복합재료
소스 | 핀칸티에리
조선 선두업체인 Fincantieri S.p.A.(이탈리아 트리에스테)는 일본 Teijin Ltd.의 유럽 자회사인 Teijin Automotive Technologies와 해양 선박용 비구조 복합재 격벽을 공동 개발하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했습니다.
이번 계약에 따라 Teijin Automotive Technologies는 Fincantieri가 중요한 지원을 제공하면서 엔지니어링 및 산업화 노력을 주도하게 됩니다. 이 계획의 목표는 무게를 줄이고 다양한 기능을 통합하여 현대 해양 선박에 요구되는 최고의 운영 및 안전 표준을 충족하는 최첨단 복합 솔루션을 도입하는 것입니다.
격벽은 첨단 항공우주 기술을 전문으로 하는 이탈리아 중소기업인 Aeronautical Service(로마 피우미치노)의 특허 복합 재료를 사용하여 제작됩니다. Fincantieri는 이미 Aeronautical Service와 협력하여 민간 및 군용 조선소 모두에서 탄소 섬유 복합재 및 최첨단 제조 기술의 대규모 채택을 촉진하고 있습니다. 이 소재는 기내 적용을 위한 중요한 안전 전제조건인 불연성 인증을 획득했습니다.
Fincantieri의 CEO 겸 전무이사인 Pierroberto Folgiero는 "이번 계약은 강철을 뛰어넘는 최고의 기술과 고성능 솔루션을 향해 조선을 조종하는 선구자로서의 우리의 역할을 확증해 줍니다."라고 말했습니다. "이 파트너십은 우리 포트폴리오 전반에 걸쳐 첨단 소재의 사용을 확대하고 선박 설계 및 제조 프로세스의 지속적인 발전을 지원하는 우리의 산업 전략을 더욱 강화합니다. 혁신적인 복합 솔루션을 통합함으로써 우리는 선박 구성 유연성을 향상시키고 진화하는 민간 및 해군 프로그램 요구에 보다 효과적으로 대응할 수 있습니다."라고 그는 덧붙였습니다.
복합재료
사진 제공:C. A. 리츨러 C. A. Litzler Co. Inc.(Cleveland, Ohio, U.S.)는 개선된 표준 열가소성 프리프레그 기계를 강조합니다. 이 시스템은 수성 수지, 다양한 섬유와 함께 사용할 수 있으며 다양한 너비의 프리프레그를 생산할 수 있습니다. 시스템 기능은 다음과 같습니다. 섬유 포화 및 함침 스테인리스 스틸, CFD 모델링을 사용한 순환 슬러리 딥 탱크 혼합 및 분배 매니폴드 습윤을 촉진하는 물에 잠긴 롤러 물/용매 제거 및 수지 예열 적외선 오븐은 수지 분포를 방해하지 않기 때문에 사
실외용 제품을 설계할 때 가장 강한 플라스틱이라도 시간이 지나면서 품질이 저하될 수 있음을 기억하십시오. 기계적 스트레스 요인, 부품 형상, 기후(뜨거운 물과 증기, 찬 공기와 응결, 급격한 온도 변화)와 같은 많은 요인이 외부에서 사용 및 보관되는 부품의 수명에 영향을 줄 수 있습니다. 대부분의 내후성 플라스틱은 물리적 스트레스를 견디는 부품의 능력과 균열, 부서지기 쉬운 얇아짐 및 기타 형태의 부식을 방지하기 위한 풍화에 영향을 줄 수 있습니다. 특정 재료가 고유한 형태의 열화를 방지하기 때문에 실외 플라스틱 구성요소를 위한