복합재료
SIGRASIC 제품은 탄소 섬유 강화 탄화 규소(C/SiC)에서 탁월한 특성을 얻습니다. 이 복합 재료는 세라믹 매트릭스 내에서 탄소 섬유를 결합하여 두 재료의 특성을 극대화하는 복합 재료입니다.
SIGRASIC의 장점은 다음과 같습니다.
일반
속성 | 값 |
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밀도 | 1.8 - 2.2g/cm³ |
기계
속성 | 값 |
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탄성 계수 | 50.0 - 80.0GPa |
굴곡 계수 | 0.4GPa |
0.6GPa | |
굴곡 강도 | 150.0 - 230.0MPa |
열
속성 | 온도 | 값 |
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열팽창 계수 | 200 °C | 3e-07 - 5e-07 1/K |
열전도율 | 13.0 - 20.0 W/(m·K) |
기술적 속성
속성 | ||
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응용 분야 | SIGRASIC®의 적용 사례:저중량, 고정밀 및 고강성을 위해 설계된 NASA 센서 캐리어; 부식성 및 연마성 매체용 펌프 임펠러; (고성능) 우수한 마모 및 강도 특성을 가진 자동차/차량용으로 생산되는 클러치 디스크 매스; 복잡한 모양의 디자인과 높은 경도로 탄도 보호. | |
기타 | 기술적 특성은 개별 목적에 맞게 사용자 정의할 수 있으며 기본 재료는 탄소 섬유의 관련 함량 및 유형으로 설계할 수 있습니다.
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처리 방법 | C/SiC는 탄소 섬유 강화 탄소 몸체에 실리콘을 침투시켜 제조합니다. 순형에 가까운 가공으로 복잡한 가공을 공정 초기에 비용 효율적으로 수행할 수 있습니다. 엄격한 공차가 필요한 경우 최종 세라믹 연삭을 국부적으로 사용할 수 있습니다. 재료 및 공정 매개변수를 적절하게 조정하여 제품 특성을 SIGRASIC 구성요소의 의도된 용도와 일치시킬 수 있습니다.
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복합재료
항공우주 기업인 Novo Navis(미국 애리조나주 피닉스) Fiber Dynamics 부문은 최근 알루미늄처럼 기계가공 또는 밀링이 가능한 3D 직조 탄소 섬유 소재의 솔리드 블록을 생성하는 직기 개발에 성공했다고 발표했습니다. Novo Navis는 복합 기술의 특허 출원 중 발전으로 항공우주 및 우주 항공 엔지니어가 탄소 섬유로 복잡한 하중 지지 구조를 만들 수 있는 기회를 갖게 되었다고 밝혔습니다. Novo Navis는 현재의 탄소 섬유 기술은 탄소 섬유 원사를 직물로 짜서 함께 끼운 다음 직물 패널의 박리로 인해 기계가공
탄소 섬유 시장은 2025년까지 23억 달러 이상의 가치에 도달할 것으로 예상됩니다. 기하급수적인 가치와 성장은 이 소재의 다양한 적용으로 인한 것입니다. 탄소 섬유를 그렇게 중요하게 만드는 용도는 무엇입니까? 이 탄소 섬유 가이드를 통해 이 재료를 사용할 때의 이점에 대해 배우게 됩니다. 제조업체가 이 소재를 사용하는 이유를 설명한 후 이 소재가 가장 큰 차이를 보이는 용도를 설명하겠습니다. 4 탄소 섬유 이점 탄소 섬유(CF) 또는 흑연 섬유는 재료의 구성으로 인해 다양한 이점이 있습니다. 이러한 기능으로 인해 다양한 애플