복합재료
산업 제조
T107은 최대 150°C의 작동 온도에서 세부 사항을 생산하기 위한 에폭시 탄소 섬유 강화 수지 및 강화 필러(단방향 테이프 또는 다양한 직조 직물)를 기반으로 하는 프리프레그입니다. 다음과 같은 기능과 속성을 보여줍니다.
기계
| 속성 | 온도 | 값 | 댓글 |
|---|---|---|---|
| 압축 계수 | 23.0 °C | 62MPa | ASTM D695 |
| 압축 강도 | 120.0 °C | 623MPa | ASTM D6641 |
| 탄성 계수 | 23.0 °C | 62GPa | ASTM D3039 |
| 전단 계수, G₁₂ | 23.0 °C | 4.9GPa | ASTM D5379 |
| 전단 강도, τ₁₂ | 23.0 °C | 106MPa | |
| 전단 강도, τ₁₃ | 25.0 °C | 81MPa | ASTM D2344 |
| 90.0 °C | 73MPa | ASTM D2344 | |
| 120.0 °C | 66MPa | ASTM D2344 | |
| 150.0 °C | 57MPa | ASTM D2344 | |
| 인장 강도 | 23.0 °C | 904MPa | ASTM D3039 |
기술적 속성
| 속성 | ||
|---|---|---|
| 응용 분야 | 고하중 자동차 부품, 스포츠 장비:자전거, 프레임, 바퀴, 좌석, 안장 기둥, 핸들바, 스포츠 자전거의 헤드 스템 및 크랭크 암은 탄소 복합재로 만들어집니다. 기하학 강화 요소:실험용 스트링거 패널, 고하중 항공기 부품 :항공기 엔진 후드 | |
| 처리 내역 | 테스트용 샘플은 T60-180 수지 및 탄소 섬유 22502(능직물 2x2, 200g/m2, 3K, 3.95GPa)를 기반으로 한 진공 주입으로 얻었습니다. | |
| 처리 방법 | 150°C까지 1 bar 압력에서 2°C/min 가열. 그런 다음 30분 동안 노출시킵니다. 최대 150°C의 2bar 압력에서 2°C/min으로 다시 가열합니다. 그런 다음 180분 동안 노출시키고 3-6 bar의 압력을 가합니다. 마지막 단계는 5°C/min으로 50°C까지 냉각하는 것입니다. | |
복합재료
에폭시 프리프레그 재료 생산업체인 Notus Composites(아랍에미리트 Ras Al Khaimah)는 새로운 NE7 저온 경화 프리프레그 시스템을 출시했습니다. 새로운 Notus NE7 포뮬레이션은 복합재 제조업체가 70˚C의 낮은 온도에서 부품을 경화할 수 있도록 하여 에너지 소비를 줄이고 보다 비용 효율적인 툴링 옵션을 가능하게 하는 것으로 보고되었습니다. Notus Composites는 해양, 건축, 산업 및 풍력 에너지 분야의 응용 분야를 위한 새로운 NE7 프리프레그 시스템을 개발했습니다. 기존 프리프레그 제조업체는
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