 유리 전이 온도를 얻기 위해 120°C까지 경화(가열 속도 2°C/분) 또는 후 경화(가열 속도 2°C/h)가 허용됩니다.